D.R./OLYMPIA 177 cc με χυτοσίδηρο κύλινδρο - σταθερό πολυεργαλείο με αποθέματα ισχύος για καθημερινή χρήση, περιοδείες και μεγάλες αποστάσεις.

Ο μεγάλος αδελφός του D.R. 135 κ.εκ. προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερο κυβισμό και αποθέματα για καθημερινή χρήση χωρίς προβλήματα. Σε αντίθεση με τον μικρό δίχρονο υπερτροφοδότη, ο 177 κάνει επίσης αισθητά κέρδη στις υψηλότερες στροφές του κινητήρα - κυρίως χάρη στις πρόσθετες δευτερεύουσες θυρίδες εξαγωγής. Η σχετικά χαμηλή αναλογία συμπίεσης εξασφαλίζει επίσης πολύ καλοκάγαθη συμπεριφορά στη θερμοκρασία και καθιστά τον κύλινδρο αξιόπιστο σύντροφο σε μακρινά ταξίδια.

• Συμπαγής κύλινδρος από χυτοσίδηρο με 7 θυρίδες μεταφοράς και πρόσθετες δευτερεύουσες εξόδους.
• Αξιόπιστος συνοδός μεγάλων αποστάσεων χάρη στη μέτρια συμπίεση και την καλοκάγαθη θερμική συμπεριφορά.
• Μπορεί να συνδυαστεί με ευελιξία: από μια βουλωμένη ρύθμιση περιοδείας μέχρι μια πιο ισχυρή ρύθμιση συντονισμού.
• OLYMPIA 177 ως πανομοιότυπη εναλλακτική λύση για το D.R. σε περίπτωση στενότητας εφοδιασμού.

Το D.R. 177 μπορεί αρχικά να λειτουργήσει και σε κινητήρες με "βουλωμένες" μόνο δύο θύρες μεταφοράς, εάν η τρίτη θύρα μεταφοράς στον κύλινδρο είναι κλειστή μέσω της φλάντζας - αυτό έχει ήδη ως αποτέλεσμα μια σημαντική αύξηση της απόδοσης σε σύγκριση με την κανονική έκδοση. Σε συνδυασμό με μια Κυλινδροκεφαλή POLINI και θύρες μεταφοράς προσαρμοσμένες στις διαστάσεις του POLINI-177, η διάταξη γίνεται σημαντικά πιο ισχυρή, αν και όχι τόσο άφθαρτη όσο στην απόλυτη έκδοση τουρισμού. Οι μακρύτερες σχέσεις πρωτεύουσας και τα συστήματα εξάτμισης όπως το SITO Plus ή το SIP T5 έχουν αποδείξει την αξία τους- για ρυθμίσεις με περισσότερες στροφές, το έμβολο GRAND-SPORT σε συνδυασμό με μια κυλινδροκεφαλή MMW MALOSSI είναι το ιδανικό συμπλήρωμα. Η OLYMPIA 177 είναι πανομοιότυπη στην κατασκευή με την D.R. 177 και αποτελεί μια ολοκληρωμένη εναλλακτική λύση εάν η D.R. δεν είναι διαθέσιμη.