Στις παλαιότερες βέσπες οι πλάκες του στάτη τείνουν να είναι ελαττωματικές. Οι πλάκες στάτορα των κινητήρων μικρών πλαισίων δεν παράγονται πλέον πουθενά. Για το λόγο αυτό αποφασίσαμε να κάνουμε κάτι για να επιλύσουμε αυτή την κατάσταση .
Οι πλάκες στάτη SIP συναρμολογούνται από την CEAB, έναν ιταλικό κατασκευαστή και προμηθευτή πηνίων και συμπυκνωτών. Τα πηνία ανάφλεξης, φωτισμού και φόρτισης που χρησιμοποιούνται είναι 100% ιταλικής παραγωγής. Επίσης, οι ενισχυμένοι συμπυκνωτές και ο διακόπτης επαφής. Αυτή η εκτεταμένη προσοχή στη λεπτομέρεια εξαλείφει τα κακά σημεία συγκόλλησης, τη διακοπτόμενη λειτουργία των πηνίων ή τη σπασμένη καλωδίωση στους στάτορες. Όλα τα πηνία που περιλαμβάνονται σε αυτή τη σειρά ελέγχονται διεξοδικά για τη λειτουργικότητά τους μετά από κάθε στάδιο της παραγωγής τους.
Για την παραγωγή της πλάκας βάσης αλουμινίου των στατόρων κατασκευάσαμε νέα χύτευση.
Οι πλάκες βάσης SIP διατίθενται σε διάφορες εκδόσεις για να καλύψουν όλους τους κινητήρες μικρού πλαισίου με πλάκες στάτη με διακόπτη επαφής.
Οι πλάκες στάτη 2 πηνίων με εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης διαθέτουν πηνίο φωτισμού 6V-15W . Η πλάκα στάτη είναι ακριβώς όπως η αρχική και θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για αρχικές αποκαταστάσεις. Δεν επιτρέπονται σπινθήρες με καταστολή παρεμβολών, καπάκια ρεζερβουάρ μπουζί και καλώδια.
Εάν διαθέτετε έναν κουρδισμένο κινητήρα smallframe που εξακολουθεί να περιλαμβάνει την αρχική πλάκα ανάφλεξης/στάτη που έχει ρυθμιστεί με ένα σύστημα εσωτερικών πηνίων, σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αναβάθμιση σε έναν τύπο με εξωτερικά πηνία αρ. έργου 15077400. Ο υψηλότερος ρυθμός συμπίεσης των κουρδισμένων κινητήρων απαιτεί ισχυρότερο ρεύμα που πρέπει να παρέχεται στο μπουζί και αυτό δεν μπορεί να εξασφαλιστεί με τη χρήση εσωτερικών πηνίων.
Η έκδοση με πλάκες στάτη 2 πηνίων με εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης έχει 6V-15W ή 6V-25W για μοντέλα με κύριο προβολέα με δέσμη.
Εάν διαθέτετε έναν κουρδισμένο κινητήρα smallframe που περιλαμβάνει ακόμα την αρχική διάταξη ανάφλεξης/πλάκας στάτη με σύστημα εσωτερικών πηνίων, σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αναβάθμιση σε τύπο με εξωτερικά πηνία. Ο υψηλότερος ρυθμός συμπίεσης των κουρδισμένων κινητήρων απαιτεί ισχυρότερο ρεύμα που πρέπει να παρέχεται στο μπουζί και αυτό δεν μπορεί να διασφαλιστεί με τη χρήση εσωτερικών πηνίων. Στους κινητήρες που διαθέτουν εσωτερικό ρότορα η χρήση αυτής της πλάκας βάσης μπορεί να οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα και βλάβη του πηνίου ανάφλεξης. Τα μοντέλα με φως φρένων απαιτούν λαμπτήρα 6V 15W
Η πλάκα στάτη 3 πηνίων διαθέτει μαζί με το πηνίο φόρτισης, πηνία φωτισμού με 6V-10W για τα πλευρικά φώτα και τα φώτα φρένων και ένα άλλο με 6V-25W για τα φώτα και την κόρνα. Η έκδοση που είναι συμβατή με τα φλας της μπάρας περιλαμβάνει ένα ειδικό πηνίο για να φροντίζει το σύστημα φλας (6V/18W) και τα φώτα φρένων (6V/10W) συνδέεται με το πηνίο φόρτισης που εξυπηρετεί το εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης. Το πηνίο φωτισμού 25W τροφοδοτεί με ρεύμα τον προβολέα, την κόρνα και το πίσω φως. Αυτή η μικρή γκάμα πλακών στάτη καλύπτει όλους τους κινητήρες μικρού πλαισίου με πηνίο 2&3, άσχετα με τη σύγχυση που επικρατούσε σχετικά με τους αριθμούς πλαισίου και τις ανωμαλίες του αργαλειού καλωδίωσης στις πολλές χώρες όπου πωλούνταν. Διαθέτουμε πλάκες για μοντέλα με και χωρίς φλας τιμονιού.
Συμπέρασμα: Επιτέλους υπάρχει μια εναλλακτική λύση για τη μετατροπή. Μια ιταλική, αυστριακή και γερμανική κοινοπραξία.
SIP-TIP: Όταν παραγγέλνετε την πλάκα στάτη με εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης μην ξεχάσετε να παραγγείλετε και αυτό. Ένας αφαιρούμενος σφόνδυλος, ένα πώμα εμβόλου και ένας δίσκος βαθμού κάνουν τις εργασίες ανάφλεξης πολύ πιο εύκολες. Ελέγξτε τον αργαλειό καλωδίωσης για ελαττώματα και επισκευάστε τον αν χρειαστεί.
Συμβουλές για την εγκατάσταση:
- Η επιφάνεια των επαφών του διακόπτη μπορεί να οξειδωθεί. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά πριν από την τοποθέτηση, π.χ. με τη χρήση λωρίδας χαρτονιού, η οποία συνήθως περιλαμβάνεται.
- Οι νέοι διακόπτες πρέπει να ρυθμίζονται εκ νέου μετά από 50-80 χλμ. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψουν εσφαλμένες εκρήξεις.
Με πλάκες στάτη 6V μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο λαμπτήρες 6V και όχι 12V.
Εάν το φως των φρένων είναι ελαττωματικό, δεν υπάρχει σπινθήρας ανάφλεξης με πλάκες στάτη ανάφλεξης 2 πηνίων
