Στροφαλοφόροι άξονες από την JASIL/TOP RACING από την Πορτογαλία - υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά και εξαρτήματα ρύθμισης για διάφορες ρυθμίσεις κινητήρα.
Ο κατασκευαστής JASIL παράγει υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά και εξαρτήματα ρύθμισης στο δικό του εργοστάσιο στην Πορτογαλία. Πολλά προϊόντα είναι επίσης γνωστά με την εμπορική ονομασία TOP RACING. Τα τελευταία χρόνια, η JASIL έχει εξελιχθεί σε ένα πραγματικό λιμάνι ποιότητας, καινοτομίας και αξιοπιστίας.
Οι στροφαλοφόροι άξονες της JASIL/TOP RACING διατίθενται σε διάφορες εκδόσεις. Οι τυπικοί άξονες είναι κατάλληλοι ως ανταλλακτικοί στροφαλοφόροι άξονες σε ποιότητα αρχικού εξοπλισμού, ενώ οι αγωνιστικοί στροφαλοφόροι άξονες της πορτογαλικής εταιρείας αποτελούν μια ενδιαφέρουσα επιλογή για πιο απαιτητικούς κινητήρες.
Αυτά τα ελαφριά, πλήρη κύκλο στροφαλοφόροι αγωνιστικά - που παράγεται από JASIL - έχουν ένα γυαλισμένο και προφίλ con-ράβδος η οποία ελαχιστοποιεί την εσωτερική αναταραχή στροφαλοθάλαμο. Η χρήση ενός πλήρους κύκλου webbed αυξάνει στροφαλοφόρου τόσο την πυκνότητα του φορτίου καυσίμων και η αναλογία προ-συμπίεσης. Στροφαλοφόρου άξονα του JASIL «Εξέλιξη NG" έχει σχεδιαστεί για μέγιστη δυνητική απόδοση και ως εκ τούτου κατασκευαστεί με εξαιρετικά ανθεκτικό, υψηλής ποιότητας υλικά. Αυτό τους καθιστά ιδανικούς για χρήση σε συντονισμένοι και μεταφερθεί κινητήρες. Σε αντίθεση με το σχεδιασμό του κινητήρα Vespa, Lambretta κινητήρες έχουν μόνο δύο ξεχωριστές διαμέτρους στελέχους του στροφαλοφόρου άξονα και είναι εναλλάξιμα. Η μεγαλύτερη διάμετρο κώνου στέλεχος 25 mm, που μετράται στη βάση του καθίσματος σφραγίδα του πετρελαίου, ήταν αρχικά διαθέσιμο μόνο με τον κινητήρα μοντέλα DL / GP. Το μικρότερο Έσβησε στροφαλοφόροι μέτρο μόνο 21 χιλιοστά στη βάση του καθίσματος τσιμούχα λαδιού. Αυτές οι μικρότερες διαστάσεις στροφαλοφόροι δεν είναι κατάλληλα για χρήση σε σκληρά εργαζόμενους και ιδιαίτερα συντονισμένοι κινητήρες λόγω των αυξημένων ιπποδυνάμεις που εμπλέκονται. Το παλιό ρητό που λέει ότι «μεγαλύτερο είναι καλύτερο" σίγουρα ισχύει κατά τη ρύθμιση Lambretta κινητήρες. Όσο παχύτερο είναι το στέλεχος του στροφαλοφόρου άξονα, τόσο πιο σταθερότητα και την αντοχή που μπορεί να προσφέρει συντονισμένοι κινητήρα σας set-up.
Συμπέρασμα: Επιτέλους! Ένα ιδανικό στροφαλοφόρου να παραταθεί η αποτελεσματική ζωή του TS 1 εξοπλίσει Lambretta κινητήρες. Αυτές οι στροφαλοφόροι είναι εξοπλισμένα με πολλές σύγχρονες ανέσεις, συμπεριλαμβανομένων τρύπες και σχισμές γύρω από τα high-end ρουλεμάν, που αυξάνει σημαντικά τη συνολική διάρκεια ζωής και την αντοχή του κάθε κινητήρα Lambretta.
Πλήρη κύκλο στροφαλοφόρου / 58 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο / 107 χιλιοστά con-ράβδος / 25 χιλιοστά διάμετρο του άξονα
Πλήρης κύκλος αγώνων του στροφαλοφόρου, 107 χιλιοστά con-ράβδος, παχύ / αμβλύ άξονα διαμέτρου 25mm και περιλαμβάνει μικρό-άκρο που φέρει, μηχανή πλαστά con-ράβδος με πρακτικό ανοίγματα λίπανση γύρω από τα έδρανα, πλαστά ιστούς στροφαλοφόρου άξονα, οπές λίπανσης γύρω από το μικρό τέλος ρουλεμάν, λίπανση υποδοχές γύρω από τα μεγάλα τέλος φέρει, high-end μεγάλο τελικό αποστάτες.
SIP-Συμβουλή: Σας συνιστούμε τη συμπερίληψη ενός στροφαλοφόρου άξονα με ένα παχύτερο Φ25 στέλεχος, που αρχικά περιελάμβανε μόνο με τα μοντέλα Lambretta DL / GP, στη ρύθμιση υψηλής ισχύος set-ups. Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε ένα κατάλληλων διαστάσεων λαδιού στροφαλοφόρου-σφραγίδα! Η μετατροπή σε χοντρές Έσβησε στροφαλοφόρου επιτρέπει επίσης την εισαγωγή ενός ηλεκτρονικού διακόπτη ανάφλεξης στη κινητήρες σας set-up.
