Ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού με βάση τα ρουλεμάν με κλωβό, όπως αυτά που υπάρχουν σε όλα τα μοντέλα Vespa PX και PK, τώρα επίσης κατάλληλα για όλα τα vintage μοντέλα Vespa.

Τα ρουλεμάν της κεφαλής του τιμονιού αποτελούν βασικό στοιχείο για την ασφάλεια του αναβάτη και τη σταθερή ανάρτηση. Εάν ένα σκούτερ δεν εμφανίζει σταθερότητα κατεύθυνσης ή έχει ασαφή χειρισμό, συνιστούμε να ελεγχθεί η λειτουργία και η δυνατότητα συντήρησής τους. Πρόκειται για μια σχετικά απλή εργασία και μπορεί να γίνει σε ελάχιστο χρόνο. Πρώτα τραβήξτε το σκούτερ πάνω στο κεντρικό του στήριγμα και μετακινήστε το συγκρότημα του τιμονιού από αριστερά προς τα δεξιά μερικές φορές για να ελέγξετε αν υπάρχουν σημεία που να σφίγγουν ή να αντιστέκονται στην ελεύθερη κίνηση. Στη συνέχεια, κινούμενοι προς το μπροστινό μέρος του σκούτερ, πιάστε το εκτεθειμένο κάτω άκρο της κολόνας του τιμονιού και προσπαθήστε να την μετακινήσετε προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Εάν παρατηρήσετε ελεύθερη κίνηση ή ήχους κλικ, τότε αυτό αποτελεί επίσης ένδειξη ότι τα ρουλεμάν έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν φθαρεί και χρειάζονται άμεση αντικατάσταση. Μια κολώνα τιμονιού που έχει, με την πάροδο του χρόνου, χαλαρώσει σπάνια μπορεί να διορθωθεί με απλή σύσφιξη των ρουλεμάν, γι' αυτό συνιστούμε την τοποθέτηση ενός νέου σετ ρουλεμάν κάθε φορά.

• Εύκολη τοποθέτηση, ακόμη και για τα παλαιά μοντέλα.
• Διατίθεται για όλα τα vintage μοντέλα Vespa
• . όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Όλα τα μοντέλα Vespa που παράγονται από τη δεκαετία του '60 και μετά έχουν το ίδιο μέγεθος ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού, τα παλαιότερα μοντέλα παρήχθησαν με διάφορα σχήματα και διαμέτρους. Τα παλαιότερα μοντέλα ήταν εργοστασιακά εξοπλισμένα με έναν τύπο ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού που απαιτούσε την προσεκτική τοποθέτηση κάθε μεμονωμένου ρουλεμάν σε κάθε φλιτζάνι ρουλεμάν κατά την τοποθέτηση, το οποίο συγκρατούνταν προσωρινά εκεί με μια μεμβράνη γράσου. Αυτή η περίπλοκη διαδικασία απαιτεί δεξιότητα, εμπειρία και πολλή υπομονή για να ολοκληρωθεί ικανοποιητικά και μπορεί επίσης να υπάρξουν προβλήματα στην εύρεση νέων ρουλεμάν αυτού του τύπου λόγω έλλειψης ζήτησης. Τα ανταλλακτικά τους είναι τότε συχνά κακής ποιότητας ή/και εξαιρετικά ακριβά.