Il Modello sportivo, a Vespa T5 125ccm. A piacon 1985 óta, a T5 tanúja az innováció design és a teljesítmény. A T5 jól átgondolt sport- és teljesítmény orientált motor koncepció él és virul ma egy aktív kör rajongók.

Sajnos, PIAGGIO leállt termelő több T5 pótalkatrészek. SIP tartózkodik a labdát; ami azt jelenti, kínálunk eredeti henger "által készített GILARDONI". Kiváló minőségű alumínium, tetején egy robusztus NiCaSil bélés, 5 transzferek (T5 = Traversi 5) és nagylelkű kipufogó átmérője alapját képezik ennek 125ccm Vespa T5 ékszer. A dugattyúkat által jól ismert gyártó ASSO és először a VESPA csarnoka 2 vékony, 1 mm vastag szünet bizonyíték dugattyúgyűrűk. Mindent összevetve, a termikusan stabil, tartós és mégis sportos henger.

Tökéletes frissítéséhez rohan, azt javasoljuk, egy módosított hengerfej optimalizált égéstér és a tömörítés. A kiemelés itt épül CNC mart fejek molekulatömeg.

Következtetés: Ez a helyes címet azok számára, akik egy eredeti henger első szintű minőséget.

Alumínium / 55mm furat / 5 transzferek / 123.54cc

Alumínium henger, 52mm löket, 5 transzferek, dugattyúk 2 x 1,0 mm dugattyúgyűrűk és krómozott faj, tömörítés 11,3: 1.

SIP TIPP: W3CC gyújtógyertya, gyújtás időzítését 19 fő jet SI 24 / 24G 108 és egy új-tömítés szinte kötelező,

módosított MMW hengerfej, COSA kuplung, versenykipufogóval SIP Performance ajánlott

Norrie Kerr Tuning Vespas- A Norrie Kerr Út:

"Természetesen a hab a tortán az a T5. A hordó műalkotás"