Lambretta motorházak minden Lambretta LI és DL/GP modellhez.
A motorburkolatok jelentik azt a keretet, amelyre minden motor épül. A Lambretta típus esetében nemcsak a motort és a sebességváltót kötik össze, miközben egy sor mozgó alkatrészt tartalmaznak, hanem a robogó hátsó felfüggesztésének lengőkarjaként is szolgálnak. Ezeknek a motorházaknak a méretei meghatározóak a projektek kivitelezője számára kínált tuninglehetőségek szempontjából.
A Lambretta LI I-III, SX és DL/GP modellekhez különböző motorházak állnak rendelkezésre. Kezdve a SIL eredeti cseretípusával, folytatva a teljesen új CASA PERFORMANCE és GRAN TURISMO upgrade burkolatokkal, egészen az MMW teljesen CNC megmunkált "KILLER CASE" típusáig.
A SIL motorházak indiából származó, licenc alapján gyártott eredetiek. Az általános minőség egy kicsit elmarad az eredeti olasz változatoktól, és néha a nem megfelelő tárolás nyomai is felfedezhetők, de végül is elvégzik a feladatukat, anélkül, hogy nagyobb problémák merülnének fel.
-Az UNI motorház egy továbbfejlesztett eredeti csere. A Lambretta 200-as modellek eredeti házát helyettesítheti. A megmunkálás minősége magasabb szintű, mint a SIL házé. Egyes területeken kissé megerősített is, mint az eredeti/SIL ház. Ideális az eredeti szegecseken lévő versenyhengerekkel rendelkező, Road/Sport tuningolt Lambretta motorokhoz.
A CASA PERFORMANCE motorházak az olaszországi Riminiben található csúcskategóriás tuningműhely csapata tervezte és fejlesztette ki. Motorházaik minden szükséges helyen megfelelően megerősítettek, és elegendő anyagot és helyet biztosítanak ahhoz, hogy a nagyobb hengerek, átömlőnyílások és forgattyús tengelyek megtalálják a helyüket. Úgy döntöttek, hogy lehetővé teszik a burkolatok középen történő felhasítását, hogy megkönnyítsék a forgattyús tengely egyszerűbb cseréjét. Ezek a motorházak a CASA PERFORMANCE teljes koncepciójának részét képezik a nagy teljesítményű Lambretta motorok számára. Ennek megvalósításához továbbfejlesztett forgattyús tengelyek, hengerek, láncburkolatok, tengelykapcsolók stb. is rendelkezésre állnak. Sok eredeti típusú alkatrésszel is kompatibilisek, de a forgattyútengely és a henger az ilyen típusú motorházakra jellemző.
Az angol GRAN TURISMO cég gyárt egy készletet motorházak amely számos értelmes megerősítés mellett számos továbbfejlesztett mechanikai részlettel is rendelkezik. Különböző változatok állnak rendelkezésre. Az alaptípus az eredetit helyettesíti, megfelelően megerősített, és az eredeti hengercsapok elrendezésével rendelkezik egy kissé megnövelt hengeraljtömítési területtel. Ezen kívül olyan motorházak is kaphatók, amelyek könnyedén befogadják a Simonini és a Rotax által gyártott hengereket 400 cm3-ig! Ezekhez a projektekhez elég nagy forgattyúházakra van szükség, hogy nagyobb átmérőjű forgattyústengelyeket fogadjanak. A karburátorok reedszelep-bemenete közvetlenül a forgattyúház felett helyezkedik el.
A 100%-ban német gyártmányú, CNC megmunkálású, 100%-ban német gyártású motorházak az MMW-től. Ezeket úgy terveztük, hogy plug & play alkalmasak legyenek a Simonini könnyű repülőgép hengerrel való kombinálásra. Egy 116 mm-es conrod szükséges. A motor többi részének nagy része a szokásos Lambretta alkatrészekkel szerelhető. A karburátor beömlőnyílása közvetlenül a forgattyúsház felett található, és alkalmas a Yamaha RD350 reed szelepes elosztóhoz.
Következtetés: Az utángyártott motorházak széles választéka áll rendelkezésre, hogy minden motorprojekt igényeinek megfeleljen. Az eredeti átépítéstől kezdve a tűzokádó 400 köbcentis szörnymotorig minden lehetséges!
SIP-TIP: Bármelyik motorházkészletet is választjuk, a SIP Performance gyújtás (#510029RA) ideális kiegészítője!
