Bádogtársak: Toszkána a Vespával

Timo vendégposztja:

Ezúttal a Pontederában megrendezésre kerülő Vespa World Days-t használtuk ki arra, hogy Vespával fedezzük fel Toszkánát. Íme Tobias, Felix, Julian, Christian, Nils és Timo egyhetes naplója egy felejthetetlen utazásról.

A tervezés

Néhány hónappal ezelőtt megszületett a döntés Svédország és Olaszország között az utóbbi ország javára, és végre elkezdhettük a tervezést! Már elég korán lefoglaltunk egy villát a Vespa World Days 2024 helyszínének közvetlen közelében, és tudtuk, hogy biztosra megyünk, és egy furgonnal - egy Sprinterrel, Movanóval vagy hasonlóval - utazunk. Néhány hét múlva a Zoomon keresztül láttuk egymást először: hat Vespa-rajongó, akiknek közös a céljuk: Vespával felfedezni Toszkánát és minden nap cappuccinót inni. Egy igazi olasz klisé tavasszal! Induljunk!

1. nap: vasárnap/hétfő

Vasárnap találkoztunk, hogy bepakoljuk a bérelt Opel Moranót, amelyről mindannyian nem voltunk meggyőződve, hogy túléli az utat. Spoiler: Egy kis izzócserétől eltekintve igen. A csomagjaink között volt egy Vespa PX Lusso, egy Vespa GTS 125 és egy másik PX Lusso. Állj! Az utolsó pillanatban Timo úgy döntött, hogy a PX-et otthon hagyja, és helyette a mindössze 5 kilométert tesztelt, eredeti állapotú Vespa GS4-et viszi magával. Kockázatos döntés? Ezt majd az idő eldönti. Egy másik Vespa GS4 Felix-től és egy Julian által kölcsönadott Vespa GTR egészítette ki a rakományunkat. Ötnél több Vespa egyszerűen nem fért volna el az autóban, így Christian kénytelen volt autót váltani, és az elegáns szalon helyett a Candyre váltani.

Dél felé tartva megálltunk Landsberg am Lechben a SIP Scootershopban. A közelben igazán remek és kedvező árú szállást foglaltunk. Néhányan közülünk még soha nem jártak itt, és még inkább lenyűgözött minket, amikor Jesco vendégszeretően körbevezetett minket a boltban, beleértve a raktárat és az irodákat is.

A nap, bár hideg és nedves volt, csodálatosan végződött, és örültünk, hogy a kötéltechnikánk kitartott, és a hangulat a csoportban egyre jobb lett.

2. nap: kedd

Korán indultunk, hogy délutánra Pontederába érjünk, és még legyen időnk Vespázni. Hosszú, hétórás autóút állt előttünk. A Brenner-hágón hóban keltünk át, de az Alpok túloldalán varázslatosan sütött a nap - ez mindig öröm. Az első olasz cappuccinót egy benzinkútnál fogyasztottuk el. Néhány csoporttagunkat, akik még soha nem jártak Olaszországban, különösen lenyűgözte a táj és a kultúra.

Megérkeztünk a szállásunkra, és rögtön meglepődtünk az elhelyezkedésén és a méretén. Alig egy órával később már a Vespáinkon ültünk. "Navigátorunk" egyszerűen csak annyit mondott: "Elmegyünk a kempingbe..." Bólintva elindultunk, céltudatosan, de anélkül, hogy pontosan tudtuk volna, hová megyünk. Timo GS4-ese még nem ment teljesen simán, de gurult. Útvonalunk egyenesen Pisán keresztül vezetett a hotspothoz: a pisai ferde toronyhoz. Természetesen kötelező látnivaló a túránkon, így tartottunk egy kis szünetet néhány fotó erejéig. Meggondoltan továbbhajtottunk egy pizzériát keresve - Google Maps és TripAdvisor nélkül találtuk meg. Letelepedtünk egy kedves étteremben, és élveztük első olasz pizzánkat. Egy álom volt.

Sötétben indultunk vissza a szállásunkra. Itt kifizetődött a GTS 125 fényes fénye. Az autós utazástól kimerülten, de a benyomásoktól még mindig eufórikusan terveztük a következő napot.

3. nap: szerda

Mielőtt a Vespa World Days (VWD) hivatalosan is elkezdődött volna, szerettünk volna betekintést nyerni a Piaggio Múzeumba. A VWD szervezőivel egyeztetve engedélyezték, hogy a múzeumban rövid filmet forgassunk és szabadon mozogjunk. Lenyűgöző volt látni az ott kiállított Vespák és egyéb járművek sokféleségét - mindenképpen megér egy látogatást. Miután a nap első záporát egy feljáró alatt más Vespa-versenyzőkkel együtt kivártuk, továbbindultunk a tenger felé. Marina di Pisában ragyogó napsütés és néhány nagyon barátságos Vespa klubtag fogadott minket, akik vagy megmártóztak a Földközi-tengerben, vagy egyszerűen csak egy hűs sört akartak inni a strandbárban. Ez a tiszta nyaralás.

