Καθημερινά, ανταλλακτικά από γνήσιους κατασκευαστές όπως PIAGGIO ή OEM βγαίνουν από την παραγωγή. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική από τα χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά εάν χρειάζεστε δίσκο, κλιπ ή βραχίονα που λείπει. Τουλάχιστον καταστρέφει τα νεύρα και είναι χρονοβόρο, προσπαθώντας να εξαντλήσω αυτά τα λίγα απαραίτητα εξαρτήματα που λείπουν.

Γι' αυτό αποφασίσαμε να παράγουμε μια σειρά ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας με την ονομασία SIP Spare Parts . Στόχος μας είναι να επαναφέρουμε στο δρόμο τις βέσπας που έχουν λανθάνει που χρειάζονται βασικά μικρά εξαρτήματα. Μια σημαντική δουλειά για μικρά ανταλλακτικά...

Ο βραχίονας επιλογής ταχυτήτων αποτελεί βασικό εξάρτημα του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Ενώ τα παλαιότερα μοντέλα των 50 cc λειτουργούν με δύο καλώδια αλλαγής ταχυτήτων, τα μοντέλα PK50 XL/FL/HP/XL2/PK125 N/XL2 χρησιμοποιούν σύστημα ενός καλωδίου, στο οποίο η αλλαγή ταχυτήτων ενεργοποιείται μέσω ενός μόνο καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια κατά την αλλαγή ταχυτήτων και εξαλείφει την ανάγκη για χρονοβόρες ρυθμίσεις των καλωδίων αλλαγής ταχυτήτων.

Δεδομένου ότι οι παλιοί κινητήρες V50/PK γίνονται όλο και πιο σπάνιοι, οι αναβάτες μικρών πλαισίων στρέφονται όλο και περισσότερο προς τους κινητήρες PK XL2. Πλέον ανακατασκευάζουμε τον βραχίονα επιλογής ταχυτήτων XL2 σε νέα καλούπια, χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας. Αυτό εγγυάται ένα ανταλλακτικό κατασκευασμένο με ακρίβεια και εξαιρετικής ποιότητας.

Δεν είναι μόνο οι αναβάτες του XL2 που εκτιμούν τα πλεονεκτήματα ενός μοχλού αλλαγής ταχυτήτων με μία μόνο κίνηση. Και οι κατασκευαστές υψηλών προδιαγραφών, όπως η BFA, χρησιμοποιούν εξαρτήματα του XL2 όποτε είναι δυνατόν.

Για την εγκατάσταση ενός κινητήρα PK XL2 σε ένα V50-125/PV/ET3/PK/S/XL, απαιτείται ένα κιτ μετατροπής για το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο του κινητήρα XL2 χρησιμοποιώντας τα δύο υπάρχοντα καλώδια Bowden, εξαλείφοντας την ανάγκη για μια πολύπλοκη μετατροπή σε καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων. Όταν συνδυάζεται με τιμόνια που διαθέτουν την κατάλληλη υποδοχή για το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων του XL2 —όπως τα PX ή PK XL2—ακόμη και παλαιότερα μοντέλα 50cc μπορούν να επωφεληθούν από αυτήν την προηγμένη τεχνολογία ανάσυρσης καλωδίου.