Különféle kipufogórendszerek állnak rendelkezésre

Az egyetlen speciális alkatrész, amelyet nem tartalmaz a készlet, az a kipufogó. Itt két változat közül választhat, melyeket külön kell megrendelni. Az egyik változat kettő az egyben dobozos kipufogó. Itt mindkét kipufogócső egy dobozban fut össze. A második változat egy kettő a kettőben rezonanciás kipufogórendszer. Ezzel a rendszerrel minden hengernek saját kipufogója van, a kipufogócsonktól a hangtompítóig.

Milyen hengerek szerelhetők fel?

A Chimera átalakító készletet úgy tervezték, hogy minden Lambretta hengerhez illeszkedjen, legyen az szabványos vagy hangolt. Csak az eredeti Lambretta motorokkal kell kompatibilisnek lenniük. A Chimera készlet megrendelésekor csak azt kell tudnia, hogy nagyblokkos (200cc) vagy kisblokkos (125-175cc) hengert szeretne-e szerelni.

Reed szelep vagy dugattyúvezérlés?

A Chimera készlet rendelése során fontos, hogy a megfelelő bemeneti változatot válassza. A készletek mindig két szívócsonkot tartalmaznak. Ha a "dugattyús vezérlés" változatot választja, akkor két olyan szívócsövet kap, amelyek kompatibilisek az eredeti Lambretta hengerek szívórendszerével. Ha a "reed valve" változatot választja, akkor két, egy TS1, Monza Imola hengerrel kompatibilis szívócsonkot kap. A karburátor csatlakozási szélessége minden esetben 36 mm.

Mely modellekbe telepíthetők a Chimera készletek?

A Chimera motorkészletek elvileg minden Lambretta Series 1-3/DL/GP modellhez felszerelhetők. Azonban két különböző verzió létezik. Az egyik az 1. és 2. szériához, a másik a 3. szériához és a DL/GP-hez készült. Rendeléskor kérjük, vegye figyelembe, hogy a motorkészletet melyik robogóra kell beszerelni.

A készlet tartalmazza:

• 1 öntött átépített főtengelyház
• 2 nagy sebességű csapágy
• 1 Viton tömítőgyűrű
• 2 speciális klaszter biztosítógyűrű
• 5 db méretre készült csap
• 1 db speciális tömítőcsavar készlet az öntött blokkhoz
• 3 csap az öntött blokk össze- és szétszereléséhez
• 1 db dupla főtengely ezüst kalitkákkal, réz színű, 107 mm-es hajtórúd és 58 mm-es löket
• 1 tengely nyakörv tollkulcsokkal
• 1 db kiegyensúlyozott CNC-DL lendkerék
• 1 alumínium Venturi kúp csavarokkal és alátétekkel
• 1 db 12 pólusú állórész - 2 db Ducati Energia Hall érzékelőkkel
• 2 db Ducati Energia elektronikus CDI tekercs változtatható beállítással
• 1 db Ducati Energia feszültségszabályozó
• 1 speciális plug&play vezeték ikerhengerekhez
• 1 rozsdamentes acél tekercs és szabályozó tartó
• 1 fojtószelep kábel elosztó
• 2 gyújtógyertya vezeték
• 2 db árnyékolt NGK gyújtógyertya-ellenállás sapka
• 2 lendkerék karimás tömítés
• 2 szívócső
• 8 csap a hengerekhez
• 8 db öncentráló sárgaréz persely a hengerfejekhez
• 2 db CNC hengerfej ø70,00 (Big Block); 64 mm (kis blokk)
• 8 sárgaréz fejű anya
• 1 üvegszálas és kevlár erősítésű hűtőburkolat
• 1 garnitúra hűtőborda rögzítő csavarok
• 1 Üzemanyagtömlő elosztó "Y
• 1 motorcsavar perselyekkel és eltolt perselyekkel
• 1 db CNC hátsó keréktávtartó
• 1 speciális csavarkészlet a keréktávtartókhoz
• 1 stencil a burkolat levágásához
• 2 stencil a hengerek vágásához (jobb és bal)
• 1 vágótárcsa
• 1 csiszolókorong
• 1 készlet lábtartó tartó a jobb oldalhoz
• 1 hátsó lengéscsillapító tartó
• 1 pár csendes blokk igazítási sablon