Δυστυχώς, τα ταχύμετρα για πολλά παλαιότερα μοντέλα Vespa δεν παράγονται πλέον. Για να αντισταθμίσουμε αυτό το έλλειμμα, τα αναπαράγουμε υπό την επωνυμία "SIP Spareparts".

Όπως τόσα πολλά ανταλλακτικά από τα παλαιότερα μοντέλα vespa με τον προβολέα στο μπροστινό προστατευτικό (Faro Basso), η αρχική μονάδα του ταχύμετρου δεν είναι πλέον διαθέσιμη ούτε με αγάπη ούτε με χρήμα. Έτσι αποφασίσαμε να τα προμηθευτούμε μόνοι μας και τα καταφέραμε. Διατίθενται πολλές εκδόσεις σε διαφορετικά χρώματα και χιλιομετρική κλίμακα. Όλες οι εκδόσεις είναι διακοσμημένες με χρωμιωμένο δακτύλιο στήριξης.

• μόνη εναλλακτική λύση για το 2ο ταχύμετρο
• μεγάλη αξία για τα χρήματα

Κάποιοι από αυτούς πήραν από εμάς μια σύνδεση 2,7 χιλιοστών για το καλώδιο του ταχύμετρου. Αυτό το καλμπόν είναι ισχυρότερο και πιο αξιόπιστο από το αρχικό καλμπόν των 1,9 χιλιοστών. Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί όταν παραγγέλνετε νέο καλώδιο και νέο γρανάζι κίνησης.

Η SIP Scootershop έχει επανεκδώσει μια ολόκληρη σειρά από ταχύμετρα και τους έχει δώσει το διακριτικό λογότυπο Classic. Τα ταχύμετρα είναι κατάλληλα για αναπαλαιώσεις. Τα ταχύμετρα είναι πλαισιωμένα με χρωμιωμένο δακτύλιο. Τα ταχύμετρα με κλίμακα έως 160 km/h είναι ιδανικά για βελτιωτές. Εάν συντονίσετε τη Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/150 VL ή τη MOTOVESPA 125 N/S/L/150 S/L/F, θα φτάσετε γρήγορα σε ταχύτητες άνω των 100 km/h. Βοηθάει αν το ταχύμετρο διαθέτει χρωμιωμένο δακτύλιο. Βοηθάει αν το ταχύμετρο δεν σταματάει στα 90 km/h.

Τεχνική συμβουλή: Εάν χρειάζεστε την εμφάνιση της αρχικής πρόσοψης του ταχύμετρου PIAGGIO, αυτό μπορεί να γίνει φτηνά από διάφορες επαγγελματικές εταιρείες, αλλά λόγω της απλότητας της εργασίας μπορεί να επιτευχθεί αρκετά εύκολα με τρόπο DIY.

Συμπέρασμα: Εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής, καθιστώντας προσιτή την αντικατάσταση του ταχύμετρου.