Όλοι το έχουν βιώσει: Η δισκοειδής βαλβίδα έχει εγκαταλείψει και ο κινητήρας δεν λειτουργεί πλέον (ειδικά στο ρελαντί). Ωστόσο, η αποκατάσταση της επιφάνειας στεγανοποίησης μιας ελαττωματικής δισκοειδούς βαλβίδας είναι τόσο δαπανηρή, ώστε η μόνη λογική επιλογή είναι η ριζική μετατροπή σε έλεγχο με βαλβίδα γλωσσίδας. Σε αυτόν τον τομέα, τα κιτ επισκευής προσφέρουν μια πιο απλή λύση.

Οι Ιταλοί ειδικοί σε θέματα tuning DRT προσφέρουν επίσης μια μονάδα επισκευής για ελαττωματικές δισκοειδείς βαλβίδες μεγάλου μεγέθους . Η πολλαπλή εισαγωγής είναι εφοδιασμένη με μια βαλβίδα reed 3 βαλβίδων υψηλής απόδοσης και διαθέτει επίσης μεγάλη διατομή εισαγωγής. Είναι δυνατή η συνέχιση της χρήσης του αρχικού καρμπυρατέρ SI και χάρη στο μετατοπισμένο σχέδιο οπών για την τοποθέτηση του περιβλήματος καρμπυρατέρ / καρμπυρατέρ δεν υπάρχει πρόβλημα χώρου στο πλαίσιο. Μαζί με μια πολλαπλή εισαγωγής με δισκοειδή βαλβίδα της POLINI/MALOSSI/SCOOTRS, την οποία μπορείτε να συνδέσετε στην πολλαπλή εισαγωγής DRT ως "συνδετικό κομμάτι", μπορούν να χρησιμοποιηθούν και μεγαλύτερα καρμπυρατέρ συντονισμού. Για την εγκατάσταση του κιτ DRT, απαιτούνται εκτεταμένες τροποποιήσεις στο στροφαλοθάλαμο. Στα μοντέλα Lusso, τα εξαρτήματα πρέπει επίσης να συγκολληθούν.

Συμπέρασμα: Η τέλεια λύση για μια ελαττωματική βαλβίδα δίσκου!

SIP-TIP: Σε συνδυασμό με τη δισκοειδή βαλβίδα εισαγωγής της POLINI (αρ. παραγγελίας 21501100) η πολλαπλή εισαγωγής DRT μπορεί επίσης να οδηγηθεί με καρμπυρατέρ έως 30 mm.