Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
Umrüstung auf 13 Zoll vorne & hinten – bei SIP Scootershop
Η Vespa GTS κινείται με 12" - αυτό είναι καλό και σπορ, αλλά είναι επίσης απλά στάνταρ και δεν ξετρελαίνει κανέναν. Με τη μετατροπή σε 13", επιτυγχάνεται μια βελτιστοποίηση του πλαισίου που δεν είναι μόνο μια οπτική απόλαυση, αλλά και μια απόλαυση στην οδήγηση. Η πιο αγχολυτική μετατροπή γίνεται με τη ζάντα SIP 13" με ABE και χωράει ακόμα και ελαστικά πλάτους 140 mm.
Αυτές οι σύγχρονες βέσπες μπορούν να μετατραπούν
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT/GT L 125-300 cc
από 12" έως 13" και πλάτος έως 140 mm. Αντί του στάνταρ ελαστικού 130, μπορεί τώρα να τοποθετηθεί ελαστικό 140/60-13" στο πίσω μέρος. Ποτέ δεν ήταν πιο εύκολο να κυκλοφορήσει νόμιμα μια μετατροπή σε 13" και φαρδιά ελαστικά.
Η ζάντα SIP 13" είναι η πρώτη υπάρχουσα ζάντα 13" με ABE, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο GTS χωρίς προβλήματα. Όχι άλλες νομικές γκρίζες ζώνες, όχι άλλες διαφωνίες με τους επιθεωρητές TÜV - απλά τοποθετήστε τις ζάντες και η νόμιμη μετατροπή σε 13" είναι πλήρης.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό - είχαμε ακόμη και την ομολογιακή έγκριση της ζάντας με ένα ελαστικό πλάτους 140 στον πίσω τροχό. Τι σημαίνει αυτό Πολύ απλά: αντί για το τυπικό ελαστικό 130", ένα ελαστικό 140/60-13" μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί νόμιμα στον πίσω τροχό. Ποτέ δεν ήταν πιο εύκολο να γίνει μετατροπή σε 13" και φαρδιά ελαστικά νόμιμα στο δρόμο.
Σημείωση: Η αλλαγή του μεγέθους του ελαστικού αλλάζει επίσης τη σχέση μετάδοσης των ελαστικών, η οποία τελικά οδηγεί σε απόκλιση στην ένδειξη του ταχύμετρου. Δεδομένου ότι το αρχικό ταχύμετρο αποκλίνει από την πραγματική τιμή έως και 10%, η απόκλιση εξακολουθεί να είναι εντός του ορίου ανοχής για ζάντες 12" με ελαστικά 140, καθώς και για ζάντες 13" με ελαστικά έως 140. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα πλεονέκτημα, επειδή με τα μεγαλύτερα ελαστικά η ένδειξη του ταχύμετρου πλησιάζει περισσότερο στην πραγματική ταχύτητα.
Ποιο ελαστικό πρέπει να επιλέξω
Εκτός από το πλάτος, το ύψος του ελαστικού είναι επίσης καθοριστικό, διότι επηρεάζει τη σχέση μετάδοσης του πίσω ελαστικού. το 130/70-10 έχει σχεδόν την ίδια περιφέρεια κύλισης με ένα αρχικό ελαστικό 3,50-10, αλλά το 120/90-10 είναι περήφανο 8% μακρύτερο.
Ο συνδυασμός 100/80-10 εμπρός και 130/70-10 ή 120/90-10 πίσω είναι δημοφιλής.
Άλλα κριτήρια απόφασης
Φυσικά, ο τύπος του ελαστικού πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη. Είτε πρόκειται για κλασικά ελαστικά, είτε για ελαστικά παντός καιρού είτε για αθλητικά ελαστικά, εδώ υπάρχει μεγάλη ποικιλία. Επιπλέον, σημαντικό ρόλο παίζουν η χωρητικότητα φορτίου και ο δείκτης ταχύτητας. Συνιστούμε το ολοκληρωμένο μας Οδηγό για τα ελαστικά.
Οι πελάτες ρωτούν - η SIP απαντά
"Γιατί να μετατρέψω τη Vespa GTS μου σε 13 ίντσες ούτως ή άλλως;"
Η GTS τρέχει με ελαστικά 12 ιντσών ως στάνταρ, αλλά με τη μετατροπή σε 13 ιντσών, οι ανωμαλίες, οι κυματισμοί κ.λπ. του δρόμου απορροφώνται καλύτερα. Και για την αίσθησή μας, η στιγμή του set-up (οιονεί το στήσιμο του οχήματος κατά την έξοδο από τη στροφή) είναι σαφώς πιο ευέλικτη και ευχάριστη από ό,τι με 12". Αυτό κάνει την οδήγηση στις στροφές λίγο πιο διασκεδαστική.
