DR 84,4 köbcentiméteres henger készlet Vespa 50/PK-hoz - nagy nyomatékú öntöttvas beállítás a nyugodt utazáshoz és erőteljes alsó fordulatszámhoz.

Az APE úgy tartozik Olaszországhoz, mint a tuning a Vespához - és pontosan innen származik ez a henger koncepció is: az eredetileg az APE teher-trike-hoz szánt DR henger a normál 50 köbcentis Vespa modellekhez is illeszkedik. Egyedi elrendezése a téglalap alakú kipufogóval és a meglehetősen laza időzítéssel egyértelművé teszi az irányt: nem maximális sebesség, de rengeteg nyomaték a fordulatszám-tartományból. Ideális a mindennapokban való jó haladáshoz - akár egy segédmotorral és hosszabb utakon is. Fontos megjegyezni, hogy a harmonikus beállításhoz a sebességfokozatot is be kell állítani. A DR "alulról jövő erővel" pontoz, és ekkor különösen sima és magabiztos érzés.

A DR hengerek ráadásul feketére vannak festve a korrózióvédelem és a jobb hőelvezetés érdekében. Ha egy kicsit többet szeretne kihozni belőle, akkor átdolgozhatja a kipufogót, és a kontúrt trapéz alakúvá alakíthatja - de az alapkarakter továbbra is egyértelműen a nyomatékra van tervezve.

• Nagy nyomatékú elrendezés
• Plug-and-play a Vespa 50/PK/XL/XL2-hez
• Átviteli nyílások az eredetivel megegyezően - nincs szükség a ház megmunkálására
• Robusztus öntöttvas henger a DR hengerfejjel és tömítéskészlettel együtt

Műszakilag a készlet alapja egy öntöttvas henger 50 mm-es furattal, 3 átömlőnyílással és 84,43 köbcentiméterrel (löket 43 mm). A dugattyú 2 dugattyúgyűrűvel és lapos dugattyúkoronával érkezik. A kipufogó négyszögletes (szélessége 26 mm akkordméret), a kipufogócsapok 6 mm-esek. Az eredeti DR hengerfej benne van, sűrítési arány 10,7:1, tömítéskészlet benne van. Mint minden lökettérfogat-növekedésnél, a befecskendezést is be kell állítani.

Sok 50 cm3-es Vespához is illik: eredetileg az APE számára fejlesztették ki, de kompatibilis a Vespa 50/PK/XL/XL2-vel (kivéve PK automata) - a ház megmunkálása nélkül.

Következtetés: Ideális henger a nyugodt cirkáláshoz és erőteljes húzáshoz - hosszú távokra és teljes gázadásra alkalmas, különösen jó páros használatra. Az elsődleges áttételt azonban mindenképpen be kell állítani.