
© Copyright: Yamaha
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Hace medio siglo, los Desarrolladores del gigante japonés YAMAHA se dieron cuenta de que los ciclistas podían necesitar un apoyo adicional en situaciones como las subidas y el viento en contra. Sus primeros experimentos incluyeron una bicicleta con un motor de gasolina de 25 cc en 1973 y una bicicleta de montaña con un motor de 35 cc en 1982, pero YAMAHA buscaba una solución que también fuera adecuada para las personas que no tenían experiencia con la moto. Como resultado, en 1989 se presentó el "Sistema de Asistencia Eléctrica" (PAS), un prototipo de bicicleta con asistencia eléctrica. Sin embargo, tuvieron que pasar otros cinco años antes de que la YAMAHA PAS se lanzara en abril de 1994 como el "primer producto de este tipo en el mundo".
Desde entonces, YAMAHA ha mejorado continuamente sus Motores, y la serie PW inició su marcha triunfal en 2013. YAMAHA ha vendido dos millones de bicicletas eléctricas sólo en Japón y sus Motores se utilizan en más de cuatro millones de bicicletas eléctricas en todo el mundo. Marcas como Haibike, Gitane, Bixs, Atala y Lapierre, entre otras, confían en los motores YAMAHA de fábrica.
La nueva generación de motores de propulsión central se lanzó en YAMAHA en 2014 con la serie PW y, desde entonces, no ha dejado de desarrollarse. Aquí tienes un resumen compacto de los motores de YAMAHA:
Serie PW250 W / 70 Nm / hasta 25 km/h
Serie PW-X250 W / 80 Nm / hasta 25 km/h
Serie PW-X2250 ó 500 W / 80 Nm / hasta 25 ó 45 km/h
Serie PW-TE250 W / 60 Nm / hasta 25 km/h
Serie PW-SE250 W / 70 Nm / hasta 25 km/h
Serie PW-ST250 W / 70 Nm / hasta 25 km/h
Serie PW-CE250 W / 50 Nm / hasta 25 km/h
SyncDrive Core o GIANT 2015/2016: 250 W / 50 Nm / hasta 25 km/h
SyncDrive Vida: 250 W / 60 Nm / hasta 25 km/h
SyncDrive Sport250 W / 80 Nm / hasta 25 km/h
SyncDrive Pro250 W / 80 Nm / hasta 25 km/h
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