A Vespa Club Baden Württemberg Pontedera-ban

A Vespa Club Baden Württemberg e.V.amelyet már egy ideje támogatunk, idén tavasszal sem tétlenkedett, hanem május elején az olaszországi Toszkánában tett túrát. Daniele Mercante küldött nekünk egy hangulatos úti beszámolót és néhány fotót, amit lenyűgözőnek találunk, már csak azért is, mert a SIP Scootershopból egy egész csoport is bejárta a régiót robogókkal. Ezúton szeretnénk köszönetet mondani Daniele-nek és a klubnak a remek anyagért.

1. és 2. nap: Felkészülés és érkezés

A bőröndök bepakolva, a hátizsák és a táska készenlétben. Egy utolsó frissítő után Claudia felvesz. Schwaigernbe menet felvesszük Andrást.

Már színes nyüzsgés és jó hangulat van a klubházunk közelében. A hosszú téli szünet után mindannyian alig várjuk, hogy újra találkozzunk. Lelkesen, izgatottan és várakozással telve várjuk az elkövetkező közös napokat. Nem sokkal 21.00 óra után van, a nap már lenyugodott és érezhetően hűvösebb lesz, amikor végre megérkezik a busz. Mielőtt felszállhatnánk, a csomagokat bepakolják. A szürke busz igazi Vespaclub-BW szurkolói busszá alakul át a logóinkkal és feliratainkkal! A sötétség ellenére ez gyerekjáték a PS-Werbestars tapasztalt szakemberei, Alfio és Francesco számára.

Giuseppe, a "Presidente" néhány szava után végre elindulunk. Mint minden autóbuszos utazásnál, a bulizó csoport hátul ül, és azok, akik kicsit csendesebben szeretik, elöl ülnek. Hűséges tagunknak, Hennesnek, Volker dalmatájának is saját helye van elöl, közvetlenül a sofőr mellett. Úgy indulunk az éjszakába, mint izgatott gyerekek az iskolai kiránduláson. A hangulat fergeteges, hátul hangosan szól a zene, az emberek énekelnek és nevetnek, Ali pedig bongózik. Egy dolog már most világos: ez egy csodálatos hétvége lesz! 01:00 körül lassan eluralkodik a fáradtság, a zene elcsendesedik, és a buli a végéhez közeledik. Óráról órára haladunk a sötét éjszakában. A Gotthard-alagút túloldalán heves eső záporozik buszunk nagy ablakain.

Épp időben a napfelkeltéhez, áthaladunk Svájcon, és végre üdvözölhetjük "Bella Italiát" - bár csak egy rövid napsütéses pillantás erejéig. Mostanra már ebédidő van. Szerencsére gyorsabbak vagyunk a tervezettnél, és a kezdeti parkolási nehézségek után egy "Centro Commerciale"-ban együtt tudunk enni, kinyújtóztatni a lábunkat és élvezni egy kis "dolce vita"-t. A rövid, nyugtalan éjszaka tükröződik fáradt arcunkon, de semmiképpen sem a hangulatunkon. Rövid pihenő után a szállodában először összeállunk egy rövid felfedező túrára. Több mint 800 kilométer megtétele után még a rossz idő sem állít meg minket.

A kis, régi sikátorok régi tégla védőtornyok és jellegzetes, virágokkal díszített árkádok mellett vezetnek minket a festői központba, végül a "Piazza dei Caduti" térre. Ez a varázslatos tér nemcsak kulturális látnivalókat kínál, hanem egy jellegzetes bárt és fagylaltozót is. Mi lehet jobb egy eszpresszónál, grappánál, egy finom fagylaltnál és egy jó beszélgetésnél?

Visszafelé a szállodánkba sétálunk a festői sikátorokban, szeretettel megtervezett régi házak, kézzel festett padok, különleges levélszekrények mellett, és megcsodáljuk a különleges stukkókat. Este fél hétkor fáradtan, de éhesen gyülekezünk kis szállodánk halljában. A kötelező "due minuti" (két perc - mi olaszok így hívjuk a két és 180 perc közötti rövid várakozást) után együtt indulunk a "Senape" felé. Giuseppe és Vito vezetőségi tagjaink már lefoglalták ezt a kis, finom és tipikusan olaszos éttermet Németországból. Mert 46 éhes "Vespisti" nem tud csak úgy beugrani egy ilyen étterembe. Kell hozzá egy kis előkészület - mindkét oldalon.

