Σετ αναβάθμισης φρένων για τη βελτίωση της απόδοσης και του ελέγχου του μπροστινού ταμπούρου της Vespa 8".

Τα πρώιμα μοντέλα Vespa δεν είναι γνωστά για το ιδιαίτερα αποτελεσματικό μπροστινό φρένο τους. Οι βέσπες που είναι εξοπλισμένες με τροχούς 8" μαστίζονται ιδιαίτερα από κακής ποιότητας τύμπανα φρένων σε κακή κατάσταση και φθαρμένα ή γερασμένα περιφερειακά εξαρτήματα, αλλά ένα αποτελεσματικό μπροστινό φρένο είναι εξίσου απαραίτητο για αυτά τα μοντέλα όσο και για τους μεταγενέστερους τύπους τελικά!

• Αποτελεσματική μετάδοση δύναμης, από το μοχλό στο ελαστικό.
• Μηδενική ομόκεντρη εξάντληση για σταθερό έλεγχο των φρένων.
• Επιλογή υλικών υψηλής ποιότητας για την κατασκευή κάθε εξαρτήματος.

Η αντικατάσταση λίγων μόνο βασικών εξαρτημάτων διευκολύνει την αποτελεσματική βελτίωση ακόμη και αυτών των ελάχιστων σε διαστάσεις φρένων. Συγκροτήσαμε ένα κιτ που, μόλις τοποθετηθεί, θα σταματήσει τις παλιές ντίβες πιο γρήγορα από ό,τι ήταν ποτέ δυνατό με τα αυθεντικά εξαρτήματα !

Παρασκευάσαμε ολοκαίνουργια τύμπανα φρένων που είναι ακριβώς στρογγυλά με το υλικό τριβής τοποθετημένο έτσι ώστε να δημιουργεί μια ιδανική τιμή τριβής και επίσης να αποτρέπει τη στρέβλωση εκτός σχήματος. Η σταθερότητα και ο σχεδιασμός τους διευκολύνει επίσης τη βελτιωμένη μεταφορά θερμότητας και την ψύξη των φρένων. Η πλήρης δύναμη που ασκεί ο αναβάτης για να λειτουργήσει το μπροστινό φρένο μεταδίδεται αποτελεσματικά στο φρένο και δεν χάνεται μέσω του μηχανικού παιχνιδιού ή της κακής ποιότητας του υλικού των εξαρτημάτων του συστήματος.

Οι επιδόσεις του SIP καλώδια φρένων προσφέρουν ελάχιστη εσωτερική τριβή και μέγιστη σταθερότητα μορφής. Αυτά τα χαρακτηριστικά συμβάλλουν επίσης στη βελτίωση του φρεναρίσματος, διασφαλίζοντας ότι η πλήρης δύναμη που ασκείται στο μοχλό του φρένου φτάνει πραγματικά στο μηχανισμό του φρένου.

Το SIP τακάκια φρένων έχουν ένα μαλακότερο υλικό τριβής από τα πρωτότυπα. Αυτό δημιουργεί υψηλότερη τιμή τριβής και πρόσθετη απόδοση πέδησης.

Συμπέρασμα: Αυτά τα τρία βασικά στοιχεία σε συνδυασμό καθιστούν τις απεριόριστες αποστάσεις πέδησης στα πρώτα μοντέλα Vespa παλαιάς εποχής ανεκδοτολογικές.