Κιτ ρύθμισης SIP για τη νόμιμη μετατροπή σε 125cc των μοντέλων Vespa 150 Largeframe.
Η κατηγορία κυβισμού 125cc είναι παραδοσιακά μια πολύ δημοφιλής κατηγορία, καθώς χρησιμεύει ως εισαγωγική κατηγορία για ατομική μετακίνηση για 16χρονους, μεταξύ άλλων. Σε ορισμένες χώρες, τα δίκυκλα 125 κ.εκ. μπορούν επίσης να οδηγηθούν με άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Από το 2020, υπάρχει επίσης ένας κανονισμός στη Γερμανία που επιτρέπει στους κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου να προσθέσουν δίτροχα 125 κυβικών εκατοστών στην άδειά τους με μερικά μαθήματα οδήγησης. Ένας καλός λόγος για πολλούς να μετατρέψουν τη Vespa τους σε αυτή την κατηγορία κυβισμού.
- Το πρώτο πιστοποιητικό που μετατρέπει οχήματα 150cc σε 125cc!
- Ισχυρός αυθεντικός κύλινδρος PIAGGIOΜεγάλος
- πεδίο παράδοσης με εξάτμιση, καρμπυρατέρ, γκαζάκι και φίλτρο αέρα
Δυστυχώς, δεν είναι εύκολο να δημιουργηθεί μια πραγματογνωμοσύνη για τη μετατροπή από 150cc σε 125cc. Μετά από 1 χρόνο δοκιμών και έρευνας, το καταφέραμε σε συνεργασία με τον συνεργάτη μας στην GTÜ. Με αυτό το κιτ είναι δυνατή η επίσημη ταξινόμηση μιας Vespa Largeframe 150cc ως 125cc.
Ενημέρωση κινητήρα με έγκριση TÜV. Ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε το σκούτερ σας νόμιμα πιο γρήγορο.
Με τα κιτ πιστοποιητικών ανταλλακτικών, σας προσφέρουμε τώρα τα μαργαριτάρια της πολυετούς εμπειρίας μας στον τομέα του tuning με τη μορφή ολοκληρωμένων πακέτων χωρίς φροντίδα για την εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος. Τα πακέτα δεν εξοικονομούν μόνο χρόνο και νεύρα, αλλά μειώνουν επίσης σημαντικά το κόστος που σχετίζεται με την ταξινόμηση. Παρέχουν μια ασφαλή βάση για την ταξινόμηση χωρίς προβλήματα με την αρχή ελέγχου. Το σκούτερ είναι τότε νόμιμο, ασφαλές και γρήγορο στους δημόσιους δρόμους.
Ο κύλινδρος
Ο πυρήνας του κιτ συντονισμού είναι ένας αυθεντικός κύλινδρος της Piaggio της Vespa PX 125. Προσφέρει 125cc κυβισμού, σε συνδυασμό με το καρμπυρατέρ SI 24.24 και την εξάτμιση SIP Road Racing, αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια ισορροπημένη ρύθμιση.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες με μια ματιά
- Κύλινδρος από χυτοσίδηρο
- Διάμετρος 52,5 χιλιοστά
- Κυβισμός 123.39cc
- Χτύπος 57mm3
- Θύρες μεταφοράς
Τι περιλαμβάνεται στο κιτ
Το κιτ είναι ολοκληρωμένο και περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα που είναι σημαντικά για την απόδοση του κινητήρα. Από το καρμπυρατέρ και το γκαζάκι μέχρι την εξάτμιση.
Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης
- Κύλινδρος
- Εξάτμιση δρόμου SIP
- Φίλτρο αέρα PiaggioΑρμπυρατέρ
- Dellorto SI 24.24
Συμπέρασμα: Με αυτό το κιτ, μια μοτοσικλέτα 150cc μπορεί όχι μόνο να μετατραπεί νόμιμα σε 125cc, αλλά και το σκούτερ μπορεί να διαθέτει σύγχρονες επιδόσεις μετά την τροποποίηση.
Η καλύτερη ρύθμιση - το δικό μας SIP-TIP
