Cilindro de 125 cc para Vespa Largeframe

En este vídeo, Jesco te presenta nuestra primicia mundial, un Cilindro de 125 cc especialmente desarrollado por SIP Performance para todos los Modelos Vespa Largeframe con una cilindrada de 125 a 150 cc. El Cilindro está fabricado en aluminio y es tan impresionante en carretera como en circuito.

Más potencia para tu Vespa: El Cilindro SIP Performance 125 cc

Para muchos entusiastas, la Vespa clásica es algo más que un medio de transporte: es una forma de vida. Sin embargo, las prestaciones de los Modelos originales de 125 cc y bastidor grande no siempre están a la altura de las exigencias del tráfico rodado moderno. El Cilindro Racing SIP Performance 125 cc puede cambiar eso. Este potente cilindro de aluminio permite poner al día las scooters Vespa de 125 cc. Es especialmente adecuado para los conductores que tienen un permiso de conducir con un límite de cilindrada de 125 cc y aún así no quieren perderse la diversión de conducir.

Cilindro potente con tecnología moderna

El Cilindro SIP Performance 125 cc impresiona por su tecnología innovadora y su sofisticado diseño. Fabricado en aluminio y equipado con un cilindro revestido, el cilindro no sólo proporciona más potencia, sino también una larga vida útil. Gracias a su ingenioso sistema de transferencia, la mezcla entra en la cámara de combustión a través de seis puertos de transferencia, mientras que escapa de nuevo al escape a través de tres puertos de escape. Esto garantiza una combustión optimizada y un par motor potente. La Junta de culata atornillada en 8, combinada con una junta tórica, y el Pistón recubierto también contribuyen a la estabilidad y el rendimiento.

Otra ventaja: el Cilindro es compatible con Motores de 2 y 3 canales. De ello se encarga el Spacer incluido, que permite montar el Cilindro con flexibilidad en ambos tipos de motor. Además, se suministran varias juntas de papel para personalizar la altura del cilindro.

Ideal para la categoría de 125 cc, pero sólo con homologación

La categoría de 125 cc es muy popular, ya que suele suponer la entrada en el mundo de las dos ruedas motorizadas. En muchos países ya se puede conducir una Vespa 125 cc con el permiso de conducir de coche o con permisos especiales adicionales. El Cilindro SIP Performance ofrece a los conductores de Vespa la posibilidad de conducir su vehículo de dos ruedas con unas prestaciones atractivas sin sobrepasar las restricciones legales.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que el Cilindro requiere un permiso especial para circular por vías públicas. Dependiendo del país, esto puede requerir una aprobación individual por parte de las autoridades competentes. Sin esta homologación, el Cilindro no puede utilizarse en la vía pública. Por lo tanto, los conductores de Vespa deben ponerse en contacto previamente con las autoridades competentes para aclarar todas las cuestiones legales.

El Cilindro Racing SIP Performance 125 cc ofrece a los entusiastas de la Vespa la oportunidad de llevar sus scooters a un nuevo nivel de rendimiento, todo ello dentro de la categoría de 125 cc, siempre que se disponga de las licencias necesarias.

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Detalles técnicos:

• Cilindro de aluminio revestido

• diámetro de 52,8 mm

• carrera de 57 mm

• Adaptable a Cárteres del motor de 2 y 3 canales

• Pistón revestido con 2 aros de pistón de 1 mm

• Brida de escape atornillada

• cabezal atornillado de 8 pliegues con junta tórica

• 6 puertos de transferencia

• 3 orificios de escape