Úgy döntöttünk, hogy tovább hajtunk. Annak ellenére, hogy már késő délután volt, nem hagytuk ki Jesco ajánlását, és meglátogattuk Lucca városát. Szürkületben értünk oda, és rájöttünk, hogy a 30 km-es utat vissza a szállásunkra megint sötétben kell majd tekernünk. Azt viszont nem tudtuk, hogy a következő zivatarfront éppen akkor érkezik, amikor a számlánkat fizettük. Így hát 10 fokban, szakadó esőben és sötétben, a GTS fényszóróinak fényében hajtottunk vissza a szállásunkra. De ez is az élmény része és felejthetetlen marad.

4. nap: csütörtök

A nap napsütésesen indult, de éppen a VWD megnyitójára a rendezvény helyszínén elkezdett zuhogni az eső. Addigra azonban már egy csodálatos hegyi túrát teljesítettünk. Lucca mellett északra tekertünk a hegyekbe, majd szinte egészen Pontederáig engedhettük magunkat gurulni. Az út menti benyomások fantasztikusak voltak - szinte olyan érzés volt, mintha egy esőerdőben lennénk, csak a házak és a várostáblák árulkodtak arról, hogy Olaszországban vagyunk. Csináltunk néhány remek fotót, és a terepjárós túra felejthetetlen marad.

A VWD telephelyre való bejutás kissé kaotikusnak bizonyult. A nekünk ígért sajtójegy úgy tűnt, hogy nem létezik, és csak kitartásunknak köszönhetően sikerült végül átjutnunk az ellenőrzéseken és filmezni - sajnos esőben. Aznap nem igazán tudtunk belelátni az eseménybe, és hamarosan elég sok benyomást gyűjtöttünk. A csoportunkat szét kellett választanunk, hogy ne hagyjuk egyedül a Vespáinkat egy benzinkútnál. Hamar rájöttünk, hogy vezetni szeretnénk. Tovább akartuk felfedezni Toszkánát ahelyett, hogy részt vennénk egy felvonuláson, és egyszerűen csak leparkolnánk a Vespáinkat, hogy a sátorban üljünk. Így hát elindultunk, pont két esőfront között, és szárazon értünk haza.

Frissen lezuhanyozva kerestük fel a környék legjobb pizzériáját. A párás este után a túra utolsó napján az időjárás már csak jobb lehetett!

5. nap: péntek

És valóban, úgy tűnt, hogy az időjárás-előrejelzést csak nekünk találták ki. Ragyogó napsütés és kellemes 20 fok várt ránk. Ma nagyjából "Volterra" volt a programban. Tobi navigációs rendszerét "extra kanyargósra" állítottuk, és elindultunk. Hihetetlen panorámák tárultak elénk. A hátország dombos tája lélegzetelállító volt. Kis falvakon haladtunk át, macskaköves utakon haladtunk, amelyeket mindkét oldalon ciprusfák szegélyeztek. Megálltunk, hogy beszélgessünk a helyiekkel, és minden lehetséges kilátópontot megnézzünk. Leírhatatlan benyomások, amelyeket nehéz szavakba önteni.

Miután megérkeztünk Volterrába, észrevettük, hogy kissé zsúfolt, és találkoztunk az első szervezett Vespa-felvonulással. Egy kiadós ebéd után hazafelé vettük az irányt. Egy nem tervezett leágazás egy országútra vezetett, és navigátorunk megjegyezte: "Arra is!". Számos fotó és videofelvétel után továbbhajtottunk, és a nap utolsó kilátópontján találkoztunk egy kedves Vespa-versenyzői csoporttal, akik elkísértek minket vacsorázni.

6. nap: szombat

A csoport egyöntetűen úgy vélte: elértük utunk csúcspontját, és a régi mondás szerint: "Akkor kell megállni, amikor a legjobb", úgy döntöttünk, hogy összepakolunk és délutántól hazafelé vesszük az irányt. Útközben egy finom vacsora várt minket egy barátunknál Innsbruckban - egy nagy köszönet ezen a ponton. Ezúton is szeretnénk köszönetet mondani a SIP csapatának és mindenkinek, akivel a túránkon találkoztunk. Hálásak vagyunk és csodálkozunk, hogy a világ egy ilyen csodálatos részét fedezhettük fel Vespával.

Videó: Toszkána a Vespával 1/3