Talleres Vespa más sexys: Quattrini

El nombre de Max Quattrini es uno de los más conocidos y respetados en el mundo del tuning de Vespas clásicas. Su taller de tuning cerca de Parma es conocido por Desarrolladores e innovaciones del más alto nivel. Su primer Cilindro Racing cambió el mundo del tuning de smallframes tanto como sus Cárter del motor. Así que ya era hora de que Jesco viajara a Italia para hacerle una visita. Allí pudo ver cómo Max Quattrini desarrolla los cilindros. En la conversación, Jesco aprendió cómo empezó todo y qué tiene planeado Max para el futuro.

De panadero a ingeniero

Nunca ha habido un episodio de nuestra serie "Los talleres más sexys" en el que no aparezca una Vespa o una Lambretta. Gracias a la encantadora nuera de Max, Alessia, que hace de intérprete, los dos charlan sobre el tema favorito de los Quattrini: los Cilindros. El maestro habla de sus primeros días de trabajo, cuando se afanaba al amanecer en la panadería de casa y luego se iba a su segundo trabajo en Eurocilindro, donde llegó a jefe de desarrollo, pero para entonces ya no era panadero, porque en algún momento su padre se dio cuenta y dijo: "Tus cilindros son mejores que tu pan, así que haz cilindros"

Por último, Jesco echa un vistazo entre bastidores a Quattrini. Se maravilla ante un software que cuesta 35.000 euros actualizar y hacer funcionar una máquina que también se utiliza en la Fórmula 1. Los dos expertos hablan con tanto detalle del flujo, el gas fresco, el desbordamiento e incluso las mariposas, que el profano se marea.

Conclusión: Mira el vídeo y disfruta de la excursión al mundo de los Cilindros "Made in Italy" y desarrollados por Max Quattrini.

Vídeo Talleres más sexys: Quattrini