Οι αγωνιστικοί στροφαλοφόροι άξονες με ροή είναι η πιο καυτή νέα αναβάθμιση στροφαλοφόρου άξονα στον κόσμο των αγώνων. Υπήρξαν πολλοί πειραματισμοί που είχαν ως αποτέλεσμα να καθιερωθούν οι καινοτομίες που βλέπουμε εδώ. Στη σειρά SERIE PRO, έχουμε αναβαθμισμένους στροφαλοφόρους άξονες από τον Γερμανό μετρ του tuning WORB5, βασισμένους σε άξονες MAZZUCHELLI (PX) και TAMENI (T5).
Οι στροφαλοφόροι ιστοί έχουν τροποποιηθεί ειδικά και έχουν υποστεί ροή αερίου. Η γερμανική λέξη "gelippt" (=flowed) έχει καθιερωθεί ως η περιγραφή αυτού του νέου hit. Το περίγραμμα του άξονα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να οδηγεί το μίγμα καυσίμου μέσα από τη φλάντζα του στροφάλου αντί να το χτυπάει κατά την είσοδο. Έτσι, η ροή του καυσίμου σας κινείται σταθερά αντί να εμποδίζεται ή να δημιουργεί περιττές αναταράξεις. Η τροποποίηση της φλάντζας επιτρέπει μεγαλύτερο ωφέλιμο όγκο. Η συμπίεση βυθίζεται, μπορεί να εισρεύσει περισσότερο φρέσκο καύσιμο και επιτυγχάνεται υψηλότερη πλήρωση. Αυτή η αλληλεπίδραση επιτρέπει υψηλότερα εύρη στροφών και ανεβάζει τις επιδόσεις. Επιπλέον, οι στροφαλοφόροι άξονες είναι λεπτοµερώς ισορροπηµένοι- η συνδετήρια ράβδος περιστρέφεται στις 12 η ώρα. Χαρίστε στο T5 σας μια πραγματική απόλαυση όταν το εξοπλίσετε με αυτόν τον αγωνιστικό άξονα.
Συμπέρασμα: υψηλότερη απόδοση από τους κανονικούς αγωνιστικούς στροφαλοφόρους άξονες με λιγότερους κραδασμούς.
Αγωνιστικός στροφαλοφόρος άξονας με ροή / διαδρομή 42-57 mm / συνδετική ράβδος 105-110 / 24/25 mm, M12
Αγωνιστικός στροφαλοφόρος άξονας με ροή, με στρόφαλο ø 95 mm (πλευρά σφονδύλου), στρόφαλο ø 97,9 mm (πλευρά βαλβίδας δίσκου), ζυγοσταθμισμένος στις 12 η ώρα, κάτω ρουλεμάν συνδετικής ράβδου = ασημένιο ρουλεμάν, συνδετική ράβδος 105 mm (125/150 cc) ή 110 mm (200 cc), διαδρομή 42 mm (T5) ή 57 mm (PX), περίβλημα στεγανοποιητικού δακτυλίου 24 mm, περίβλημα ρουλεμάν 24 mm, κώνος κολοβώματος με σπείρωμα M12, συμπεριλαμβανομένου του ρουλεμάν συνδετικής ράβδου.
SIP-TIP: τα νέα ρουλεμάν, οι δακτύλιοι φλάντζας άξονα και το κλειδί woodruff είναι απαραίτητα, ένα κιτ καρμπυρατέρ SI 24-26 ή PHB 28-30, μια εξάτμιση τουρισμού και μια ανάφλεξη SIP PERFORMANCE by VAPE/PARMAKIT είναι αξιόλογες προσθήκες.
αγωνιστικός στροφαλοφόρος άξονας με "χείλη" για κινητήρα με περιστροφικές βαλβίδες: Εξισορρόπηση στις 12:00, ακραία τροποποίηση του ιστού του στροφάλου, σημαντικά βελτιωμένη ροή αερίων σε σύγκριση με άλλους αγωνιστικούς στροφαλοφόρους άξονες.
Οι προαναφερόμενοι χρονισμοί των θυρίδων εισαγωγής μετρώνται κοιτάζοντας τον στροφαλοφόρο άξονα με τον άξονα του συμπλέκτη στραμμένο μακριά από το άτομο που τον μετράει. Για παράδειγμα, "138°/6° μετά το ανώτερο νεκρό σημείο" (TDC) σημαίνει ότι η είσοδος ανοίγει 6° μετά το TDC και παραμένει ανοιχτή για άλλες 138°.
Λάβετε υπόψη σας ότι οι χρονισμοί των θυρίδων εισαγωγής που δίνονται δεν είναι πάντα 100% ακριβείς, λόγω του γεγονότος ότι αυτοί οι στροφαλοφόροι άξονες τροποποιούνται με το χέρι!
