Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMSTitle'
Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS για Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/FL/PX/(T5, Cosa1)
Αρ. προϊόντος: 94240000
1,95 €
με ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
5g / Τεμάχια
Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMSTitle'
Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS για Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/FL/PX/(T5, Cosa1)
Αρ. προϊόντος: 94240000
1,95 €
με ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
5g / Τεμάχια
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS'.

Βίδα ρελαντί ντίζα συμπλέκτη/ταχύτητας/φρένου (μπροστά)/ντίζα γκαζιού M5x20 mm, Εξάπλευρα, RMS

74 βαθμολογίες
Αρ.-αντ.: 94240000

για Vespa V50/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​FL/​PX/​(T5, Cosa1)

για Vespa 125 VNB-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally, για LML Star 125-200 2T/​4T/​Deluxe 2T/​4S/​Speedy/​Stella
Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων
  • Πλάτος κλειδιού 8mm

Σημείωση 1 - τέλεια επισκευή
Αριθμός(-οι) cOem: S.20105 / 090527+020105 (gear) / 156400 (PX) - 090257 (V50/PV/ET3/125/150/Rally) + 020105 (clutch (PIAGGIO) SF514-1525 (LML)
1,95 €
με ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
5g / Τεμάχια

Περιγραφή προϊόντος

Βίδα ρύθμισης για καλώδια κλασικών σκούτερ, σε όλα τα κοινά μεγέθη και σχέδια.

Οι λειτουργίες των κλασικών σκούτερ Vespa και Lambretta - όπως ο συμπλέκτης, τα γρανάζια ή τα φρένα - λειτουργούν μέσω καλωδίων. Λόγω του σχεδιασμού του πλαισίου και του κινητήρα που είναι τοποθετημένος πολύ πιο πίσω, αυτά τα καλώδια είναι συνήθως σχετικά μακριά και επομένως πρέπει πάντα να συντηρούνται προσεκτικά και να ρυθμίζονται με ακρίβεια.

  • Διαθέσιμες όλες οι κοινές εκδόσεις
  • Διαστασιολογικά ακριβές αρχικό ανταλλακτικό
  • Βέλτιστη λειτουργία

Τα τακάκια συμπλέκτη και φρένων υπόκεινται σε φυσική φθορά και τα καλώδια μπορεί να καθίσουν ή να μακρύνουν ελαφρώς μετά την εγκατάσταση. Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν το παιχνίδι των μοχλών, οι οποίοι ελέγχουν τις πιο σημαντικές λειτουργίες του κινητήρα και των φρένων. Για το λόγο αυτό, οι βίδες ρύθμισης τοποθετούνται στις αντηρίδες του καλωδίου για την ακριβή αναπροσαρμογή του παιχνιδιού.

Με την πάροδο των ετών, αυτές οι βίδες ρύθμισης μπορεί να φθαρούν: σπάνε, διαβρώνονται ή το σπείρωμά τους παραμορφώνεται λόγω βρωμιάς ή δύναμης. Σε αυτές τις περιπτώσεις, απαιτείται αντικατάσταση. Διατίθενται όλες οι κοινές - και πολλές άλλες - παραλλαγές αυτών των βιδών ρύθμισης, προκειμένου να ρυθμίζεται σωστά το Cable και να διασφαλίζεται η βέλτιστη λειτουργία.

Σημαντικό: Βεβαιωθείτε ότι διαθέτετε το σωστό παξιμάδι ασφάλισης- δεν το προμηθεύονται όλοι οι κατασκευαστές.

Οι βίδες ρύθμισης SIP

Αρχικά είχαν εγκατασταθεί πολυάριθμες διαφορετικές βίδες ρύθμισης. Διαφέρουν ως προς το σπείρωμα, το μήκος, τη διάμετρο, το πλάτος στα επίπεδα και άλλες λεπτομέρειες. Ορισμένες παραλλαγές διατίθενται σήμερα μόνο με μικρές αποκλίσεις από το πρωτότυπο - όπως η Βίδα ρύθμισης συμπλέκτη σε πολλά μοντέλα, η οποία είχε αρχικά μήκος 30 mm αντί για 20 mm. Συνεπώς, αναπαράγονται βίδες ρύθμισης που είναι δύσκολα διαθέσιμες στην αρχική τους μορφή ή προσφέρονται μόνο σε ανεπαρκή ποιότητα. Οι βίδες ρύθμισης SIP παράγονται σε υψηλή ποιότητα και με ακριβή ακρίβεια διαστάσεων.

Συμπέρασμα: Ένα μικρό εξάρτημα - αλλά ζωτικής σημασίας για την ακριβή, αξιόπιστη και άνετη λειτουργία του σκούτερ.

Η καλύτερη ρύθμιση - το δικό μας SIP-TIP:

  • Τα σετ καλωδίων μας SIP Performance αποτελούν το ιδανικό συμπλήρωμα.
  • Με τον διακόπτη SIP και τις τροχαλίες γκαζιού, τα σκούτερ μπορούν να κινούνται ταχύτερα και πιο ευκρινώς
  • Οι φθαρμένοι μοχλοί προκαλούν επίσης Παιχνίδι στο μηχανισμό καλωδίων. Συνιστούμε να τους ελέγξετε και να τους αντικαταστήσετε εάν είναι απαραίτητο.
Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): S.20105 / 090527+020105 (gear) / 156400 (PX) - 090257 (V50/PV/ET3/125/150/Rally) + 020105 (clutch (PIAGGIO) SF514-1525 (LML)
Hersteller/Manufacturer: RMS S.p.A Via Macallè, 156 20831 Seregno (MB) - Italy Tel: +3903622730270

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

voucher-online-banner

Ψηφιακό κουπόνι SIP για αναβάτες Vespa & σκούτερ

αμέσως με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στον παραλήπτη

Μια γυναίκα δέχεται ιατρική περίθαλψη σε μια αίθουσα θεραπείας.

SIP AID

ΒΟΗΘΕΙΑ στους αναβάτες σκούτερ!

σχέδιο

Το προϊόν ταιριάζει

Το προϊόν αυτό αποτελεί ανταλλακτικό για:

Όνομα προϊόντος
Σε απόθεμα, αρ. προϊόντος
Τιμή
cookie-modal

Χρειάζεστε μια προσωπική επαφή;

Λεπτομερής προβολή 3 μεταλλικών εξαρτημάτων κινητήρα ασημί χρώματος από την SIP.

Νέα για εσάς

Ανακαλύψτε υπέροχα νέα προϊόντα!

Κριτικές Κριτικές

Σημειωματάριο Σημειωματάριο

Ερωτήσεις & απαντήσεις Ερωτήσεις & απαντήσεις

Λήψεις

Συμβουλές τεχνολογίας

Είστε ειδικός λιανοπωλητής ή θα θέλατε να γίνετε;

SIP Chatbot

Το chatbot μας χρειάζεται JavaScript για να συνομιλήσει μαζί σου. Είτε χρειάζεται λίγο χρόνο αυτή τη στιγμή, είτε έχεις απενεργοποιήσει το JavaScript.

×