A Senape egy modern, iparilag berendezett étterem, amely már több díjat is nyert kivételes ételeivel. Az elvárások tehát magasak - és nem csalódtunk! Az ételek kiválóak. Különböző antipastikból, például pármai sonkából, olajbogyóból, burratából és meleg, házi kenyérből lakmározunk. Személy szerint számomra egy nagyon különleges kulináris emlék, amely sokáig velem marad. A pizza is egy élvezet! Az első közös estét a szálloda bárjában jó beszélgetéssel, italokkal és természetesen egy kör kártyázással zárjuk.

3. nap: Első utazás Pisába és Livornóba

07:00 óra van. A felhők elvonultak, és az ég gyönyörű világoskék színű. A szállodai szobánk nyitott teraszajtón keresztül halljuk Volker Vespa PX Travellerjének összetéveszthetetlen, egyedi "zörgését". Ez a különleges hang azonnal vigyort csal az arcunkra. Ez az indítójel első toszkánai túránkhoz a saját Vespánkon. Már a szállodai reggelinél is érezhető a klubtagok eufóriája és várakozása. Egy eszpresszó és rengeteg szakmai beszélgetés után pontosan - és ezúttal "due minuti" nélkül - 09:00-kor találkozunk a szálloda parkolójában. A Vespák már ott várnak ránk, indulásra készen. A rakodócsapat különösen korán kelt, hogy a részben történelmi ritkaságokat nagyon óvatosan és nagy érzékenységgel pakolják le a teherautóról. Mint mindig: rendkívül profi módon. Köszönjük az elkötelezettségüket!

Mielőtt azonban elindulnánk erre a hosszú túrára, néhány Vespát még fel kell tankolni. Volt valaha ennyi Vespa egyszerre ezen a kis benzinkúton? Nem tudjuk. De egy dolgot biztosan tudunk, és ez a jelenség mindenhol előfordul: a sok Vespa magára vonzza a figyelmet. Sok figyelmet, és mindenekelőtt pozitív figyelmet. Amikor hirtelen egy különleges rendőri egység jelenik meg a parkolóban, néhány tagunk meglepődik. De a rendőrök hihetetlenül barátságosak és érdeklődőek. Hennes, a mi különleges négymancsú tagunk azonnal belopja magát a szívükbe, és búcsúajándékként még egy banánt is leporol. Én személy szerint szilárdan hiszem, hogy Hennesnek köszönhetjük, hogy még mindig tudunk velük csoportképet készíteni.

Mostanra már majdnem 10.30 van (olasz viszonylatban még mindig pontosan időben), amikor is ideje felvenni a sisakot és a kabátot, és elindulni! Több mint 40 Vespa áll készen az indulásra, és lassan zörögnek a főút felé. A várakozás egyre nő! Még csak 200 métert tettünk meg, amikor az egyik tag hevesen hadonászik a karjával, és jelzi, hogy technikai problémák vannak. Ez nem szokatlan ezeknél az öreg motoroknál, és szinte már normális számunkra. Nem múlik el egy út sem meghibásodás nélkül. De erre a problémára is van megoldásunk: a klub szerelőink. Ők mindig ott vannak, és tapasztalatuk nélkülözhetetlenné teszi őket! Így a 19 éves "Vespa hölgy" a legjobb kezekben van, és egy gyors benzincsőcsere után újra tovább gurulhat. Mindazoknak, akik most azon gondolkodnak, hogy mindig van-e nálunk pótalkatrész: Igen. Nem minden, de mindenkinél van valami, és együtt van egy kis gyűjteményünk.

Az országutakon gyönyörű mezők, régi kastélyok, dombok és sugárutak mellett haladunk Pisa felé. A festői táj szó szerint elrobog mellettünk. A szél csiklandoz, a nap pedig ránk süt.

Toszkána nem véletlenül híres messze a határain túl gyönyörű tájairól. Néha szinte olyan, mintha egy festmény közepén lennénk. Az út a végtelenségig tarthatna, és szerencsére minden további malőr nélkül telik el. Amikor megérkezünk Pisába, Vespáinkat egy kis parkolóban parkoljuk le. A híres látnivalók csak egy kőhajításnyira vannak. Egy sikátor a jellegzetes szuvenírbódékkal mutatja az utat, a történelmi várfal mellett, egy boltíven át a középkori városközpontba. A Piazza del Duomo szinte szürreális látványa tárul elénk. Nem véletlenül nevezik ezt a történelmi teret "Piazza dei Miracoli"-nak (Csodák tere) is. A rengeteg turista színes nyüzsgésében feltűnnek az impozáns fehér épületek a Keresztelőkápolnával, a székesegyházzal és persze a híres pisai "ferde" toronnyal. Saját szemünkkel látni mindezt különleges élmény mindannyiunk számára. Egy csoportkép természetesen elengedhetetlen.

