Σύστημα εξάτμισης SCORPION Red Power Racing – ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, με σπορ εξαγωνικό σιγαστήρα, ελαφρύ σχεδιασμό και εντυπωσιακή εμφάνιση.
Με τα συστήματα εξάτμισης Red Power Racing, η SCORPION ανοίγει νέους ορίζοντες και εισάγει στην αγορά συστήματα εξάτμισης εντελώς νέας ανάπτυξης. Αντί για μια απλή λύση τύπου «slip-on», πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα από ανοξείδωτο χάλυβα.
- Πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα
- Εξαγωνικός σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα με φινίρισμα βουρτσισμένο ή με μαύρη κεραμική επίστρωση
- Αφαιρούμενο DB Killer με κόκκινο διακοσμητικό δακτύλιο
- Σημαντική μείωση βάρους σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση
Ο σύγχρονος εξαγωνικός σιγαστήρας διατίθεται είτε σε ανοξείδωτο ατσάλι με βουρτσισμένη επιφάνεια είτε με μαύρη κεραμική επίστρωση. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν μαύρο ακραίο κάλυμμα και αφαιρούμενο DB Killer. Το κόκκινο διακοσμητικό δακτύλιο γύρω από το DB Killer προσθέτει μια σπορ πινελιά και δίνει στη σειρά Red Power τη χαρακτηριστική της εμφάνιση.
Το όνομα τα λέει όλα: Εκτός από τη σημαντική μείωση βάρους σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση, ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι είναι δυνατή η αύξηση της απόδοσης ακόμη και με το DB Killer εγκατεστημένο.
Ο συλλέκτης από ανοξείδωτο χάλυβα έχει σχεδιασμό δύο τεμαχίων. Τα επιμέρους τμήματα του συλλέκτη συνδέονται με ελατήρια, ενώ και η σύνδεση με τον σιγαστήρα είναι ελατηριωτή. Αυτό επιτρέπει την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, γεγονός που ενισχύει την ανθεκτικότητα του συστήματος.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Τύπος: Πλήρες σύστημα
- Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι
- Σιγαστήρας: εξαγωνικός
- Φινίρισμα: Ανοξείδωτο ατσάλι με βουρτσισμένη επιφάνεια ή μαύρη κεραμική επίστρωση
- Τερματικό κάλυμμα: μαύρο
- DB Killer: αφαιρούμενο
- Καταλυτικός μετατροπέας: χωρίς καταλυτικό μετατροπέα
- Πολλαπλή εξαγωγής: δύο τεμαχίων, συνδεδεμένη με ελατήρια
Συμπέρασμα: Το SCORPION Red Power είναι ένα σπορ, ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι που συνδυάζει μοντέρνα εμφάνιση, μειωμένο βάρος και υψηλής ποιότητας κατασκευή.
Παρακαλώ σημειώστε: εσωτερική αναδιάρθρωση καθυστερούν τις παραδόσεις σε SCORPION Αγγλία για σκούτερ, συστήματα εξάτμισης Vespa maxi-scooter και. Μια μεγάλη σειρά από το SIP έχει σώσει τη Vespa Classic αγορά και οι εξατμίσεις είναι ήδη πίσω στο στάδιο της παραγωγής. Ωστόσο, δεν περιμένουμε το αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης Vespa Classic ιδίως να είναι διαθέσιμα και πάλι πριν από το φθινόπωρο του 2015. Εκείνοι που δεν μπορούν να περιμένουν πρέπει, επομένως, να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις.
SIP-TIP: Για Vespa Classic, μεταβείτε σε μια παράσταση SIP ή SIP του οδικού συστήματος. Για τους σύγχρονους πελάτες Vespa, προτείνουμε AKRAPOVIC ή MALOSSI.
