Name: Αγωνιστικός κύλινδρος MALOSSI 75 cc 31 7902
Brand: MALOSSI
SKU: 31790200
Price: 146 EUR

Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός κύλινδρος MALOSSI 75 cc 31 7902'.

για Vespa 50/PK50/S/XL/XL2

Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων

Τύπος κινητήρα: 50cc, Smallframe
Υλικό: Φαιός χυτοσίδηρος
6 Υπερχειλιστής
Ø 47mm
Έμβολο 43mm
Μπουλόνια εμβόλου Ø 12mm
χωρίς Κεφαλή κυλίνδρου
Συνιστώμενο μπουζί: NGK BR9ES
Συνιστώμενος χρονισμός ανάφλεξης: 17°
M6 Μπουζόνια εξαγωγής

TUNING ROAD - κατάλληλο για καθημερινή χρήση

μόνο για αγωνιστικούς σκοπούς. Στον τομέα του γερμανικού StVZO δεν επιτρέπεται!

Αριθμός(-οι) cOem: 31 7902 (MALOSSI)

Δωρεάν αποστολή

146,00 €

με ΦΠΑ

2kg / Τεμάχια

Περιγραφή προϊόντος

Κιτ κυλίνδρων MALOSSI 75 cc από γκρι χυτοσίδηρο με σπορ σχεδιασμό και στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο κυλινδροκεφαλής.

Με αφορμή την 50ή επέτειο της Vespa, η MALOSSI αναθεώρησε εκ βάθρων τα κιτ κυλίνδρων μικρού κυβισμού. Το αποτέλεσμα είναι ένα κιτ 75 cc με σαφή έμφαση στην απόδοση και την ποιότητα, συμπεριλαμβανομένου του βελτιστοποιημένου σχεδιασμού της κεφαλής και της υψηλής συμπίεσης.

6 θύρες μεταφοράς για πολύ καλή αναρρόφηση και ισχυρή επιτάχυνση
Κεφαλή κυλίνδρου με στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο για αξιόπιστη στεγανότητα
Έμβολο ASSO με 2 ελατήρια πιστονιού για καθαρή στεγανοποίηση και ανθεκτικότητα

είσοδος 75 κυβικών εκατοστών στο σύμπαν της MALOSSI

Αυτό το κιτ κυλίνδρων είναι ο σπορ φόρος τιμής της MALOSSI στην κλασική κατηγορία των βραχύχρονων Vespa. Ο συνδυασμός των 6 θυρίδων μεταφοράς, των πιστόνων ASSO υψηλής ποιότητας και του στεγανοποιητικού δακτυλίου Ο κυλινδροκεφαλής εξασφαλίζει μια πολύ ισχυρή ρύθμιση που μοιάζει πολύ πιο σπορ από πολλές ανταγωνιστικές λύσεις. Το καθαρό jetting και η σωστά ρυθμισμένη Ηλεκτρονική ανάφλεξη είναι σημαντικά για μεγάλες διαδρομές με πλήρες γκάζι- συνιστάται επίσης Super ή Super Plus.

Τεχνικές λεπτομέρειες με μια ματιά

Υλικό: γκρι χυτοσίδηρος
Διάτρηση: 47 mm
Διαδρομή: 43 mm
Μετατόπιση: 74,60 ccm
Θύρες μεταφοράς: 6
Πιστόνι: 2 ελατήρια πιστονιού
Καρφιά εξαγωγής: 6 mm
Κεφαλή κυλίνδρου: αυθεντική MALOSSI, στεγανοποιητικός δακτύλιος Ο
Αναλογία συμπίεσης: 12,5:1
Πεδίο παράδοσης: με Σετ φλάντζας
Κατάλληλο για: XL / XL2, εκτός από την αυτόματη PK
Κατεργασία περιβλήματος: δεν απαιτείται (θύρες μεταφοράς όπως οι αρχικές)

Συμπέρασμα: Το σύστημα δεν είναι απαραίτητο για την τοποθέτηση της μηχανής, καθώς και για την τοποθέτηση του κινητήρα: Σπορτίφ 75cc classic από την MALOSSI με υψηλή συμπίεση και ισχυρές λεπτομέρειες - ένας σύντροφος μακράς διάρκειας όταν είναι καλά ρυθμισμένος.

SIP TIP:

Ρυθμίστε τον Κύριο Ζιγκλέρ και τοποθετήστε ένα νέο Μπουζί. Σχέση μετάδοσης τουλάχιστον 3,72 πρωτογενής. Συμβατό με Καρμπυρατέρ 16/16, αρχική εξάτμιση με χοντρή πολλαπλή ή μπανάνα SITO. 19/19 Καρμπυρατέρ και Αγωνιστική εξάτμιση είναι επίσης δυνατά με μικρές τροποποιήσεις. Χρησιμοποιούνταιτα αρχικά Μπουζόνια M7x35 mm ( 4 τεμάχια).