Εφεδρικά ντεπόζιτα βενζίνης για τοποθέτηση σε κλασικά μοντέλα Vespa και Lambretta.

Όποιος επεκτείνει την ακτίνα δράσης του πέρα από τα όρια της κομητείας και έχει ιδρώσει ποτέ ψάχνοντας για βενζινάδικο σε θέση ρεζέρβας, θα εκτιμήσει ένα εφεδρικό ντεπόζιτο. Η σειρά περιλαμβάνει εφεδρικά ντεπόζιτα με χωρητικότητα από 1,5 έως 10 λίτρα περίπου.

• Ελκυστικός σχεδιασμός
• Μη διακριτική και εξοικονόμηση χώρου
• Διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις για πολλά μοντέλα

Το εφεδρικό ντεπόζιτο στη ρεζέρβα αναπτύχθηκε αρχικά ως πρόσθετος εξοπλισμός για τα μοντέλα 150 GS. Διατίθενται τώρα για ανοικτές ζάντες 10" και κλειστές ζάντες 8". Το εφεδρικό ντεπόζιτο διατίθεται πλέον σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις. Αυτές οι παραλλαγές δεν είναι ενσωματωμένες στο κύκλωμα βενζίνης, αλλά χρησιμεύουν - παρόμοια με ένα δοχείο - ως πρόσθετη δεξαμενή για χειροκίνητο ανεφοδιασμό όταν η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή.

Για όσους αναζητούν ένα πραγματικό εφεδρικό ντεπόζιτο, υπάρχουν επίσης ρεζερβουάρ με τη μορφή Ντουλαπάκι (50 SS/90 SS), "Rally", ως πλήρης εφεδρικός τροχός με χωρητικότητα ρεζερβουάρ έως 10 λίτρα ή ως Σέλα σπορ/δεξαμενή. Αυτά τα ρεζερβουάρ μπορούν να συνδεθούν με το κύριο ρεζερβουάρ και διαθέτουν ξεχωριστό Ρουμπινέτο βενζίνης. Ανάλογα με τη θέση του ρεζερβουάρ, ενδέχεται να απαιτείται πρόσθετη Αντλία βενζίνης.

Συμπέρασμα: Πολύ χρήσιμος πρόσθετος εξοπλισμός στις εκδρομές - και, ανάλογα με την έκδοση, επίσης ένα όμορφο αξεσουάρ σχεδιασμού.