Ανάφλεξη SIP PERFORMANCE από VAPE - συστήματα ανάφλεξης αυτοκινήτων
Ανάφλεξη SIP PERFORMANCE από VAPE - συστήματα ανάφλεξης αυτοκινήτων
Με τον κατασκευαστή ανάφλεξης VAPEη SIP απέκτησε έναν Ευρωπαίο κατασκευαστή για την παραγωγή αναφλέξεων υψηλής ποιότητας για τις αγαπημένες μας βέσπες. Κάθε ανάφλεξη περιέχει πολλά Εργασία ανάπτυξηςκαι την καρδιά και την ψυχή της ομάδας μας. Έχουν επινοηθεί λύσεις ακόμη και για σπάνια μοντέλα Vespa. Τα υλικά, η κατασκευή και ο σχεδιασμός της ανάφλεξης SIP PERFORMANCE είναι της καλύτερης ποιότητας. Η ανάφλεξη SIP VAPE προσφέρει ένα συνδυασμό υψηλών επιδόσεων, ακριβούς μηχανικής και εύκολου χειρισμού. Είναι ιδανική για απαιτητικούς χρήστες που εκτιμούν την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα.
Ισχυρό τροφοδοτικό
Ισχυρός, αξιόπιστος σπινθήρας ανάφλεξης
Μονοκόμματος τροχός πόλου με εξαιρετική ομοκεντρικότητα και εξισορρόπηση
Μεγάλο εύρος ρυθμίσεων χρονισμού ανάφλεξης
Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε αναφλέξεις SIP PERFORMANCE για τα ακόλουθα σκούτερ Vespa και Lambretta
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Η σωστή ανάφλεξη για κάθε εφαρμογή
Κλασική ανάφλεξη
Η κλασική ανάφλεξη περιέχει τα δοκιμασμένα και αναγνωρισμένα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αρχικού κατασκευαστή VAPE. Ο δακτύλιος ανεμιστήρα και η βάση του στάτη είναι κατασκευασμένα από χυτό αλουμίνιο. Μεταφέρουμε την ευνοϊκή τιμή κατασκευής των χυτών εξαρτημάτων και προσφέρουμε τις αναφλέξεις Classic VAPE στη χαμηλότερη τιμή εισόδου. Τα πτερύγια του ανεμιστήρα είναι κυρτά όπως αυτά των κινητήρων PX200 και ο χρονισμός ανάφλεξης είναι στατικός με CDI "Road".
Οδική ανάφλεξη
Με στατικό χρονισμό ανάφλεξης και τροχό ανεμιστήρα CNC. Η πιο δημοφιλής ανάφλεξη VAPE και η πρώτη επιλογή για τη μετατροπή από την ανάφλεξη με διακόπτη. Όπως και στα αυθεντικά συστήματα Piaggio, ο χρονισμός ανάφλεξης παραμένει πάντα αξιόπιστα ο ίδιος, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα.
Αθλητική ανάφλεξη
Με μεταβλητό χρονισμό ανάφλεξης και τροχό ανεμιστήρα CNC. Η ανάφλεξη ρυθμίζεται συνεχώς: Στις χαμηλές στροφές του κινητήρα, η πιο πρώιμη ανάφλεξη εξασφαλίζει υψηλότερη ροπή- στην περιοχή συντονισμού, η πρώιμη ανάφλεξη μειώνεται. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας λειτουργεί πιο δροσερά και το εύρος των ωφέλιμων στροφών επεκτείνεται προς τα πάνω. Το ακριβές εύρος ρύθμισης παρουσιάζεται στις οδηγίες με τη χρήση διαγράμματος.
Παρεμπιπτόντως: Οι μαύροι ανοδιωμένοι δακτύλιοι ανεμιστήρα της "Black Edition" διατίθενται και μεμονωμένα στο κατάστημά μας.
Ανάφλεξη Touring
Δύο καμπύλες ανάφλεξης σε μία ανάφλεξη! "Road" και "Sport" - αυτό σημαίνει: τόσο μεταβλητός όσο και στατικός χρονισμός ανάφλεξης, με δυνατότητα εναλλαγής κατά την εγκατάσταση. Αυτό καθίσταται εφικτό χάρη στο συνδυασμό δύο τμημάτων, του πηνίου ανάφλεξης και της μονάδας ελέγχου. Το εύρος ρύθμισης της μεταβλητής καμπύλης ανάφλεξης περιορίζεται στις 8° και λειτουργεί ιδιαίτερα καλά με πολλές ρυθμίσεις κινητήρα. Περιλαμβάνεται επίσης στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Τροχός ανεμιστήρα CNC και πλάκα βάσης ανάφλεξης CNC.
Ανάφλεξη αγώνα
Με ελεύθερα προγραμματιζόμενο χρονισμό ανάφλεξης, τροχό ανεμιστήρα CNC και σύνδεση USB. Μπορούν να κληθούν 16 προ-προγραμματισμένες καμπύλες και να προγραμματιστούν ελεύθερα πρόσθετες καμπύλες ανάφλεξης, εάν απαιτείται. Η μονάδα ελέγχου διαθέτει τέσσερις διακόπτες DIP στο επάνω μέρος που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επιλογή των αποθηκευμένων καμπυλών. Το λογισμικό για τη δημιουργία και τη μεταφορά των δικών σας καμπυλών ανάφλεξης είναι διαθέσιμο για λήψη μέσω κωδικού QR.
Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ή συνεχές ρεύμα (DC)
Η ανάφλεξη SIP-VAPE διατίθεται σε εκδόσεις συνεχούς και εναλλασσόμενου ρεύματος. Τα πηνία ανάφλεξης είναι πάντα τα ίδια- μια ανάφλεξη εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί να μετατραπεί σε ανάφλεξη συνεχούς ρεύματος - και αντίστροφα - με την αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης.
Εναλλασσόμενο ρεύμα: Η πιο συνηθισμένη παραλλαγή είναι η έκδοση εναλλασσόμενου ρεύματος για όλα τα μοντέλα χωρίς μπαταρία. Εδώ, το εναλλασσόμενο ρεύμα που παράγεται από τον εναλλάκτη απλώς περιορίζεται και σταθεροποιείται από έναν ρυθμιστή τάσης. Απλή σύνδεση, χωρίς μπαταρία - δεν απαιτείται συντήρηση.
DC: Εάν συνδέετε ταχύμετρο SIP και άλλους ψηφιακούς καταναλωτές ή χρειάζεστε υψηλό ρεύμα φόρτισης για την μπαταρία, θα πρέπει να επιλέξετε την έκδοση συνεχούς ρεύματος (DC). Όταν χρησιμοποιείτε την έκδοση συνεχούς ρεύματος, το ρεύμα από τον εναλλάκτη χρησιμοποιείται εξ ολοκλήρου για τη φόρτιση της μπαταρίας- από εκεί και πέρα, τροφοδοτεί το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος με ομαλή, ισχυρή τάση μπαταρίας - ανεξάρτητα από το αν ο κινητήρας λειτουργεί ή όχι. Για τις παραλλαγές DC, υπάρχουν λεπτομέρειες που πρέπει να ληφθούν υπόψη σε συνδυασμό με στροφόμετρα SIP ή για μοντέλα PX με συνδυασμένη ανάφλεξη ή κλειδαριά τιμονιού (βλ. οδηγίες εγκατάστασης).
AC και DC: Προσφέρουμε τον ρυθμιστή R54 για ειδικές εφαρμογές. Διαθέτει έξοδο AC και DC. Δεν πρέπει να επιλέγονται μπαταρίες μεγαλύτερες από 5 Ah. Σημαντικό: Οι δύο επαφές AC της εισόδου και της εξόδου πρέπει να γεφυρώνονται, ώστε η τάση να παραμένει σταθερή όταν το φορτίο αυξομειώνεται.
AC για Vespa T5: Ειδικός ρυθμιστής για τον έλεγχο του αρχικού μετρητή στροφών των μοντέλων Vespa T5. Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά στοιχεία μειώνουν στο μισό το σήμα στροφών.
Δακτύλιοι ανεμιστήρα
Η αρχική ανάφλεξη SIP Performance VAPE παρέχεται με έναν ασημένιο, επεξεργασμένο με CNC δακτύλιο ανεμιστήρα με εμφάνιση που θυμίζει τους αρχικούς ανεμιστήρες PX125-150.
Σε κάποιους αρέσει το μαύρο - γι' αυτό και η Black Edition διατίθεται με μαύρο ανοδιωμένο τροχό ανεμιστήρα CNC. Ταιριάζει απόλυτα με άλλα μαύρα ανοδιωμένα εξαρτήματα και φαίνεται πολύ πιο σπορ από την ασημί έκδοση.
Για τα μοντέλα με ευρύ πλαίσιο, η ανάφλεξη SIP Performance VAPE διατίθεται επίσης χωρίς προστατευτικό ανεμιστήρα. Αυτό σημαίνει ότι το αρχικό προστατευτικό ανεμιστήρα μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται και η κλασική εμφάνιση παραμένει σχεδόν αμετάβλητη.
Το χυτό προστατευτικό ανεμιστήρα της ανάφλεξης Classic έχει καμπυλωτά πτερύγια και είναι οπτικά διαμορφωμένο με βάση τους τροχούς ανεμιστήρα P200. Διατίθεται επίσης μια αντίστοιχη έκδοση για Smallframe και μια έκδοση με γρανάζι Elestart.
Η SIP προσφέρει επίσης ένα προστατευτικό ανεμιστήρα Hi-Flow για Vespa μικρού πλαισίου και έναν πολύ ελαφρύ ανεμιστήρα μεγάλου πλαισίου ως αγωνιστική έκδοση, επίσης κατάλληλο για κινητήρες BFA 306.
Πρωτότυπη εμφάνιση για το ηλεκτρονικό κέντρο και το πηνίο ανάφλεξης
Ελάχιστη προσπάθεια εγκατάστασης και πρακτικά δυσδιάκριτα από το πρωτότυπο: οι ρυθμιστές και οι μονάδες CDI της σειράς Classic.
