Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
A Vespa GTS 12"-en közlekedik - ez jó és sportos, de ez is csak alapfelszereltség, és senkit nem ver le a lábáról. A 13"-osra való átalakítással olyan futómű-optimalizálás valósul meg, amely nem csak vizuális élményt nyújt, de vezetni is élvezetes. A legstresszmentesebb átalakítás a SIP 13" felnivel történik ABE-vel, és még 140 mm széles gumiabroncsok is elférnek rajta.
Ezek a modern Vespák átalakíthatók
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT/GT L 125-300 ccm
12" és 13" között, 140 mm szélességig lehetséges. A szabványos 130-as gumiabroncs helyett mostantól 140/60-13" méretű gumiabroncs is felszerelhető hátulra. Soha nem volt még ilyen egyszerű 13"-os és széles gumiabroncsokra való átalakítást legálisan forgalomba helyezni.
A SIP 13"-os felni az első létező 13"-os felni ABE-vel, amely gond nélkül használható a GTS-en. Nincs több jogi szürke zóna, nincs több vita a TÜV ellenőrökkel - csak szerelje fel a felniket, és a 13"-osra való legális átalakítás befejeződött.
De ez még nem minden - még a felnit is homologizáltattuk egy 140 széles abronccsal a hátsó kerékre. Ez mit jelent? Egészen egyszerű: a szabványos 130 colos gumiabroncs helyett mostantól 140/60-13 colos gumiabroncs használható legálisan a hátsó keréken. Soha nem volt még ilyen egyszerű a 13"-os és széles gumiabroncsokra való legális átépítés az utakon.
Megjegyzés: A gumiabroncsméret megváltoztatása a gumiabroncsok áttételét is megváltoztatja, ami végső soron a sebességmérő leolvasásának eltéréséhez vezet. Mivel az eredeti sebességmérő legfeljebb 10%-kal tér el a valós értéktől, az eltérés még mindig a tűréshatáron belül van mind a 12"-os felnik esetében 140-es abroncsokkal, mind a 13"-os felnik esetében max. 140-es abroncsokkal. Ez tulajdonképpen előny, mert a nagyobb abroncsokkal a sebességmérő leolvasása közelebb kerül a valós sebességhez.
Melyik gumiabroncsot válasszam?
A szélesség mellett a gumiabroncs magassága is döntő, mert ez befolyásolja a hátsó gumi áttételét. a 130/70-10-es abroncs gördülési kerülete majdnem megegyezik az eredeti 3,50-10-es abroncséval, a 120/90-10-es viszont büszke 8%-kal hosszabb.
A 100/80-10 elöl és a 130/70-10 vagy 120/90-10 hátul kombinációja népszerű.
Egyéb döntési kritériumok
Természetesen a gumiabroncs típusát is figyelembe kell venni. Legyen szó klasszikus abroncsokról, minden időjárási körülmények között használható abroncsokról vagy sportgumikról, itt széles a választék. Emellett a terhelhetőség és a sebességindex is fontos szerepet játszik. Ajánljuk átfogó Útmutatót a gumiabroncsokról.
Az ügyfelek kérdeznek - a SIP válaszol
"Miért kellene a Vespa GTS-emet egyébként is 13 colosra átalakítani?"
A GTS szériafelszereltségként 12 colos abroncsokon fut, de a 13 colosra való átalakítással az út egyenetlenségei, hullámossága stb. jobban elnyelődnek. És a mi érzékelésünk szerint a beállítási pillanat (kvázi a jármű beállítása a kanyarból való kilépéskor) egyértelműen agilisabb és kellemesebb, mint a 12"-esekkel. Ezáltal a kanyarokban való vezetés egy kicsit élvezetesebbé válik.
