Σάπιοι καλωδιώσεων είναι άσχημα νέα. Ηλεκτρονική προβλήματα είναι προγραμματισμένα εκ των προτέρων? Σπασμένα καλώδια, κρύα σημεία συγκόλλησης και βραχυκυκλώματα μέσω καλωδίων ελάττωμα - τελειώνει σε κενά ανάφλεξης ή, ακόμη χειρότερα, πυρκαγιές καλώδιο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, προτείνουμε να αλλάζεις την καλωδίωση, την επιδιόρθωση του παλιού επάνω, σπάνια, αν όχι όλα, κάνει τα πράγματα καλύτερα. Στην Ιταλία, ο Άλεξ (σε περιοδεία με τους Μπλε δρομέας του) κάθισε στο πλευρό του Strada, (twice!) στη μέση του στο λιβάδι με τα ηλεκτρονικά ελάττωμα (χωρίς εργαλεία επί του σκάφους). Προσπαθήστε να μάθετε ποιο καλώδιο είναι νεκρό υπό αυτές τις συνθήκες .....
Εν τω μεταξύ του έχουν όλο και πιο δύσκολο να βρει καλωδιώσεων της αξιοπρεπούς ποιότητας για ορισμένα μοντέλα της Vespa. Thats γιατί Weve είχε επιλέξτε από τις λίγες λουριά κατασκευαστεί για όσους δύσκολο να βρει μοντέλα. Καλωδιώσεων με ένα ειδικό σήμα δίπλα του, ένας κύκλος με ένα αστέρι στο εσωτερικό του, μπορεί να είναι πιο ακριβά, αλλά είναι απόλυτα ολοκληρωμένο και υψηλής ποιότητας. Ποιος θέλει περισσότερο;
Νέα και αποκλειστικές και μόνο εδώ είναι τα λουριά για τη μετατροπή V50/PV και Sprint / Ράλλυ / GS / SS. Επιτέλους, μπορείτε να μετατρέψετε μέχρι και ηλεκτρονική ανάφλεξη, χωρίς καμία ταλαιπωρία.
Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις):
DIN / ISO 6722 (DIN / ISO Norm)
Hersteller/Manufacturer:
Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Straße 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach - Germany
www.wuerth.de