Οι στροφαλοφόροι άξονες με ροή είναι σύγχρονοι διαφραγματικοί στροφαλοφόροι άξονες με βελτιστοποιημένους για τη ροή ιστούς στροφάλου που βελτιώνουν τη ροή των αερίων και δίνουν στους κινητήρες με βαλβίδα Reed ένα ευρύτερο, ομαλότερο εύρος στροφών.

Οι στροφαλοφόροι άξονες με ροή αποτελούν τη σύγχρονη εξέλιξη των κλασικών στροφαλοφόρων αξόνων διαφράγματος και θεωρούνται πλέον ένα από τα πιο αποτελεσματικά βήματα προς την κατεύθυνση να επιτρέπουν στους κινητήρες διαφράγματος να αναπνέουν αισθητά πιο ελεύθερα. Προερχόμενες από τις λοξές στροφαλοφόρες Full Circle των τελών της δεκαετίας του 1990 και διαμορφωμένες από τις πρώτες γνωστές στροφαλοφόρες με ροή Worb5, έχουν καθιερωθεί με την πάροδο των ετών γεωμετρίες που παρέχουν πολύ καλά αποτελέσματα απόδοσης.

• Βελτιστοποιημένοι στη ροή στρόφαλοι για καλύτερη ροή αερίων και λιγότερες αναταράξεις
• Ομαλή λειτουργία χάρη στην εξισορρόπηση 12 ρολογιών και την ευρύτερη ζώνη στροφών
• Αναβάθμιση βαλβίδων Reed για μεγάλες διατομές διέλευσης σε ρυθμίσεις εισαγωγής σε περίπτωση που υπάρχουν

Η σειρά SERIES PRO περιλαμβάνει στροφαλοφόρους άξονες οι οποίοι - εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά - είναι ανακατασκευασμένοι με βάση τους άξονες MAZZUCCHELLI από τη γερμανική εταιρεία tuning Worb5 σε δίκαιες τιμές. Οι στρόφαλοι των Flowed Crankshafts είναι ειδικά επεξεργασμένοι και βελτιστοποιημένοι ως προς τη ροή: Το περίγραμμα είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε το εισερχόμενο μίγμα να μην προσκρούει σε μάγουλο που είναι "στη μέση". Ως αποτέλεσμα, η ροή των αερίων εμποδίζεται λιγότερο και μειώνονται οι δυσμενείς αναταράξεις. Ταυτόχρονα, η κατεργασία δημιουργεί μεγαλύτερο ωφέλιμο όγκο περιβλήματος - η προ-συμπίεση μειώνεται, μπορεί να εισρεύσει περισσότερο φρέσκο αέριο, το επίπεδο πλήρωσης αυξάνεται και το εύρος στροφών γίνεται ευρύτερο. Η απώλεια προσυμπίεσης σε σύγκριση με έναν στροφαλοφόρο άξονα πλήρους κύκλου είναι αμελητέα. Οι στροφαλοφόροι άξονες με ροή "ταλαντώνονται" επίσης στα 12 Ρολόγια, οπότε λειτουργούν πολύ ομαλά.

Οι Flowed Crankshafts είναι κατάλληλοι μόνο για εισαγωγή με διάφραγμα - η χρήση ως άξονας περιστροφικής βαλβίδας δεν είναι πλέον δυνατή. Διατίθενται με διαδρομή 57 mm ή 60 mm- με την ανάφλεξη PX, αυτοί οι άξονες μπορούν επίσης να τοποθετηθούν στο Rally 180/200 (1°). Οι εκδόσεις με συγκόλληση με λέιζερ συνιστώνται για κινητήρες που στοχεύουν σε 20-25 hp. Αν θέλετε μεγαλύτερη ισχύ, χρησιμοποιήστε Flowed Crankshafts EVO ή αντίστοιχους άξονες reed.

Συμπέρασμα: Ιδανικοί για κινητήρες με διάφραγμα με εισαγωγή περιβλήματος - οι απαιτούμενες διατομές διέλευσης είναι επιτέλους εφικτές!