Κιτ κυλίνδρου Mugello 200/225 από την Tino Sacchi - ανθεκτικός κύλινδρος αλουμινίου ως αντικατάσταση υψηλής ποιότητας και σταθερή βάση για διακριτικό street tuning.
Κάποια στιγμή, ακόμη και ένας αρχικός κύλινδρος έχει κάνει τη δουλειά του. Με το Mugello, η Tino Sacchi προσφέρει μια καλά μελετημένη λύση για όλους εκείνους που εκτιμούν την ανθεκτικότητα και τις επιδόσεις που είναι κατάλληλες για καθημερινή χρήση - τόσο ως κιτ αντικατάστασης όσο και ως βάση για μέτριο tuning. Το κιτ Mugello 200/225 βασίζεται στην ιδέα του GP200 και αποτελεί μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για τους κλασικούς κυλίνδρους Stage 4, συνδυάζοντας καθαρή απόδοση ισχύος με υψηλή αξιοπιστία και ευελιξία στην καθημερινή χρήση.
- Κιτ κυλίνδρων αλουμινίου (200/225) βασισμένο στο GP200 ως εναλλακτική λύση Stage 4 υψηλής ποιότητας.
- Υψηλή μακροζωία χάρη στην επικάλυψη με nikasil-coated raceway και τα κατασκευασμένα με ακρίβεια εξαρτήματα.
- Έμβολο με δύο λεπτούς, στιβαρούς δακτυλίους και βέλτιστα προσαρμοσμένη κυλινδροκεφαλή.
- Πλήρως συμβατό με τα τυπικά καρμπυρατέρ και την εξάτμιση, ταυτόχρονα φιλικό προς το tuning για μεγαλύτερα setups.
Το κιτ Mugello εντυπωσιάζει με τα προσεκτικά συνδυασμένα εξαρτήματά του: Ένας αλουμινένιος κύλινδρος με οπή με επικάλυψη nikasil- και τέσσερις θύρες μεταφοράς, σε συνδυασμό με ένα έμβολο με δύο λεπτούς, αλλά πολύ στιβαρούς δακτυλίους εμβόλου και μια κατάλληλα διαμορφωμένη κυλινδροκεφαλή. Αυτό καθιστά τον Κύλινδρο κατάλληλο τόσο ως ανταλλακτικό plug & play όσο και ως σταθερή βάση για ελαφρώς πιο ισχυρές διατάξεις.
Στην καθημερινή χρήση, το κιτ δείχνει τις δυνάμεις του με τα τυπικά καρμπυρατέρ (SH 18-22) και τα αυθεντικά ή τουριστικά συστήματα εξάτμισης. Ταυτόχρονα, υπάρχουν ακόμα περιθώρια για βελτιώσεις του tuning: Η τοποθέτηση μεγαλύτερων καρμπυρατέρ (περίπου 25-30 mm) ή συστημάτων εξάτμισης με προσανατολισμό στις επιδόσεις μπορεί εύκολα να εφαρμοστεί χωρίς να καταστραφούν τα βασικά χαρακτηριστικά του Mugello. Το αποτέλεσμα είναι ένα ολοκληρωμένο πακέτο που απευθύνεται τόσο στους καθημερινούς ταξιδιώτες όσο και στους λάτρεις του tuning.
Τεχνικά στοιχεία
Αλουμίνιο / με επίστρωση nikasil / Ø 66,0 mm ή 70,0 mm / 4 OD / 2 δακτύλιοι εμβόλου / με κυλινδροκεφαλή
Υψηλής ποιότητας κατασκευασμένος κύλινδρος αλουμινίου με έξι θυρίδες μεταφοράς, με διάμετρο 66,0 ή 70,0 mm ανάλογα με την έκδοση. Πλήρης με έμβολο, κυλινδροκεφαλή, βίδες και φλάντζες (ανάλογα με την έκδοση συμπ. φλάντζες κεφαλής σε διάφορα πάχη καθώς και φλάντζες βάσης κυλίνδρου, εισαγωγής και εξαγωγής).
Συμπέρασμα: Εξαιρετικό κιτ plug & play. Υψηλής ποιότητας, απολύτως ανθεκτικό και επομένως ιδανικό για διακριτικές ρυθμίσεις tuning.
Η σύστασή μας - το SIP-TIP:
- Περισσότερη ισχύς μέσω αναβαθμίσεων: Αξιοποιήστε στο έπακρο τη βαλβίδα Reed με στροφαλοφόρο άξονα μακράς διαδρομής, βαλβίδα Reed, μεγαλύτερο καρμπυρατέρ και αγωνιστική εξάτμιση υψηλής ροπής.
- Τέλεια ρύθμιση: Προσαρμόστε το jetting στα περιφερειακά για να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία.
Σημείωση: Λόγω της διαδικασίας κατασκευής, ορισμένοι κύλινδροι ενδέχεται να παρουσιάζουν μικρές τρύπες ή γρατσουνιές στην εσωτερική επιφάνεια κύλισης. Οι κύλινδροι διατίθενται αποκλειστικά σε αυτή την έκδοση και, ως εκ τούτου, δεν μπορούν να αντικατασταθούν. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, την εταιρεία TINO SACCHI, αυτές οι μικρές ανωμαλίες δεν επηρεάζουν την απόδοση ή την αντοχή του κυλίνδρου.
