Πρωτογενή γρανάζια Lambretta. Διατίθενται από 15 έως 23 δόντια οδοντωτών τροχών, που παράγονται από διάφορους κατασκευαστές.

Το κιβώτιο ταχυτήτων της Lambretta κάνει χρήση μιας διπλής αλυσίδας μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του πρωτεύοντος γραναζιού που βρίσκεται στο συμπλέκτη για τη μεταφορά της ισχύος του κινητήρα στο υπόλοιπο κιβώτιο ταχυτήτων. Διαθέτουμε αυτά τα γρανάζια σε διάφορα μεγέθη από παραγωγούς όπως οι F.A. ITALIA, MEC EUR & CASA PERFORMANCE. Με την πιθανή εξαίρεση των πολύ ψηλών γραναζιών TV 200, συνιστάται η διατήρηση του αρχικού μεγέθους του πρωτεύοντος οδοντωτού τροχού σε όλους τους κινητήρες με στάνταρ ρύθμιση. Οι ισχυρότεροι κινητήρες απαιτούν τον προσδιορισμό και τη συμπερίληψη μιας μεμονωμένης σχέσης μετάδοσης, ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου.

Τα μεγαλύτερα πρωτεύοντα γρανάζια μπορεί να καταστήσουν απαραίτητη τη χρήση μιας μακρύτερης αλυσίδας διπλής κατεύθυνσης και ενός προσαρμοσμένου μεταγενέστερου τεντωτήρα αλυσίδας, όπως η έκδοση που παράγεται από την MMW (#93154000) που επιτρέπει επαρκή ρύθμιση για ασφαλή καθοδήγηση της αλυσίδας.