¡Conduce por cualquier superficie! Con su suspensión completa, el IO HAWK Exit-Cross no rehuye las acrobacias y los saltos. Al mismo tiempo, los amortiguadores delanteros y traseros garantizan una conducción especialmente cómoda. El Exit-Cross está protegido contra la lluvia según IP54 y tiene una potencia de unos 500 vatios. Con su potente batería de 48 voltios, puede manejar gradientes de hasta 20 grados con facilidad. Un e-scooter de los superlativos.
En la versión 2.0 de su exitoso modelo de e-scooter, el IO HAWK Exit-Cross , IO HAWK , el inventor del hoverboard, ha vuelto a demostrar ser uno de los mejores en varias pruebas. Hay un total de tres versiones diferentes disponibles: Entry, Premium y Exclusive. Todas las versiones tienen una gama de características aún mayor que la versión anterior 1.6., Que ya era uno de los mejores cuatro e-scooters en Alemania. Con la versión Exit-Cross Entry, ya obtiene una gran dosis de diversión todoterreno gracias al excelente motor de 500 vatios.
Lo que hace que la entrada cruzada de salida sea tan interesante:
- Versión más económica de Exit-Cross
- Potente motor de 500 vatios
- 2 amortiguadores en la parte delantera y trasera
- Pie de cama extra ancho (aprox.22 cm) para un posicionamiento seguro
- Neumáticos cruzados para cada superficie
- 2 frenos de disco independientes con precisión mecánica
- Luces e indicadores LED
Entrada, Premium y Exclusivo: los puntos más finos de diferencia
¡La capacidad de la batería es un factor decisivo! Mientras que el Premium y el Exclusive obtienen un total de 748,8 Wh y una autonomía de hasta 52 km con la batería de 48 V, con la versión Entry solo está disponible la variante pequeña, con 499,2 Wh y 30 km. También hay una diferencia importante con los frenos: en comparación con los frenos de disco mecánicos del modelo Entry, el modelo Premium tiene un freno de disco hidráulico y el modelo Exclusive dos. La versión Exclusive en particular, viene con innumerables características adicionales: Estas incluyen, por ejemplo, la suspensión delantera mejorada, una gran pantalla a color, posicionamiento GPS, inmovilizador, función de empuje y mucho más.
Fuera de la carretera, ¡y cómo!
El Exit-Cross Entry pesa unos 19,8 kg, pero también tiene mucha potencia. El motor de la rueda trasera de 500 vatios proporciona mucha tracción y puede hacer frente a pendientes de hasta 20 grados. El reposapiés es casi el doble de ancho que el de un e-scooter convencional y proporciona una sujeción máxima. Los amortiguadores incorporados amortiguan muchos golpes. En combinación con los neumáticos cruzados de 10 pulgadas, obtienes una auténtica sensación todoterreno y el mejor agarre, incluso en carreteras mojadas. Hablando de clima: con su certificación IP54 y su diseño robusto, este e-scooter también se puede usar en clima lluvioso o incluso en nieve. Dos frenos de disco mecánicos garantizan una desaceleración decente.
¡Hágase la luz!
IO HAWK también ha hecho un gran trabajo con las luces de Exit-Cross. Todos los modelos tienen iluminación LED brillante en la parte delantera y trasera. Los modelos Entry y Premium también tienen una luz de freno adicional para una mayor seguridad vial. Los indicadores en el manillar finalmente han resuelto el problema de girar con una mano en el tráfico.
Conclusión: Si está buscando un scooter eléctrico todoterreno de alta gama, lo encontrará con el Exit-Cross. Comparar las funciones tiene sentido. La actualización a la versión Premium o Exclusive puede tener sentido simplemente debido a la capacidad mucho mayor de la batería. ¡Y hay muchas más funciones además!
Nuestras recomendaciones - el SIP TIP:
- Piense en actualizar a Premium/Exclusive
- ¡Considere una cerradura, una cámara de aire de repuesto y un kit de reparación!
- Para compras y excursiones de un día, tenemos las bolsas, cestas y un juego de sujeción adecuado para usted.
Comentarios de la escena
www.ntv.de (31.07.2019): "Al IO Hawk Exit Cross le gusta la suciedad ....." El scooter IO-Hawk también es resistente gracias a sus eficaces amortiguadores y neumáticos gruesos con su banda de rodadura profunda. Equipado de esta manera, no puede simplemente saltar sobre prados, grava o pistas de arena sin ningún problema. Con Exit Cross, incluso puede conducir con bastante facilidad por las peores calles adoquinadas de Berlín, mientras que los conductores de scooters de alquiler tienen que aguantar los temblores ".
www.adac.de ( prueba ADAC e-scooter del 12.11.2019): "La calidad tiene un precio: grado 2.5, es decir, ¡bueno! 3er lugar para el Exit-Cross en la gran prueba de e-scooter de ADAC".
Grip, el cargador de motores (RTL II): "¡Ganador de la prueba! El 1A no solo tiene el mejor rango de batería, también tiene la relación precio-rendimiento y es muy atractivo".
scooter-bible.de (prueba): "Este e-scooter es algo muy especial. El Exit Cross es ideal para los fanáticos de los e-scooters que no solo conducen sobre asfalto perfecto, sino que también van fuera de la carretera".
www.stern.de : "El IO Hawk Exit-Cross: un e-scooter que es excelente en superficies tanto rugosas como lisas. Con sus anchos neumáticos de goma, es ideal para conducir en carreteras y carriles bici, pero también ofrece mucho más divertido, ya que el Hawk también puede llevar a su conductor por pistas de tierra, caminos de grava y parques ".
