Piñones primarios para Vespa Smallframe: para ajustar la relación de transmisión en motores más potentes.

Las relaciones de transmisión primaria son la forma más habitual de modificar la relación de transmisión de una Vespa Smallframe. Su instalación es recomendable para todos los cilindros de 75 cc y superiores. Como regla general: cuanto más potente es el motor, más larga debe ser la relación de transmisión en comparación con la original.

Las ruedas dentadas primarias alargan todas las marchas. Consisten en una rueda dentada primaria y una corona primaria y casi siempre son de dientes rectos. Esto les confiere una menor pérdida de potencia y una mayor eficiencia que las relaciones de transmisión primarias de dientes helicoidales. Además, los cojinetes están sometidos a menos tensión radial. Si no quieres desmontar completamente el motor para ello, puedes simplemente instalar un piñón primario diferente. Las clases de cilindro indicadas son buenas pautas probadas.

Las relaciones de transmisión de SIP PERFORMANCE y RMS ofrecen una excelente relación calidad-precio. Las ruedas dentadas primarias de OLYMPIA y FERODO tienen una construcción algo más robusta; los pilotos de DRT suelen preferir SURFLEX. Las relaciones de transmisión de POLINI cubren los huecos entre los tamaños estándar. La corona primaria de aluminio de alta calidad también proporciona un ahorro de peso adicional.

Conclusión: No hay forma más eficaz de adaptar la caja de cambios al aumento de potencia del motor.