A telepítés és tuning sokrétű elengedhetetlen bárki is akarja a teljesítmény javítása érdekében. Alapvetően, osztók felelősek az áramlás a gáz-levegő keverék a karburátor. Az eredeti osztók áramlási csatorna általában kisebb, mint a karburátor - létrehozása fojtóhatását, ami egy kiadós teljesítményének csökkenését. A tuning sokrétű korrigálja ezt az egyenlőtlenséget, nagyobb átmérőjű, így több előremenő és nagyobb teljesítmény - akár az eredeti karburátor. Telepítése tuning porlasztó nyílt sokrétű doesnt van értelme. Abban az esetben, ha szeretnénk, hogy a de-fojtja a motort, és már van egy alumínium sokrétű, az alumínium sokrétű lehet kifúrni, hogy növelje áramlását.

Minden nyitott eiosztócsőnek két dolog közös: egy optimalizált átmérőjű, valamint rövidebb és jobb indukciós úton. Függetlenül attól, ami sport sokrétű választja, a robogó jutalmazza meg a lényegesen nagyobb teljesítményt. Egy kis friss levegőt a rendszer!

Normál: de-fojtva osztó nagyobb átmérőjű 10,5-22 mm karburátort. Ez kell, és tartozik az első tuning lépéseket mindenki számára. Az eredeti légszűrő doboz is lehet használni.

SIP-TIPP! Itt egy fontos megjegyzés telepítésekor tuning sokrétű: a gyártók megnehezíti, hogy távolítsa el az eredeti elosztó segítségével csavarokat szó elveszítették a fejüket. Kétféle módon, hogy a csavar után a fej letört. Az egyik az, hogy látta, hogy egy új rés a letört csonkot, hogy a csavarhúzót, hogy egy új fogást rajta, vagy két, érintse meg a csavart csonk oldalán egy pontozó lazítani, hogy egy kicsit, majd pliars a csavarja ki a csonkja.