DRT Πρωτεύον οδοντωτό γρανάζι/πεταλούδα: λεπτή ρύθμιση της σχέσης μέσω του γραναζιού του στροφαλοφόρου άξονα - γρήγορη, αποτελεσματική και ιδανική για ευθυτενείς πρωτεύουσες σχέσεις.

Η αντικατάσταση του πρωτεύοντος οδοντωτού τροχού στον στροφαλοφόρο άξονα είναι ένας απλός και αποτελεσματικός τρόπος αλλαγής της σχέσης μετάδοσης. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι μια πρωτογενής σχέση μετάδοσης με ευθύγραμμο οδοντωτό τροχό. Χάρη στη λεπτή διαβάθμιση των μικρών πρωτογενών οδοντωτών τροχών, η σχέση μετάδοσης μπορεί να προσαρμοστεί με ακρίβεια στο αντίστοιχο επίπεδο συντονισμού.

Τα γρανάζια DRT είναι υψηλής ποιότητας επεξεργασμένα, σκληρυμένα και κατασκευασμένα από ειδικό χάλυβα. Είναι φρεζαρισμένα με CNC και ορισμένα διαθέτουν εσοχές για τη μείωση του βάρους.

• Τελειοποιήστε τη σχέση μετάδοσης με την αντικατάσταση του γραναζιού του στροφαλοφόρου άξονα
• Φρεζαρισμένα με CNC, σκληρυμένα και μετριασμένα, κατασκευασμένα από ειδικό χάλυβα
• Ενδιάμεσα μεγέθη για ακριβή διαβάθμιση ανά ρύθμιση
• Εν μέρει με μείωση του βάρους μέσω εγκοπών

Το 24/72 (3.00) καλύπτει ένα εύρος από 75-102 cc. Τα γρανάζια DRT με Z 21, 22, 23 είναι ευπρόσδεκτα ενδιάμεσα μεγέθη εδώ και επίσης εναρμονίζονται πολύ καλά με τους κυλίνδρους 75-85 cc. Για το 27/69 (2.55) υπάρχουν ειδικά γρανάζια κίνησης για το πρωτεύον SURFLEX. Τα Z 24/25/26/28 χρησιμοποιούνται συχνά σε αγώνες γύρου και σπριντ, όπου συνδυάζονται με άξονες εισόδου DRT, όπως MATRIX/SINCRO και τις προτάσεις τους για γρανάζια. Ο Z 26 λειτουργεί επίσης πολύ καλά με ρυθμίσεις ROAD-tuned 125-130 cc. Η σχέση 27/69 με τις παραλλαγές της είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη πρωτεύουσα σχέση μετάδοσης στο tuning 130-155 cc.

Το 29/68, το οποίο είναι συνήθως κατάλληλο μόνο για κινητήρες υψηλών προδιαγραφών, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για πιο αδύναμους κινητήρες με τα γρανάζια κίνησης Z 26/27/68 - επιτρέποντας το σταδιακό άνοιγμα αυτής της μεγάλης σχέσης μετάδοσης. Οι ανεμιστήρες υψηλής ταχύτητας μπορούν να επεκταθούν ακόμη και στο 2,27 με το Z 30. Οι συστάσεις αναλογιών για διαφορετικούς κυλίνδρους συγκεντρώνονται στις Λήψεις. Η σειρά TOB περιλαμβάνει επίσης έτοιμους πρωτεύοντες οδοντωτούς τροχούς DRT και κιβώτια ταχυτήτων ειδικά για τους κυλίνδρους M-200 cc QUATTRINI Smallframe.

Συμπέρασμα: Μόλις εγκατασταθεί μια σχέση πρωτεύοντος γραναζιού, μπορεί να ρυθμιστεί γρήγορα και εύκολα με τη χρήση των οδοντωτών τροχών DRT.