MALOSSI OVERRANGEKIT - πλήρης ενημέρωση CVT με διευρυμένες τροχαλίες ιμάντα για καλύτερη επιτάχυνση και υψηλότερη τελική ταχύτητα με ισχυρούς κινητήρες.
Η ιταλική εταιρεία premium tuning MALOSSI, σημείο αναφοράς στο high-end tuning σκούτερ εδώ και δεκαετίες, αναθεώρησε ριζικά το δοκιμασμένο OVERRANGEKIT. Με την αντικατάσταση ολόκληρου του CVT, η σχέση μετάδοσης βελτιστοποιήθηκε σημαντικά: μεγαλύτερες πίσω τροχαλίες V-Belt, ένας ιμάντας X-KEV βαρέως τύπου και το MALOSSI TEAM VARIATOR 2008 εξασφαλίζουν καλύτερη επιτάχυνση και αυξημένη τελική ταχύτητα - ένα must-have για ρυθμίσεις sprint και πίστας.
- Πλήρες κιτ συντονισμού CVT με διευρυμένες τροχαλίες ιμάντα V-Belt
- MALOSSI TEAM VARIATOR 2008 με βελτιστοποιημένους αγωνιστικούς διαδρόμους
- Αισθητά καλύτερη επιτάχυνση και υψηλότερη τελική ταχύτητα
- Προσαρμοσμένο πακέτο με TOURQUE DRIVE, ιμάντα X-KEV και ελατήριο Contrast
Ο πυρήνας των OVERRANGEKITS είναι η τροποποίηση ολόκληρου του CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων). Οι διευρυμένες πίσω τροχαλίες του ιμάντα V-Belt του MALOSSI TOURQUE DRIVE επιτρέπουν στον ιμάντα να τρέχει πιο έξω, γεγονός που επιτρέπει μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης και, συνεπώς, υψηλότερη τελική ταχύτητα χωρίς να θυσιάζεται η επιτάχυνση. Ταυτόχρονα, ο ιμάντας X-KEV βελτιώνει τη μετάδοση ισχύος και τη σταθερότητα λειτουργίας υπό υψηλά φορτία.
Στην έκδοση 2010, το MALOSSI TEAM VARIATOR 2008 αντικαθιστά το προηγούμενο μεταβλητό πάνω από το εύρος. Η γωνία βήματος του ιμάντα και των τροχιών κυλίνδρων έχει αναθεωρηθεί για να γίνει η συμπεριφορά μετάδοσης πιο ομοιογενής και να αυξηθεί η ροπή. Για λόγους σταθερότητας, η εξωτερική διάμετρος του Bushing έχει αυξηθεί από 20 mm σε 22 mm, ενώ το πλευρικό φρεζάρισμα μειώνει το συνολικό βάρος του Variator και βελτιώνει τη συμπεριφορά απόκρισης. Το κιτ περιλαμβάνει επίσης ένα ειδικά ρυθμισμένο ελατήριο αντίθεσης και MALOSSI FETT 7.1 MRG για λίπανση. Σημαντικό: Η μπροστινή τροχαλία ιμάντα δεν περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της παράδοσης.
Συμπέρασμα: Το MALOSSI OVERRANGEKIT συνδυάζει τέλεια ταιριασμένα εξαρτήματα CVT και παρέχει ακριβώς αυτό που χρειάζονται οι κινητήρες υψηλών επιδόσεων σε σειρές sprint και πίστας: καλύτερη επιτάχυνση, υψηλότερη τελική ταχύτητα και σταθερή ρύθμιση μετάδοσης.
SIP TIP:
- Η ιδανική προσθήκη είναι το ΚΛΟΥΜΠΙΔΙ DELTA της MALOSSI, συμπεριλαμβανομένου του κουδουνιού ασφαλείας. Για μια καθαρή λεπτή ρύθμιση, θα πρέπει επίσης να παραγγελθούν για ρύθμιση οι κατάλληλοι ανταλλακτικοί κύλινδροι vario και οι δακτύλιοι αποστάσεως.