Számít a méret! A mi konverziós készletek 8 "gumi 10" abroncs az alváz minősége a klasszikus modell Vespa lényegesen javul. Superior hasmagasság, a jobb úttartás kanyarban, optimalizált iránytartást, hosszabb átviteli és egyértelműen nagyobb tartományban szerelhető gumiabroncsok a díjat ennek az átalakulásnak.

Azok számára, akik nem használják a PX motort, de még mindig szeretné vezetni a 10 "alapon, kínálunk egy dobfék átalakító készlet. Általában az átállás a 10" alapon eredményez lényegesen stabilabb fékhatás A hátsó és az az elülső, mint a kis kerekes rendszer.

Az átalakítás az elején viszonylag könnyen megvalósítható. A mellékelt porvédő kell szegecselt a lengőkaros, amihez egy kis erőfeszítés. Ez illik modellek egy 1-lyukú fékpofa mellékleteként, incl. dobfék, tengely, fékpofa, sebességmérő meghajtó és Woodruff gombot.

Hátul a dobfék, porvédő és fékbetétek cserélni. Ez csak modellek egy 2-lyukú fékpofa mellékletet.

Eltekintve az első porvédő összes szállított alkatrészek Plug & Play.

SIP TIPP: Az alacsonyabb szintű fejest követően az átalakítás, javasoljuk a keményebb lengéscsillapítók. Az átalakítás is változik az áttétel, akkor is szükség lehet, hogy állítsa be a fogaskerekek ebben az esetben! Ne felejtsük el a megfelelő felni, gumik vagy a belső cső!