Cilindro de aluminio técnicamente sofisticado de MALOSSI con 182,58 cc - fabricado con precisión, optimizado térmicamente y diseñado para una alta capacidad de carga.

El cilindro tiene un diámetro de 63 mm con una carrera de 58,6 mm y por lo tanto alcanza un desplazamiento de 182,58 ccm. La relación de compresión es de 10,6:1 y el Cilindro está fabricado con una aleación de aluminio primario con una alta proporción de silicio endurecido y templado. La pista de rodadura está recubierta de carburo de silicio en una matriz de níquel electrodepositado y rectificada transversalmente con dos pasadas de diamante, lo que permite unas tolerancias de fabricación muy ajustadas. El mecanizado se realiza en máquinas CNC de alta precisión y la holgura entre el cilindro y el pistón es de 0,05 mm. Además, las superficies de intercambio de calor se han recalculado y ampliado.

El pistón tiene un diseño ultracompacto y está equipado con tres segmentos. Está fabricado con una aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio, baja dilatación térmica y revestimiento de estaño en las superficies de deslizamiento. También en este caso, la producción se lleva a cabo en máquinas de precisión de control numérico. El pistón tiene un peso optimizado, está reforzado y también provisto de superficies de disipación de calor ampliadas. Se utilizan anillos de pistón especiales con muy buenas propiedades de deslizamiento y alta capacidad de carga mecánica. El primer anillo de compresión es de acero nitrurado y cromado, mientras que el segundo anillo es de fundición especial. El anillo rascador de aceite de tres partes es de aleación de acero especial cromado.