Η εξωτερική διάμετρος των διαφορετικών πολλαπλές εξάτμισης για τα διάφορα δευτερογενή κυλίνδρους διαθέσιμα για τα μοντέλα VESPA 200cc δεν είναι όλες ίδιες. Η Ο.Ε. PIAGGIO 200, 208 και POLINI η PINASCO 215cc έχουν μεγαλύτερη διάμετρο εξάτμισης πολλαπλής στέλεχος εξόδου από εκείνες που η MALOSSI 210 ή οι κύλινδροι POLINI 210cc κατέχουν. Είμαστε μόνο μιλάμε για 0,2-0,4 χιλιοστά διαφορά εδώ, αλλά αυτό είναι αρκετό ένα κενό για να κάνουν τη διαφορά ανάμεσα σε ένα στενό είτε αποτελεσματική εφαρμογή, ή μια χαλαρή, κακή τοποθέτηση σύνδεσμος που κατατρώει τη συνολική ισχύ των κινητήρων σας συστήσει .

Μπορούμε να προσφέρουμε ανακούφιση για το πρόβλημα αυτό, με τη μορφή μιας πολλαπλής εξαγωγής φλάντζα στέλεχος εξόδου. Αυτές SIP παρεμβύσματα απόκομμα καυσαερίων είναι διαθέσιμα σε δύο πάχη (0,1 και 0,15 χιλιοστά) και είναι κατασκευασμένα από επιψευδαργυρωμένο χάλυβα. Είναι απλά τοποθετούνται μεταξύ της εξάτμισης στέλεχος πολλαπλής και της εξάτμισης ίδια. Το παρέμβυσμα είναι εφοδιασμένη με ένα αναδιπλωμένο περιλαίμιο κατά μήκος της εξωτερικής καμπύλο άκρο για την πρόληψη της παρέμβυσμα ολίσθηση από τη θέση κατά τη διάρκεια και μετά την συναρμολόγηση. Αυτές οι τσιμούχες της πολλαπλής εξαγωγής είναι κατάλληλα για όλα τα μοντέλα VESPA 200cc κύλινδρο στελέχη πολλαπλή εξαγωγής.

Συμπέρασμα: Βολική και επίσης ιδανική λύση. Δεν υπάρχουν άλλες δικαιολογίες για την αγορά ενός κουτάκι μπύρας, "... για την εξάτμιση μου!" ;-)