Reed ValveSI πολλαπλή εισαγωγής για κινητήρες Vespa για μετατροπή σε έλεγχο βαλβίδων Reed. Ιδανική για κατεστραμμένες εισαγωγές περιστροφικών βαλβίδων και ως βάση για ρυθμίσεις υψηλών επιδόσεων.

Η μετατροπή σε έλεγχο με διάφραγμα δεν είναι χρήσιμη μόνο όταν απαιτείται μεγαλύτερη ισχύς. Ακόμη και αν η επιφάνεια στεγανοποίησης της εισαγωγής περιστροφικής βαλβίδας έχει υποστεί ζημιά, είναι συχνά απαραίτητη η τοποθέτηση βαλβίδας Reed προκειμένου να διατηρηθεί η λειτουργία του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει επίσης να αντικατασταθεί η πολλαπλή εισαγωγής. Η γκάμα μας περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας πολλαπλασιαστές εισαγωγής βαλβίδων Reed για το σκοπό αυτό. Χάρη στη σύνδεση από καουτσούκ, μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς προβλήματα ακόμη και μεγαλύτερα καρμπυρατέρ.

Η έκδοση από το 2012 παρέχεται ως κιτ με μπλοκ βαλβίδας Reed, βαλβίδα Reed VL17 και όλα τα μικροϋλικά που απαιτούνται για την εγκατάσταση. Ο νέος σχεδιασμός της πολλαπλή εισαγωγής επιτρέπει τώρα και την κάθετη τοποθέτηση μεγάλων καρμπυρατέρ. Διατίθεται το αρθρωτό ελαστικό σύνδεσης X360 από Viton για να ταιριάζει με αυτό. Το γωνιακό τεμάχιο σύνδεσης εισάγεται σε ένα αυλάκι στην πλάκα βάσης αλουμινίου και στερεώνεται στην πολλαπλή εισαγωγής με την τοποθέτηση της πλάκας βάσης. Η μεμονωμένη τοποθέτηση του τεμαχίου σύνδεσης επιτρέπει τον ευέλικτο καθορισμό της γωνίας σύνδεσης του καρμπυρατέρ.

Για τη μετατροπή σε έλεγχο με διάφραγμα συνιστώνται σημαντικές τροποποιήσεις στο περίβλημα, αλλά αυτό το σύστημα ελέγχου προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα. Ο κινητήρας τροφοδοτείται με μείγμα ανεξάρτητα από το χρονισμό εισαγωγής του στροφαλοφόρου άξονα. Αυτό του επιτρέπει να λειτουργεί πολύ πιο αποδοτικά. Με ένα αντίστοιχα μεγάλο καρμπυρατέρ και τα κατάλληλα περιφερειακά, είναι δυνατή μια αξιοσημείωτη αύξηση της απόδοσης.

Συμπέρασμα: Σώζει τον κινητήρα σε περίπτωση βλάβης της εισαγωγής περιστροφικής βαλβίδας και ταυτόχρονα ανοίγει νέες προοπτικές για ρυθμίσεις συντονισμού υψηλής απόδοσης.