Bár mindannyian szívesen maradnánk még egy kicsit, de szoros az időbeosztásunk, így tovább megyünk egy helyi kávézóba, egy spuntinóra (olaszul egy kis harapnivaló) és végül vissza (többnyire) megbízható kétkerekű társainkhoz. Egyik motor a másik után indul be, a hang visszhangzik a régi épületek között, és a kétütemű keverék jellegzetes szaga betölti a levegőt - sokaknak gyermekkori emlékeket idézve fel!

Túránk a Marina di Pisa kikötőbe vezet, és az ottaniakat is lenyűgözi a "Vespák raj". Integetnek nekünk, mosolyognak és barátságosan köszönnek. Még egy-két beszélgetést is kezdeményezünk. Megállunk egy kis zsákutcában, közvetlenül a tengerparton. A kilátás egyszerűen fantasztikus - igazán különleges hely! Élvezzük a gyönyörű kilátást a tengerre, a hullámok közepén álló kis halászkunyhókra és a hatalmas sziklákra. Miközben a horgászokat nézzük, hagyjuk, hogy a sós tengeri levegő az orrunk körül lengedezzen. Ez a kép inspirál és lenyűgöz. Számomra Olaszország nagy részét tükrözi.

Továbbutazunk Livornóba, ahol a következő megállónkat tervezzük. Sajnos útközben lerobban egy 40 éves Vespa, és a helyi vontatószolgálatnak kell elvontatnia. Bosszantó, de néha elkerülhetetlen, ha az ember egy klasszikus autót vezet. Persze nem hagyjuk, hogy ez elrontsa a jó kedvünket. A Terrazza Mascagni - egyfajta terasz közvetlenül a tengerparton - már vár minket az egyedi kockás mintával. Egy igazán különleges kilátópont. Egy rövid fotózás után elindulunk a 35 kilométeres visszaútra. Gyönyörű útvonalunk a festői toszkán dombok között vezet, kanyargós utakon, rendkívüli kilátással, amely egyben izgalmas utazást is kínál. Rövid megálló után a szállodában, majd egy közeli étteremben közös vacsorára indulunk. Jó ételek és kellemes beszélgetések mellett tekintjük át a napot.

4. nap: Toszkánai túra és Pontedera

Szoros program vár ránk utazásunk negyedik napján. Bár mindannyian sokkal jobban aludtunk, mint az első éjszaka, az eddigi utazás szó szerint a csontjainkban van. Lassú, fáradt léptekkel egyre több Vespisti érkezik a reggeli büféhez. Egy kiadós, ízletes reggeli és egy jó eszpresszó után készen állunk az indulásra. Készen állunk és izgatottan várjuk ezt a különleges túrát. Majdnem időben és sokkal tapasztaltabban indulunk, mint tegnap. Az időjárás és a forgalom a mi oldalunkon áll - időben megérkezünk a Vespa World Days helyszínére. Alig egy héttel korábban több ezer Vespa parkolt ezen a varázslatos helyen erre az eseményre - nehéz elképzelni a méreteket. Ehhez képest a mi körülbelül 50 Vespából álló csoportunk szinte aprónak tűnt. Időközben csatlakozott hozzánk teherautósofőrünk és a "sérült" járművek vezetői is. Spontán módon kölcsönkérnek két Vespa Primaverát egy helyi kölcsönzőtől.

Luca és Cristiano idegenvezetőinket láthatóan lenyűgözi színes csapatunk sokszínűsége és változatossága. A szívélyes fogadtatás és egy rövid bemutatkozás után Luca, idegenvezetőnk végigvezet minket Pontedera történelmén. Mesél nekünk a második világháború hatásairól, a háború utáni időszakról, az emberek hihetetlen szolidaritásáról és a Piaggio családnak a csarnokok újjáépítéséhez nyújtott segítségről. Egészen az újragondolásig és a repülőgépgyárból a mobilitás új generációjává való átalakulásig. Egy új elképzelés született határozott jövőképpel. Luca édesapja is a Piaggio vállalat régi alkalmazottja volt, és ennek köszönhetően számos előnyt élvezhetett. A Vespa feltalálója már a háború utáni időszakban bevezetett egyfajta "vállalati juttatási rendszert" alkalmazottai számára - és ezzel mindenki mást messze megelőzött!

