Sportkuplung - nagyobb vonóerő a nagykerekű keréktuninghoz.
Különösen a Largeframe esetében elengedhetetlen, hogy a tuningintézkedések ne korlátozódjanak a Hengerre, hanem a Motor perifériáját is ennek megfelelően alakítsuk. Az egyik legfontosabb terület itt a kuplung - mert a nagyobb teljesítmény mit sem ér, ha a végén nem kerül tisztán át a váltóba.
Az erősebb rugóknak és egy további, negyedik kuplung súrlódó lemeznek köszönhetően a sportkuplung sokkal jobban át tudja adni az erőt a motortól a sebességváltónak, mint a szériaváltozat. "Viszlát a csúszásnak!" A sportkuplung 108/96 mm-es és 115/108 mm-es méretben kapható. Megfelelő primer fogaskerékkel és a kuplungfedélben és a forgattyúházban lévő olajvezető rúd kisebb módosításával a 115 mm-es tengelykapcsolók 125-150 cm3-es modellekben is használhatók. Az áttételi arány is változtatható a különböző kuplungfogaskerekek használatával.
Következtetés: Tökéletes kiegészítő az országúti tuninghoz!
SIP-TIP:
Új Woodruff kulcs, új váranya és ketrec kötelező. A rugók megerősítése ajánlott variációs lehetőségként. Ne feledkezzen meg a SAE30 sebességváltóolajról az éjszakai kuplungbetétfürdőhöz. A Ø 108 mm-es PX tengelykapcsolók a Vespa Sprint/Sprint Veloce/GTR/GT/TS/T4/GL/VNB-VBB modellekbe is beszerelhetők, ha a megfelelő alátét (3 mm) rendelkezésre áll.
Hersteller/Manufacturer:
F.A. ITALIA S.r.l.
Via degli Artigiani, 41
22040 Lurago d'Erba (CO) - Italy
www.faitalia.com