Πλάκες στάτορα από το SIP SCOOTERSHOP για μοντέλα Vespa Smallframe με ανάφλεξη με διακόπτη — υψηλής ποιότητας, ελεγμένες και διαθέσιμες σε διάφορες εκδόσεις.
Οι πλάκες στάτορα παρουσιάζουν συχνά βλάβες στις παλαιότερες Vespa. Οι πλάκες βάσης για μικρά πλαίσια έχουν σταματήσει να παράγονται εδώ και αρκετό καιρό. Γι’ αυτό το λόγο η SIP ανέλαβε αυτή την πρόκληση.
Οι πλάκες στάτορα της SIP συναρμολογούνται στο εργοστάσιό μας καλωδιώσεων στην Αυστρία. Κάθε πλάκα στάτορα μετράται και ελέγχεται διεξοδικά. Για τα πηνία ανάφλεξης, φωτισμού και φόρτισης, χρησιμοποιούμε αποκλειστικά ιταλικά πηνία. Οι διακόπτες επαφής και οι πυκνωτές προέρχονται από την EFFE στην Ιταλία. Αυτό εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν κρύες συγκολλήσεις, πηνία που λειτουργούν σποραδικά ή σπασμένα καλώδια μέσα στην πλάκα στάτορα.
Όλα τα εγκατεστημένα πηνία ελέγχονται μετά από κάθε στάδιο παραγωγής. Στη συνέχεια, η ολοκληρωμένη πλάκα στάτορα υποβάλλεται σε δοκιμή υπό φορτίο για 15 λεπτά σε ειδικά σχεδιασμένο πάγκο δοκιμών. Η SIP ανέθεσε την κατασκευή νέων καλουπιών χύτευσης ειδικά για την πλάκα βάσης από αλουμίνιο.
Οι πλάκες στάτορα της SIP για μοντέλα μικρού πλαισίου διατίθενται σε διάφορες διαμορφώσεις. Αυτό εξασφαλίζει κάλυψη για όλους τους κινητήρες μικρού πλαισίου με ανάφλεξη με διακόπτες.
Πλάκες στάτορα 2 πηνίων με εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης
Οι πλάκες στάτορα 2 πηνίων για μαγνήτες 4 πόλων διατίθενται με εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης και πηνίο φωτισμού 6 V / 15 W. Αυτή η έκδοση αποτελεί ακριβές αντίγραφο 1:1 του γνήσιου εξαρτήματος και προορίζεται αποκλειστικά για αυθεντικές αναπαλαιώσεις. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται με μπουζί με καταστολή θορύβου, καπάκια αντίστασης μπουζί ή καλώδια ανάφλεξης.
Για βελτιωμένους κινητήρες μικρού πλαισίου που είναι εξοπλισμένοι με ένα τυπικό εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης, συνιστούμε τη μετατροπή σε πλάκα στάτορα με εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης. Λόγω του αυξημένου λόγου συμπίεσης του κινητήρα, αυξάνεται επίσης η απαιτούμενη τάση ανάφλεξης. Αυτό δεν είναι πλέον 100% εγγυημένο με το εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης.
Πλάκες στάτορα 2 πηνίων με εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης
Οι πλάκες στάτορα 2 πηνίων για μαγνήτες 4 πόλων διατίθενται επίσης για εξωτερικά πηνία ανάφλεξης ονομαστικής ισχύος 6 V / 15 W, είτε με τυπικό είτε με ενισχυμένο πηνίο φωτισμού, καθώς και 6 V / 25 W για μοντέλα με μεγάλα φώτα.
Για βελτιωμένους κινητήρες μικρού πλαισίου που είναι εξοπλισμένοι με τυπικό εσωτερικό πηνίο ανάφλεξης, συνιστούμε την αναβάθμιση σε πλάκα στάτορα με εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης. Αυτό παρέχει υψηλότερη τάση ανάφλεξης και είναι λιγότερο ευαίσθητο στην υγρασία και τη θερμοκρασία. Λόγω του αυξημένου λόγου συμπίεσης του κινητήρα, η απαιτούμενη τάση ανάφλεξης αυξάνεται. Με τα εσωτερικά πηνία ανάφλεξης, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σχηματισμό τόξου υψηλής τάσης, το οποίο καταστρέφει το πηνίο ανάφλεξης. Τα μοντέλα με φώτα φρένων απαιτούν λαμπτήρα 6 V / 15 W ή λαμπτήρα τύπου Festoon.
