Το σύστημα εξάτμισης »της μεσαίας κατηγορίας που παράγεται από LTH είναι, όπως υποδηλώνει το όνομά του, σχεδιάστηκε για να καλύψει το κενό απόδοσης μείνει μεταξύ« Δρόμου »τους και προσανατολίζονται σωλήνες« Αγώνας ». Σε αντίθεση με τα καυσαέρια «φυλή» τους, η οποία κινητοποιεί όλους τους πιθανούς άλογα διατίθεται σε ολόκληρο το rev εμβέλειας, η «μεσαία κατηγορία» έχει μια λιγότερο βάναυση απόδοση ισχύος με ένα μόνο ελαφρώς χαμηλότερη μέγιστη ισχύ εξόδου. Η απόδοση μπάντα προ-δύναμη είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερη από αυτή που παράγεται από την έκδοση «Αγώνας», καθιστώντας την πρώτη επιλογή για τους ανταγωνιστές της ΟΚΕ και όλα δρόμου θα περιοδεύσει ups που απαιτούν γενναιόδωρες δόσεις της εξουσίας, ενώ έξω και περίπου! Η φλάντζα στην πολλαπλή είναι πλήρως συμβατή για χρήση με το κατάλληλο POLINI, MALOSSI και Quattrini M1 «L» και «R» φιάλες τύπου. 2009 είδε τους ανθρώπους σε LTH συγκεντρωθούν και να εισάγετε ένα αγωνιστικό σκούτερ με ένα Quattrini M 1 'L' κύλινδρο εξοπλισμένο με σύστημα εξάτμισης »της μεσαίας κατηγορίας τους, με αποτέλεσμα μια συνολική τρίτη θέση σε τάξη 2! Η «μεσαία κατηγορία», σε συνδυασμό με ένα Quattrini M 1 'L' V 2009 κύλινδρο (τροποποιημένο με 185 καυσαερίων λιμάνι-χρονισμός) είναι ικανό να παράγει τουλάχιστον 27PS. Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία rpm και την απόδοση και μόνο, η «μεσαία κατηγορία» αποδίδει ελαφρώς καλύτερα από ό, τι το σύστημα του «Franz», αλλά δεν είναι τόσο ισχυρό όσο έκδοση «Αγώνας».

Βέλτιστη εξάτμισης λιμάνι-χρονισμούς για τα συστήματα PX LTH:

«Δρόμος» Λιγότερο από 180.

«Μεσαία κατηγορία» Μεταξύ 180 και 190.

«Αγώνας» μεγαλύτερη από 190.

Αυτό το σύστημα εξάτμισης είναι διαθέσιμο είτε με ένα αλουμίνιο ή ανθρακονήματα σώμα μονάδας σιγαστήρα και όλα τα σημεία στερέωσης περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Αυτός ο τύπος της εξάτμισης είναι επίσης γνωστή ως η «RX-1 '.

Σε μια άμεση σύγκριση με διάφορα παρόμοια συστήματα εξάτμισης, όπως της ΛΘ 'Race », FALC, S & S, PARMAKIT και τα είδη« Bertha »(σε συνδυασμό με έναν κύλινδρο PARMAKIT) η« μεσαία κατηγορία »εμφανίζεται μέσα τομέα, προσφέροντας επαρκή ροπή στις χαμηλές στροφές , άριστη απόκριση του γκαζιού σε όλη τη rev εμβέλειας σε συνδυασμό με μια αξιοπρεπώς υψηλή συνολική ισχύ εξόδου. Το επιθετικά συντονισμένο σύστημα που παράγεται από FALC παραμένει η κορυφή του δέντρου όσο το αγνό στοιχεία ισχύς εξόδου δείχνουν, αλλά το σύστημά τους λειτουργεί μέσα σε ένα rev εμβέλειας ταιριάζει περισσότερο σε ένα περιβάλλον αγωνιστικά, μαζί με μια πολύ στενή δύναμη-band. Η «μεσαία κατηγορία» από την άλλη πλευρά έχει μια πιο ήπια απόδοση ισχύος καθιστώντας προκαθοριστεί για την απασχόληση στις μηχανές ESC, όπου σταθερή επιτάχυνση από γωνίες και καμπύλες είναι συμφέρουσα όταν απαιτείται πιο «πέρασμα δύναμη». εξαγωγής του LTH «φυλή» δεν είναι συμβατή με τον κύλινδρο PARMAKIT καθώς απαιτεί πιο ριζική εξάτμισης λιμάνι-χρονισμό.

Παρέχοντας ένα δοκιμαστεί 28,3 PS στις 9000 rpm και 21,6 PS στις 8000 rpm, ενώ τοποθετείται σε ένα κύλινδρο PARMAKIT, κάνει αυτό το σωλήνα της εξάτμισης ένας πραγματικός υποψήφιος για ένταξη στο high-end σας συστήσει.

Συμπέρασμα: Η «μεσαία κατηγορία» είναι σε θέση να γαργαλάει όλα τα υπόλοιπα αποθέματα ισχύος, σε ένα εξαιρετικά χρήσιμο τρόπο, από σχεδόν οποιαδήποτε τροποποιημένα high-end κύλινδρο απόδοση.

Κατασκευή Αγώνας εξάτμισης / χάλυβα ή από ανοξείδωτο ατσάλι / διαφανές βερνίκι ή μαύρο χρώμα / αλουμίνιο ή σιγαστήρα από ανθρακονήματα έξοδο σώματος / αριστερό ανθεκτικά στη θερμότητα (απλό ή σγουρά εκδόσεις).

Μαύρο-βαμμένο χάλυβα ή γυαλισμένο και σαφή λακαρισμένο ανοξείδωτο χάλυβα κύριο σώμα, αλουμίνιο ή ίνες άνθρακα (εκτός από την σγουρά έκδοση) του σώματος σιγαστήρα, που διατίθεται ως «απλή» ή «σγουρά 'με έξοδο αριστερά, θυμηθείτε να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τόσο η υδροβολή και η ανάφλεξη πριν από τη χρήση!

SIP-TIP: εξάτμισης του «μεσαία κατηγορία» συνδυάζει ιδιαίτερα καλά με το 133cc POLINI κύλινδρο (με ένα πάχους 2mm φλάντζα κυλίνδρου επιφάνειας διαχωρισμού) μαζί με έναν αγώνα στροφαλοφόρου MAZZUCHELLI, ένα POLINI 25 χιλιοστά καλάμι σετ βαλβίδων, μια κυλινδροκεφαλή MMW και 27 οδοντωτό συνολική σχέση μετάδοσης με 25/26 ταχυτήτων γρανάζι. Παρ 'όλα αυτά, αυτός ο σωλήνας παρέχει επίσης τον ιδανικό συνεργάτη στην εξουσία σε συνδυασμό με τις φιάλες που παράγονται από Quattrini, PARMAKIT, κ.λπ.