Έλεγχος της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, με τον εύκολο τρόπο!
Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στους τυποποιημένους τετράχρονους κινητήρες PIAGGIO απαιτείται μια διαδικασία παρόμοια με αυτή ενός αυτοκινήτου! Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε να αφήσετε το λάδι να κατακαθίσει, ενώ είστε σταθμευμένοι στο κεντρικό σταντ. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη και σκουπίστε τον. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το και αφαιρέστε το ξανά για να σας παρουσιαστεί μια κατά προσέγγιση μέτρηση που προορίζεται να σας επιτρέψει να αποφασίσετε στη συνέχεια αν χρειάζεται επιπλέον λάδι ή όχι. Αυτή η εκτίμηση έχει εξαλειφθεί στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσικλέτες με τη χρήση ενός γυαλιού ελέγχου λαδιού. Αυτή η λύση επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο έλεγχο του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς να απαιτούνται δείκτες, λαδωμένα πανιά κ.λπ...
Βλέποντας αυτή την απάντηση στο πρόβλημα, η ομάδα του Buchsenfuchs εμπνεύστηκε να μεταφέρει αυτή τη χρήσιμη τεχνολογία στις αγαπημένες μας Vespa! Παίρνουν πρώτα το αρχικό κάρτερ και το επεξεργάζονται με CNC ώστε να δέχεται ένα κατάλληλα τοποθετημένο γυαλί ορατότητας λαδιού. Μόλις τοποθετηθεί, αρκεί μια σύντομη ματιά για να ενημερωθείτε για την τρέχουσα στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, καθιστώντας περιττή όλη τη διαδικασία με το δείκτη βενζίνης. Μόλις το σκούτερ τοποθετηθεί στο κεντρικό του σταντ σε μια εντελώς επίπεδη επιφάνεια, μια μικρή κλίση μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ MIN και MAX, μια γρήγορη ματιά και θα ξέρετε αμέσως αν χρειάζεται επιπλέον λάδι!
Συμπέρασμα: Ένα ωραίο χαρακτηριστικό, που κάνει την ιδιοκτησία της Vespa ακόμα πιο ξεκούραστη!
Η σύστασή μας - SIP-TIP:
Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε φρέσκο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και μια νέα φλάντζα που θα μπει ανάμεσα στο κάρτερ και τα περιβλήματα του κινητήρα!