Ένα ελαστικό πρέπει να κολλάει στο δρόμο σε στεγνό καιρό, να μην γλιστράει στο βρεγμένο, να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, να φαίνεται ωραίο και να έχει λογική τιμή. Προσπαθήσαμε να υλοποιήσουμε όλες αυτές τις απαιτήσεις στα ελαστικά SIP Performer. Κρίνοντας από τα σχόλια των πελατών, φαίνεται ότι τα καταφέραμε.
Τα ελαστικά αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με φημισμένους κατασκευαστές ελαστικών ΟΕΜ, ομογενοποιήθηκαν και δοκιμάστηκαν εκτενώς από εμάς. Χαρακτηρίζονται από πολύ σπορ ιδιότητες: έχουν εξαιρετική πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα και πολύ καλό χειρισμό στο βρεγμένο οδόστρωμα. Τα 3.50 είναι ομόλογα έως 120 km/h λόγω της σήμανσης L, τα 3.00 ακόμη και έως 150 km/h. Συνεπώς, αποτελούν την πρώτη επιλογή για όλους τους κατασκευαστές ελαστικών. Αυτό τα καθιστά την πρώτη επιλογή για όλους τους βελτιωτές και τους οπαδούς του legalize-it. Μπορούν να οδηγηθούν με εσωτερικούς σωλήνες ή σε ζάντες χωρίς σωλήνες. Με ένδειξη φθοράς: Μικρές κορυφογραμμές στο πέλμα υποδεικνύουν το ελάχιστο βάθος πέλματος. Για να είναι ευκολότερη η εύρεση αυτών των κορυφογραμμών, φέρουν την ένδειξη TWI στο πλάι! Το μεγάλο βάθος πέλματος επιτρέπει μια διάρκεια ζωής άνω του μέσου όρου. Η σχέση τιμής-απόδοσης είναι σχεδόν ασυναγώνιστη! Τα ελαστικά έχουν την τρέχουσα ομοιογένεια ECE E4 και είναι έτσι εγκεκριμένα και για όλα τα νεότερα μοντέλα. Η πρόσθετη "ενισχυμένη" σήμανση λύνει επίσης πιθανά προβλήματα με όλους εκείνους που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις τρέχουσες σημάνσεις των ελαστικών.
Γνώμες πελατών και εμπειρογνωμόνων
"Έχω πλέον κυνηγήσει το ελαστικό εκατοντάδες χιλιόμετρα στη Νάπολη και τη νότια Ιταλία στο ταξίδι SIP Trip σε εν μέρει πολύ κακούς δρόμους. Έχει πιο ευχάριστες στροφές από το Schwalbe Paceman και τώρα ακόμα άφθονο πέλμα. Η μακροχρόνια δοκιμή έχει περάσει."
-Fabian, ομάδα SIP
"Καλύτερο από το Conti Twist όσον αφορά την οδική συμπεριφορά και την πρόσφυση"
-Hajo, SIP Team
"Χειρισμός και στροφές καλύτερα από το 3.50-10, καθώς η εξωτερική πλευρά φαίνεται να τραβιέται πιο κάτω. Καλό έως πολύ καλό σε στεγνούς δρόμους, σε βρεγμένους δρόμους τελικά μουτζουρώνει"
-Robert, SIP Team
"Δεν ήμουν σίγουρος αν και κατά πόσο αισθάνεστε διαφορά, αλλά στην πραγματικότητα είναι καλά αισθητή. Σε σύγκριση με το παλιό μου ελαστικό, οδηγεί πολύ πιο ζωηρά, ευέλικτα, σπορτίφ."
-Ralph, Gronsdorf Vespa Garage
Το SIP Συναρμολόγηση τροχού είναι ελαστικά προ-τοποθετημένα σε ζάντες. Διατίθενται με χαλύβδινες ζάντες ή ζάντες SIP χωρίς σωλήνες, για Vespa ή Lambretta. Τα ελαστικά είναι έτοιμα για οδήγηση και είναι επίσης ιδανικά ως εφεδρικός τροχός.
Ελαστικά SIP Performer Wheel Assembly
προ-τοποθετημένο σε ζάντα (ατσάλινη ή χωρίς σωλήνες), χωρητικότητα: 51 (έως 195 kg) / 59 (έως 243 kg) , δείκτης ταχύτητας: L (για έως 120 km/h), ομολογκασμός E4, ένδειξη TWI
SIP-TiPP: Εσωτερικός σωλήνας (μόνο με ζάντα 2 τεμαχίων) και πάστα τοποθέτησης ελαστικών. Τα σίδερα τοποθέτησης διευκολύνουν την τοποθέτηση, τα καπάκια βαλβίδων αυξάνουν το στυλ.
Κοινοτικός χρήστης SIP thpmueller (μέσω του στοιχείου αριθ. 7959000):
"Το τοποθέτησα v&h στο PX200E μου. Σε πλήρη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, η συντονισμένη Vespe μου έχει γίνει πολύ πιο σταθερή. Το Bracket στις καμπύλες είναι απλά λαμπρό, ένας πραγματικός δρομέας! Μπορώ πλέον να οδηγήσω τη Vespa στα όριά της (το λάστιχο του κεντρικού σταντ και το SITO Plus ακουμπούν στο έδαφος) σε πλάγια θέση. Η σχέση τιμής και απόδοσης είναι απερίγραπτη"
Smiley, Copenhagen Scooterclub, 06/2008 (σχετικά με το είδος με αρ. 7959000):
"Κάναμε το καλοκαιρινό μας ταξίδι από τη Narbonne-Γαλλία προς το SIP, Landsberg μέσω των Άλπεων. Το καλύτερο κράτημα, ακόμα αρκετό υλικό για να συνεχίσουμε, τέλειος χειρισμός ακόμα και στη βροχή. Η πρώτη μου επιλογή για τα ελαστικά της Vespa. Αγοράστε το ή πεθάνετε. CSC."
Χρήστης της κοινότητας SIP, matlock77 (σχετικά με το είδος με αρ. 7959000):
"Σούπερ σπορ ελαστικό. Ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης της Vespa, διαρκεί επίσης. Μόλις έκανα 2500 χιλιόμετρα και το ίδιο έχει κάνει και το πίσω ελαστικό (ακραίες επιταχύνσεις). Αλλά θα ξαναφορεθεί αμέσως!!!"