A gazdasági változások a Piaggión is nyomot hagytak, és ma már csak mintegy 2000 alkalmazott dolgozik Pontederában - a csúcson 12 000. Sok más vállalathoz hasonlóan a gyártást már régen külföldre helyezték át. Luca történeteit (úgymond első kézből) örökké hallgathatnánk. Izgalmas és lenyűgöző megismerni e különleges járművek kirakós játékának egy újabb darabkáját. Minden nem olaszul beszélő tagunk számára Presidente Giuseppe gyakorlatilag valós időben fordít.

A következő állomás Andrea Bocelli - a híres vak operaénekes - szülőhelye. Szülőfalujában, Lajaticóban amfiteátrumot épített - a "Teatro del Silenzio"-t (Csendes Színház) - akár 8000 néző befogadására alkalmas koncertek számára. Már a parkolóból is csodálatos kilátás nyílik a színházra és a völgyre. Ez egy teljesen különleges környezet, amelyet ennek a rendkívüli énekesnőnek a háttérzenéje kísér. Ahogy fokozatosan visszaülünk a Vespáinkra, Sandro rájön, hogy a Vespája nem indul. Szerencsére a Teatro egy dombon fekszik, így a legjobb indítási segítséget tudja nyújtani - sikeresen legurul a meredek ösvényen, majd a motor segítségével magától újra felhajt! Túránk most Peccioliba vezet - a művészet által jellemzett városba, Firenzétől mintegy 35 kilométerre. A rövid megálló elég egy finom fagylaltra és egy tipikus panino con prosciutto (olasz zsemle sonkával) elfogyasztására.

Az út hegygerinceken, völgyek mentén, hágószerű utakon és hajtűkanyarokon keresztül folytatódik. Bár Toszkána szépsége minden oldaláról megmutatkozik, és már láttunk néhány csodálatos helyet, az ujjaink bizseregnek, és az izgalmunk egyre nő. Mert a következő állomásunk végre a Piaggio Múzeum. Tényleg alig várjuk! Mert ez nem akármilyen hely, hanem AZ a hely, a mi imádott Vespánk szülőhelye! Pontedera gyakorlatilag minden sikátorában és utcájában látható és érezhető a város szoros kapcsolata a Vespával. A városban mindenhol apró, rejtett nyomok találhatók - szinte olyan, mint egy kincskeresés. Azok számára, akik nem ismerik fel a nyomokat, útbaigazító táblák vezetnek közvetlenül a múzeumhoz.

Végül - annyi várakozás, várakozás, felkészülés és tervezés után - ott állunk a gyár bejáratának (zárt) kapuja előtt, ahonnan kilátás nyílik az impozáns udvarra és a Piaggio Múzeum bejáratára. A sorompó úgy nyílik, mint egy széf. Lassan és áhítattal telve gurul be az udvarra egyik Vespa a másik után. A várakozásokkal ellentétben nem Vespa van ott, hanem egy repülőgép és egy vonat. De hirtelen, a semmiből egy nagyon különleges Vespa jön felénk. Egy Vespa Supersprint - sok rajongó számára az abszolút Szent Grál! Rendkívül ritka és nagyon értékes - egy igazi legenda! Ennek a piros szépségnek a vezetője, Giorgio Keller, a Vespa Club Pontedera tagja. Az édesapja vette ezt a Vespát, amikor még új volt, így ez a ritkaság mindig is a családjában volt! Igazán lenyűgöző!

A Vespa Club Pontedera természetesen közvetlenül a Piaggio Múzeum mellett található. És ahogy az a sok különböző Vespa klub között szokás, a transzparensek és telefonszámok cserélődnek. Valószínűleg tudjátok, mi következik ... ugye, a kötelező csoportkép!

De aztán végre elkezdődik. Irány a múzeum! Az első Vespák már a bejáratnál várnak ránk. Egy modern Primavera oldalkocsival áll egy régi, még teljesen eredeti Vespa mellett - szintén oldalkocsival. Mennyi hasonlóság és mégis mennyi különbség. A modernitás találkozik a történelemmel. Mielőtt azonban végre belépnénk a kiállításra, szívélyesen fogadnak minket, és tájékoztatnak a kiállítások elrendezéséről. Hiszen a Piaggio már régóta nem csak a Vespa márkát képviseli, hanem számos más márkát is, mint például a Gilera, a Moto Guzzi és természetesen az Aprilia.

