Ένας πολύ ισχυρός συμπλέκτης υψηλού άκρου που αναπτύχθηκε στην ιπποδρομιακή πίστη, για μικρά μοντέλα Vespa.

Ο συμπλέκτης SPS από το PLC για το μικρό πλαίσιο Vespa είναι ο πρώτος διαθέσιμος, ο οποίος αντανακλά πλήρως την όλη ιδέα και επαναπροσδιορίζει κάθε ένα από τα νέα.

Αυτός ο συμπλέκτης τεσσάρων δίσκων βασίζεται στον αναγνωρισμένο αρχικό τύπο συμπλέκτη PIAGGIO PK XL2. Τα κυριότερα σημεία περιλαμβάνουν μια πλάκα με συμπλέκτη μηχανικής κατεργασίας με CNC με δώδεκα καθίσματα με ελατήρια και τη μαζική πλάκα κάλυψης αλουμινίου, η οποία είναι επίσης μηχανουργική κατεργασία CNC. Είναι επίσης εξοπλισμένο με τροποποιημένες πλάκες διαχωρισμού ινών άνθρακα και πλάκες τριβής αλουμινίου. Το εσωτερικό καλάθι είναι επίσης κατασκευασμένο από αλουμίνιο, συνδεδεμένο με τον άξονα εξόδου χρησιμοποιώντας ένα χαλύβδινο κέντρο για σταθερότητα. Η πλάκα πίεσης έχει αντικατασταθεί από έναν κατάλληλα διαστασιοποιημένο μηχανισμό ρουλεμάν που βρίσκεται στην άνω πλάκα κάλυψης.

Στη θήκη περιλαμβάνεται μια υποδοχή συμπλέκτη και συμπιεστής.

Συμπέρασμα: Ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα συμπλέκτη, επιτρέποντας την κορυφαία απόδοση να παραδοθεί στον πίσω τροχό και να μην χάσετε την ολίσθηση του συμπλέκτη!

SIP-TIP: Μην ξεχάσετε να απορροφήσετε τις πλάκες τριβής στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων για τουλάχιστον δύο ώρες πριν τη συναρμολόγηση.