Κύλινδρος τουρισμού υψηλής απόδοσης 160 cc από την C.C. CORSA με εισαγωγή με διάφραγμα για μοντέλα Vespa Wideframe.
Η C.C. CORSA από τη Reggio Emilia προσφέρει το καλύτερο στο tuning Farobasso για κινητήρες με κάτω τοποθέτηση και 3 μπουλόνια: εισαγωγή με διάφραγμα, μια σύγχρονη κυλινδροκεφαλή με πραγματική ακμή squish και ένα έμβολο που έχει ήδη αποδείξει την αντοχή του σε πολυάριθμους αγωνιστικούς κινητήρες της APRILIA.
- 160 cc με διαδρομή 57 mm
- Εισαγωγή με διάφραγμα για σύγχρονη τροφοδοσία καυσίμου
- 6 θύρες υπερχείλισης με σύγχρονη διάταξη
- Πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει πολλαπλή εισαγωγής, βαλβίδα Reed και φλάντζες βάσης
Ο αγωνιστικός κύλινδρος πρέπει να συνδυαστεί με στροφαλοφόρο άξονα διαδρομής 57 mm από τα μοντέλα GS ή 150 cc. Ο στροφαλοφόρος άξονας SIP PERFORMANCE, κωδικός 45142400, αποτελεί τον ιδανικό συνδυασμό. Με στροφαλοφόρους διαδρομής 60 ή 61 mm, π.χ. κωδικός 45089100, μπορεί να επιτευχθεί κυβισμός έως 172 ccm. Ωστόσο, αυτό απαιτεί ειδικά κατασκευασμένες φλάντζες βάσης και, αν χρειαστεί, μηχανική κατεργασία της κυλινδροκεφαλής.
Οι έξι κύλινδροι υπερχείλισης διαθέτουν σύγχρονη διάταξη και μεγάλες διατομές. Η επιφάνεια στεγανοποίησης στη βάση τους έχει διατηρηθεί σκόπιμα μικρή, ώστε ο κύλινδρος να μπορεί να εγκατασταθεί με τη μέθοδο «plug-and-play» χωρίς να απαιτείται συγκόλληση για το άνοιγμα του στροφαλοθαλάμου. Η θύρα εξαγωγής είναι εξοπλισμένη με ξεχωριστή χαλύβδινη φλάντζα.
Το κιτ συνοδεύεται από ένα πολύ πλήρες σύνολο εξαρτημάτων. Περιλαμβάνονται η βαλβίδα Reed και ο συλλέκτης εισαγωγής, όλες οι απαραίτητες βίδες και τα μικρά εξαρτήματα, καθώς και διάφορες φλάντζες βάσης για τη σωστή ρύθμιση της ακμής σύσφιξης και του χρονισμού των βαλβίδων.
Οι οδηγίες συναρμολόγησης που περιλαμβάνονται είναι μεταφρασμένες σε τρεις γλώσσες.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Υλικό: Αλουμίνιο
- Διάμετρος κυλίνδρου: 60 mm
- Κυβισμός: 160 ccm
- Διαδρομή: 57 mm
- Θύρες υπερχείλισης: 6
- Εισαγωγή: Εισαγωγή με διάφραγμα
- Εξάτμιση: ξεχωριστή χαλύβδινη φλάντζα
- Κατάλληλο για κινητήρες τύπου «lampe-unten» με 3 μπουλόνια
Σημείωση: Για μπλοκ κινητήρων VM/VN, και ανάλογα με το μήκος της μπιέλας και τη διαδρομή, ενδέχεται να χρειαστεί να κοπεί το κάτω άκρο του εμβόλου ή η φούστα του εμβόλου.
Συμπέρασμα: Ο C.C. CORSA 160 cc είναι ένας σύγχρονος και ισχυρός κύλινδρος τουρισμού με ευρύ πλαίσιο, για όσους επιθυμούν να προσδώσουν στον κινητήρα τους με κάτω τοποθέτηση σημαντικά περισσότερη ισχύ και τεχνολογία αιχμής.
Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν απόλυτα – ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ SIP:
- Για βέλτιστη απόδοση, συνιστούμε καρμπυρατέρ POLINI CP από 23 mm ή καρμπυρατέρ DELL’ORTO PHB από 24 mm. Το σύστημα ανάφλεξης SIP PERFORMANCE και το σύστημα εξάτμισης SIP Road είναι τα ιδανικά αξεσουάρ για αυτόν τον κύλινδρο. Επίσης, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε έναν ανθεκτικό συμπλέκτη.