Néha úgy érezzük, mintha visszautaznánk az időben. A kiállítótermek értékes kiállítási tárgyakkal hihetetlen részleteket mutatnak nekünk. A kiállítási tárgyak között vannak részletesen felújított vagy teljesen eredeti járművek is. Ezek azok a pillanatok, amikor a felnőtt emberek kisfiúkká válnak, és szívükön keresztül látják a részletek szépségét. A járművek mellett a korabeli reklámok lenyomatai is megtekinthetők, például egy Disney-dizájnban készült Vespa. Ilyet még egyikünk sem látott korábban! Valószínűleg órákat vagy akár napokat is el tudnánk ott tölteni, annyi mindent lehet felfedezni. Egyes tagok mágneseket, pólókat és kis modelleket vásárolnak a Vespájukról, vagy olyanokat, amelyeket egyszer majd szeretnének emlékbe. Sajnos még egy ilyen csodálatos napnak is vége szakad. Búcsúzóul még elkészítjük az utolsó képeket fényképezőgépeinkkel és mobiltelefonjainkkal, mielőtt hazaindulnánk a szállodába.

Míg a tagok többsége egyenesen a szállodába indul, hogy bepakolja Vespáját és összepakolja bőröndjeit, egy kisebb csoport a híres "Villa Piaggio" megkeresésére indul. Ennek az ingatlannak a felkutatásához le kell küzdenünk néhány akadályt és sok kitérőt kell tennünk. A villa annyira el van rejtve, hogy nehéz megtalálni, vagy csak a helyiek segítségével lehet rátalálni. Sajnos kis kirándulásunk a feljáró kapujánál ér véget. A villa csak bizonyos időpontokban van nyitva a túrákra. Már messziről is látszik a villa szépsége és egyedisége. A Piaggio történetéről szóló olasz film forgatási díszletéül is szolgált. Ez a film gyakorlatilag kötelező olvasmány a lelkes Vespa motorosok körében.

A szállodánk előtti utolsó öt kilométeren azonban önkéntelenül is megállunk: Volker sárga motorján (Vespa PX Traveller oldalkocsival) elszakad a nemrég kicserélt kuplungkötél. A kábel "gyors és piszkos" javítási kísérlete kudarcba fullad. Így csak két lehetőségünk marad: Vagy hívunk egy vontatószolgálatot, és felkészülünk a hosszú várakozásra, vagy toljuk Volkert és Hennes-t, a dalmát kutyáját, és reméljük, hogy nem kell megállnunk a sok körforgalom, kereszteződés és közlekedési lámpa egyikénél sem. Rövid mérlegelés után a második lehetőség mellett döntünk. Mert egyre sötétebb és hűvösebb van. Volker második sebességbe kapcsolja a motort, és toljuk őket tovább - sikeresen. A forgalom és a közlekedési lámpák azonban megállásra kényszerítenek minket, ami miatt a motor leáll. Így még kétszer kell tolnunk Volkert, mire végre megérkezünk a szállodához. Félúton időben odaérünk, hogy felpakoljuk a Vespákat. Elégedetten, fáradtan és éhesen elindulunk a szálloda éttermébe, hogy elfogyasszuk utolsó közös vacsoránkat. Ezt az utolsó estét tipikus olasz stílusban ünnepeljük élő zenével, néhány tag énekével és Ali dobolásával. Másnap reggel az utolsó csomagokat is felpakoljuk az autóbuszunkra, és elindulunk hazafelé. Semmi sem hiányzott ebből a négynapos utazásból! Mindannyian hihetetlenül jól éreztük magunkat együtt, fizikailag kimerültünk, de egyszerűen boldogok voltunk. Nyugodtan mondhatjuk, hogy ezeket az élményeket nem fogjuk elfelejteni, és hogy még közelebb hozott minket egymáshoz.

Mindannyian szeretnénk szívből köszönetet mondani a vezetőség tagjainak, a szervezőknek és a sok-sok szponzorunknak! Nélkületek ez az utazás nem jöhetett volna létre. Grazie con tutto il cuore! (Szívből köszönjük!)

Szöveg és fotók: Daniele Mercante