- kezdőlap
- Tuning
- Henger
- Henger tömítő
- Spacer hengerláb STANDARD 125/150ccm vastagság: 1,5mm
Spacer hengerláb STANDARD 125/150ccm vastagság: 1,5mm
tá Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°
Minden megfelelő járműmodell megjelenítése- Ø 67,5 mm
- Anyag: Anyag: alumínium
- 2 nyílás
tuningolt motorokhoz
Legalább 2 év garancia
Az EU közleményének megtekintése
Termék leírása
Láb- és fejtömítések / távtartók hosszú löketű forgattyús tengelyekhez és magasabb hengerekhez
Vastagabb talp- és fejtömítésekre vagy távtartókra van szükség a nagyobb hengerekhez és a hosszabb löketű hengerekhez. Hosszú löketű forgattyústengely használata esetén a plusz löket hosszának felét fej- és/vagy alaptömítéssel kell kompenzálni. Ha a kompenzáció alaptömítéssel történik, akkor a kipufogási idők hosszabbak, a túlfolyási idők pedig lényegesen hosszabbak. Ha a kivezetőnyílást is megemelik kissé marással, a Motor nagyobb fordulatszámra optimalizálható. A fejtömítéssel történő kompenzálás ezzel szemben csak kismértékben hosszabbítja meg a kipufogási és túlfolyási időket, ahol a túlfolyási idő jobban változik, mint a kipufogási idő, azaz kisebb előretolással. Ez a közepes fordulatszám-tartományban nagyobb nyomatékkal rendelkező beállításnak kedvez.
Ha például egy MALOSSI 210-re egy 57 mm-es tengely helyett egy 60 mm-es tengelyt szerelnek fel, a 3 mm-es többlet löketet egy 1,5 mm-es tömítéssel kell kompenzálni. Ekkor a következők érvényesek: 1.az 5 mm-es kompenzáció az alapnál széles fordulatszám-tartományt és magas lóerőszámokat biztosít, de alacsonyabb nyomatékot és késői, hirtelen teljesítménynövekedést is. ezzel szemben a 1,5 mm-es kompenzáció a fejnél brutális nyomatékot és kerékveszélyt biztosít az alsó fordulatszám-tartományban, de alacsonyabb csúcsteljesítményt. Ez egy különösen kedvelt túrakombináció a 210-esen, hosszú áttételekkel együtt is. A POLINI 130 emelése 54 mm-es tengellyel együtt szintén bevált, amit teljesítmény, stabilitás és ennek megfelelő versenyképesség jutalmaz.
Bár a löket nem változik a hosszabb rúddal, a hengert mégis meg kell emelni a csuklóhossz-különbség miatt. A lábtömítések 0,5 és 10,0 mm közötti vastagságban, a fejtömítések 0,5 és 2,0 mm közötti vastagságban kaphatók. Általában alumíniumból készülnek.
Következtetés: A hosszú löketű forgattyústengely tuning különböző távtartó kombinációkkal az utóbbi évek egyik legizgalmasabb teljesítménynövelése. Itt válik el a búza a pelyvától.
SIP TIPP:
- Ne feledkezzen meg a megfelelő hosszú löketű forgattyús tengelyről. A vastagabb távtartókhoz gyakran hosszabb csapokra van szükség.
mások ezt keresték
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
Rajzok
termék passzol
A termék a következő termék pótalkatrésze:
Személyes kapcsolatra van szüksége?
Hírek az Ön számára
Fedezze fel a nagyszerű új termékeket!
értékelések értékelések
jegyzet jegyzet
kérdések és válaszok kérdések és válaszok
letöltések
Technológiai tippek
-
Cylinder Base/Head Gasket spacers
letöltés0,54 MB