Πλάκες στάτορα 3 πηνίων για μαγνήτες 6 ακίδων
Η πλάκα στάτορα 3 πηνίων για σωληνοειδή 6 ακίδων διαθέτει, εκτός από το πηνίο φόρτισης, πηνία φωτισμού ονομαστικής ισχύος 6 V / 10 W για φώτα φρένων και φώτα στάθμευσης και 6 V / 25 W για προβολείς και κόρνες. Εδώ, διακρίνουμε μεταξύ μοντέλων με και χωρίς φλας στο τιμόνι.
Η έκδοση με φλας στο τιμόνι περιλαμβάνει πηνίο 6 V / 18 W για τα φλας. Το φως φρένων 6 V / 10 W συνδέεται με το πηνίο φόρτισης για το εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης. Το πηνίο φωτισμού 25 W τροφοδοτεί τη μονάδα προβολέων, την κόρνα και το πίσω φως.
Αυτές οι πλάκες στάτορα μπορούν να εγκατασταθούν σε όλα τα Smallframes με 2 και 3 πηνία, ακόμη και αν οι εθνικές παραλλαγές οδηγούν σε διαφορετικούς κωδικούς ανταλλακτικών της PIAGGIO.
Σημαντικό: Με τις πλάκες στάτορα 6 V επιτρέπεται η χρήση μόνο λαμπτήρων 6 V· οι λαμπτήρες 12 V δεν είναι συμβατοί.
Συμπέρασμα: Επιτέλους, μια υψηλής ποιότητας εναλλακτική λύση αντί της μετατροπής σε ηλεκτρονική ανάφλεξη — ένα ιταλο-αυστριακο-γερμανικό έργο.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ SIP:
- Παραγγείλετε επίσης ένα νέο εξωτερικό πηνίο ανάφλεξης. Ένας εξολκέας σφονδύλου, ένας αναστολέας εμβόλου και ένας δίσκος βαθμών χρονισμού ανάφλεξης διευκολύνουν την εργασία στο σύστημα ανάφλεξης. Ελέγξτε την καλωδίωση για ελαττώματα και αντικαταστήστε την αν χρειαστεί.
Οδηγίες εγκατάστασης
Η επιφάνεια των επαφών στον διακόπτη επαφών ενδέχεται να οξειδωθεί. Εάν χρειαστεί, πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά πριν από τη χρήση, για παράδειγμα με μια λωρίδα χαρτονιού (συνήθως περιλαμβάνεται).
Οι νέοι διακόπτες επαφών πρέπει να ρυθμίζονται εκ νέου μετά από 50–80 χλμ. Διαφορετικά, ενδέχεται να προκύψουν διακοπές ανάφλεξης.
Μόνο λαμπτήρες 6 V μπορούν να χρησιμοποιηθούν με πλάκες στάτορα 6 V· μην χρησιμοποιείτε λαμπτήρες 12 V.
Εάν το φως φρένων είναι ελαττωματικό, δεν θα υπάρχει σπινθήρας ανάφλεξης ούτε στις πλάκες στάτορα με 2 πηνία.
Σημείωση: Κάθε μέρα, ανταλλακτικά από τους αρχικούς κατασκευαστές, όπως η PIAGGIO, ή από προμηθευτές OEM, παύουν να διατίθενται. Συχνά, δεν υπάρχει εναλλακτική λύση εκτός από ένα μεταχειρισμένο ανταλλακτικό. Ωστόσο, ακόμη και η απουσία μιας μόνο ροδέλας, ενός σφιγκτήρα ή μιας βάσης μπορεί να θέσει ένα σκούτερ εκτός λειτουργίας — και αυτό είναι απογοητευτικό.
Γι’ αυτό διαθέτουμε πολυάριθμα ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας που έχουν ανακατασκευαστεί υπό την ετικέτα SIP SPARE PARTS. Η προσπάθεια που απαιτείται είναι σημαντική. Στόχος μας, ωστόσο, είναι να διασφαλίσουμε ότι όσο το δυνατόν λιγότερα Vespa θα μένουν ακινητοποιημένα λόγω έλλειψης ανταλλακτικών. Είναι μια μεγάλη πρόκληση — την οποία αναλαμβάνουμε με χαρά.