Είτε πρόκειται για ανορθωτή για συνεχές ρεύμα είτε για ρυθμιστή τάσης για εναλλασσόμενο ρεύμα - η SIP προσφέρει το κατάλληλο ηλεκτρονικό εξάρτημα και για τις δύο παραλλαγές, χυτό σε ένα ραβδωτό περίβλημα αλουμινίου που μοιάζει με το πρωτότυπο. Η τοποθέτηση είναι 100% πανομοιότυπη με το πρωτότυπο και επιτρέπει τη γρήγορη και εύκολη αντικατάσταση.
Στατικός και μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης - όπως και με τις αναφλέξεις επιδόσεων"Road" και"Sport" SIP της VAPE - τώρα επίσης στην αρχική εμφάνιση και επομένως πραγματικά plug & play και μπορεί να τοποθετηθεί σε λίγα λεπτά. Το ηλεκτρονικό κέντρο ή πηνίο ανάφλεξης (CDI) στο μαύρο περίβλημα προσφέρει μεταβλητό χρονισμό ανάφλεξης, ενώ το μπλε CDI παρέχει στατικό, σταθερό χρονισμό ανάφλεξης ("Road").
Ανάφλεξη SIP PERFORMANCE - ισχυρή, αποδοτική, ακριβής
Υψηλή ηλεκτρική ισχύς σε χαμηλές ταχύτητες
ισχύς εξόδου 110 W ακόμη και σε χαμηλές στροφές κινητήρα - για φωτεινό φως και αξιόπιστη παροχή ρεύματος
Πρόσθετες συνδέσεις για καταναλωτές όπως αντλία βενζίνης, θερμαντήρα αισθητήρα λάμδα, υποδοχή USB κ.λπ.
Ακριβής μηχανική & εύκολος χειρισμός
Τροχός πόλου ενός τεμαχίου με ακριβή εξισορρόπηση και ακριβή ομοκεντρικότητα
Εύκολη ρύθμιση ακόμη και χωρίς στροβοσκόπιο χάρη στον επισημασμένο χρονισμό ανάφλεξης
Βελτιστοποιημένη μάζα σφονδύλου για καλύτερη απόκριση στο γκάζι και αρμονική συμπεριφορά του κινητήρα
Αποδοτική ψύξη & στιβαρή σχεδίαση
Πολύ υψηλή ικανότητα ψύξης, συγκρίσιμη με τους αυθεντικούς τροχούς βεντάλιας της Piaggio
Προσαρμοσμένοι δακτύλιοι ανεμιστήρα: πτερύγια, βάρος, περιστρεφόμενη μάζα και διαδικασία κατασκευής
Μέγιστη απαγωγή θερμότητας με ελάχιστη μηχανική αντίσταση
Μεταβλητή ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης & πλήρες πεδίο εφαρμογής
Ρύθμιση ανάλογα με την ταχύτητα στις εκδόσεις "Sport" και "Touring"
Πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει πλάκα βάσης ανάφλεξης, CDI, πολικό τροχό, δακτύλιο ανεμιστήρα, ανορθωτή (DC) / ρυθμιστή τάσης (AC), υλικό τοποθέτησης και αξεσουάρ ανάλογα με το μοντέλο
Ελεύθερα προγραμματιζόμενος, εξαρτώμενος από την ταχύτητα χρονισμός ανάφλεξης με τη μονάδα ανάφλεξης "Race"
Ποιότητα και ποιότητα κατασκευής
Αδύνατη η λανθασμένη τοποθέτηση λόγω της σαφούς εγκοπής τοποθέτησης στον κώνο του τροχού πόλου
Υλικά υψηλής ποιότητας & άριστη ποιότητα κατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της σήμανσης με λέιζερ
Οι πελάτες ρωτούν - η SIP απαντά:
"Ποια άλλα εξαρτήματα χρειάζομαι για να εγκαταστήσω την ανάφλεξη όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και εύκολα;"
Νέο Συνδετήρας μπουζί και το μπουζί πρέπει επίσης να παραγγελθούν.
Κατάλληλο Κάτοχος για το ηλεκτρονικό κέντρο ελέγχου SIP-PERFORMANCE ή παραγγείλετε το Κέντρο ελέγχου Classic-E κέντρο.
Αθόρυβα λάστιχα / κιτ τοποθέτησης για τη θήκη του ηλεκτρονικού κέντρου ελέγχου.
Παραγγείλετε τα κατάλληλα εργαλεία για επαγγελματική εγκατάσταση: Εργαλείο έλξης, πώμα εμβόλου, δίσκος βαθμού.
Φρέσκο Παξιμάδι τροχού πόλου και δίσκος.
Με το Λάμπα φλας για να ελέγξετε τον σωστό χρονισμό ανάφλεξης.
Καλωδίωση μετατροπήςεάν είναι απαραίτητο.
Κιβώτιο καλωδίων (καθαρό καινούργιο).
Καουτσούκ χιτώνιο για την προστασία των καλωδίων.
