Επισκευή σανίδων δαπέδου για σανίδα δαπέδου και ασπίδα ποδιών

Οι επιδιορθωτικές λαμαρίνες δαπέδου διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο ως προς το πλάτος, τις αντηρίδες, τον αριθμό των ενισχύσεων-X, τις αποκοπές για καλώδια, τις ροδέλες και μερικές φορές για το πεντάλ φρένου. Ορισμένες πλάκες με μικρό πλαίσιο έχουν ήδη συγκολλημένες τις αντηρίδες Χ ή Κ. Όλες οι Πλάκες διαθέτουν το στέλεχος για το στέλεχος και παραδίδονται άβαφες αλλά λαδωμένες. Διατίθενται σε διάφορα μήκη, μερικά από τα οποία είναι ήδη λυγισμένα. Οι μακρύτερες Πλάκες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση ζημιών κάτω από το προστατευτικό κάλυμμα: τα 70 cm εκτείνονται περίπου μέχρι τη μέση του προστατευτικού καλύμματος, τα 90 cm μέχρι το κάτω άκρο του καλύμματος της κόρνας. Υπάρχουν επίσης γλωττίδες ή εγκοπές για τον αγωγό καλωδίων, αν και αυτές μπορεί να λείπουν από φθηνότερα μοντέλα.

Διατίθενται δύο παραλλαγές για τα μοντέλα PX/T5: για τα έτη κατασκευής 1977-1979 έως τον αριθμό πλαισίου 100000 και για τα μοντέλα από το 1979 και μετά. Η διαφορά έγκειται στο σχήμα και τη θέση της κάτω δοκού. Μέχρι το έτος μοντέλου 1979 είναι στενό και ευθύγραμμο, από το 1979 και μετά είναι φαρδύτερο και σε σχήμα L με ανοιχτά άκρα ώστε να μπορεί να τρέχει το νερό. Αυτό έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις αρχικές επισκευές. Υπάρχουν επίσης παραλλαγές με προ-διάτρητες οπές για τα πριτσίνια της λωρίδας πέλματος. Οι μακρύτερες πλάκες δαπέδου Premium Repair Sheet έχουν μια στρογγυλή οπή για το πεντάλ φρένου μέχρι το έτος μοντέλου 1983 και μια τετράγωνη εγκοπή από το έτος μοντέλου 1984 και μετά.

Ποιότητα, εφαρμογή και πληρότητα των φύλλων επισκευής

Η γκάμα περιλαμβάνει Πλάκες Δαπέδου από μικρά ιταλικά σιδηρουργεία, συμπεριλαμβανομένων των CUPPINI και BOSATTA, καθώς και Πλάκες από άλλους κατασκευαστές σε premium ποιότητα. Αυτό καθιστά δυνατή την αντιστάθμιση των ελλείψεων στην προμήθεια. Οι φτηνότεροι κατασκευαστές είναι συχνά λιγότερο ακριβείς όσον αφορά τα πλάτη, τις αντηρίδες και τα σχέδια. Επομένως, οι πλάκες θα πρέπει πάντα να ελέγχονται για τέλεια εφαρμογή πριν από τη συγκόλληση.

Η έκδοση premium είναι το φύλλο επισκευής Legshield & Floor Board. Αυτό επιτρέπει τη διενέργεια μεγαλύτερων επισκευών και τη διόρθωση παλαιών αμαρτιών του τύπου "Γιατί δεν το κόβετε". Έτσι, εξοικονομείται μεγάλη ποσότητα εργασίας γεμίσματος, στεγανοποίησης και συγκόλλησης. Ορισμένες από αυτές τις πλάκες παρέχονται χωρίς αντηρίδες.

Το φύλλο επισκευής SIP Legshield & Floor Board για Vespa 50-125/PV/ET3 διατίθεται σε πιο παχιά ποιότητα. Οι πλάκες έχουν πάχος 1,0 mm και είναι πολύ εύκολο να τοποθετηθούν. Η έκδοση για την Vespa 50 Special έχει επίσης τη μικρή ανύψωση του πλαισίου για το κάλυμμα της κόρνας στην μπροστινή ποδιά, αλλά κατά τα άλλα είναι πανομοιότυπη. Και οι δύο πλάκες μπορούν να τοποθετηθούν σε όλα τα κλασικά μοντέλα Smallframe. Οι πλάκες τοποθέτησης για το κάλυμμα κόρνας V50 Special και ένα παρέμβυσμα για το πεντάλ φρένου διατίθενται επίσης ως ανταλλακτικά. Η οπή για το πεντάλ φρένου έχει επεκταθεί στα 35 mm, ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στρογγυλά όσο και τετράγωνα πεντάλ φρένων.

Κατά την εκτέλεση μιας επισκευής, συνιστούμε την τοποθέτηση ολόκληρου του καλύμματος ποδιών και όχι μόνο τμημάτων του, καθώς τα πλάτη μπορεί να έχουν ανοχές λόγω των στροφών.

Σημείωση: Για πολλά μοντέλα διατίθενται επίσης κατάλληλα φύλλα επισκευής για το κάλυμμα της κόρνας και πολυάριθμα άλλα φύλλα επισκευής.

Συμπέρασμα: Κόψτε τις παλιές πλάκες, συγκολλήστε τις νέες, γεμίστε, ασταρώστε - και η Vespa είναι και πάλι καθαρή.

SIP TIP:

• Παραγγείλτε ταυτόχρονα νέους Δρομέα δαπέδου, φόδρα και φύλλο επισκευής καλύμματος κόρνας. Το εργαλείο πριτσινίσματος και το εργαλείο φλάντζας είναι χρήσιμα κατά τη συναρμολόγηση. Μην ξεχάσετε τα σήματα και τα εμβλήματα PIAGGIO.