Ο μεγάλος έλεγχος της άνοιξης της Vespa & Lambretta
Προτίμηση του SIP Scootershop στο Google
Κάθε άνοιξη, οι λάτρεις των σκούτερ αντιμετωπίζουν την πρόκληση να ετοιμάσουν την αγαπημένη τους Vespa ή Lambretta για την επόμενη σεζόν. Εάν διαθέτετε λίγες τεχνικές γνώσεις, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας τις εργασίες συντήρησης. Στο βίντεο που συνδέεται παρακάτω, ο André και ο Elvis σας δείχνουν ποιοι έλεγχοι είναι σημαντικοί, πώς μπορείτε να τους πραγματοποιήσετε και ποια εργαλεία χρειάζεστε. Ετοιμάστε λοιπόν το ποδήλατό σας και ξεκινήστε την άνοιξη!
Κατάλογος ελέγχου
Ελαστικά (κατάσταση, βάθος πέλματος και πίεση αέρα)
Φωτισμός (ρύθμιση προβολέων, έλεγχος λειτουργίας)
Στάθμη λαδιού (κινητήρας & κιβώτιο ταχυτήτων)
Οπτικός έλεγχος για διαρροές (Είναι στεγανός ο κινητήρας; Είναι στεγανό το σύστημα ψύξης;)
Μπαταρία (κατάσταση φόρτισης, στάθμη πλήρωσης για μπαταρίες οξέος)
Φρένα (πάχος τακακιών, λειτουργία, κατάσταση σωληνώσεων φρένων & στάθμη πλήρωσης υγρού φρένων)
Δεξαμενή καυσίμου (στεγανότητα & σκουριά)
Τροχοί (ρουλεμάν εντάξει; Υπάρχει παιχνίδι; Ελέγξτε τον διαιρούμενο πείρο και το παξιμάδι του τροχού)
Ελέγξτε τα συρματόσχοινα, ρυθμίστε τα με πένσα για τα συρματόσχοινα αν χρειάζεται και λιπάνετε με σπρέι σιλικόνης
Οπτικός έλεγχος (είναι όλες οι βίδες στη θέση τους και είναι σφιχτές Είναι οι καθρέφτες στη σωστή θέση Το γυαλί δεν είναι τυφλό;)
Ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού (εάν υπάρχει παιχνίδι, ρυθμίστε με κλειδί ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού)
Καθαρίστε το μπουζί και αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο
Ο βασικός καθαρισμός των Vespa & Lambretta
Για να είναι βέλτιστα προετοιμασμένοι για την επόμενη βόλτα, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να καθαρίσουν τη μοτοσικλέτα τους σε βάθος. Αυτό δεν αφορά μόνο την εμφάνιση, αλλά και την αναγνώριση ζημιών και ελαττωμάτων. Τα σημεία σκουριάς θα πρέπει να επισκευάζονται αμέσως, καθώς η σκουριά μπορεί να εξαπλωθεί γρήγορα και να προκαλέσει ζημιά σε μεμονωμένα εξαρτήματα. Η φλας σκουριά μπορεί να αφαιρεθεί με στιλβωτικά μέσα- για επίμονες προσβολές απαιτείται γυαλόχαρτο. Μετά την επεξεργασία, η περιοχή θα πρέπει να σφραγιστεί με χρώμα για να αποτραπεί η περαιτέρω προσβολή από σκουριά. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει επίσης να καθαριστεί το φίλτρο αέρα. Το SIP Scootershop προσφέρει μια μεγάλη γκάμα εργαλείων για την αφαίρεση της σκουριάς και τον καθαρισμό των σκούτερ Vespa και Lambretta.
Η μπαταρία Vespa & Lambretta
Πριν τεθεί σε λειτουργία το σκούτερ, πρέπει πρώτα να ελεγχθεί αν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη. Υπάρχουν δύο επιλογές για τους ιδιοκτήτες Vespa και Lambretta: Είτε η μπαταρία αφαιρείται πριν από το χειμώνα και συνδέεται σε έναν φορτιστή βραδείας φόρτισης, ώστε να μπορεί στη συνέχεια να τοποθετηθεί άμεσα και το σκούτερ να είναι έτοιμο να ξεκινήσει αμέσως. Εναλλακτικά, η μπαταρία μπορεί να παραμείνει τοποθετημένη καθ' όλη τη διάρκεια του χειμώνα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυτοεκφόρτιση και να πρέπει να φορτιστεί πριν από την εκκίνηση. Μετά την επιτυχή φόρτιση, θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα φώτα και οι ενδείξεις για τη σωστή λειτουργία τους.
Τα ελαστικά της Vespa & Lambretta
Είναι πολύ σημαντικό οι αναβάτες σκούτερ να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση των ελαστικών τους. Τρεις παράγοντες παίζουν καθοριστικό ρόλο εδώ: η πίεση των ελαστικών, το βάθος του πέλματος και η κατάσταση του υλικού. Η πίεση αέρα εξαρτάται από το μοντέλο και μπορεί να βρεθεί στα έγγραφα του οχήματος. Για μοτοποδήλατα με μέγιστο κυβισμό 125 cc, ένα βάθος πέλματος ενός χιλιοστού είναι αρκετό για να τηρούνται οι νομικές απαιτήσεις. Ωστόσο, εάν τα ελαστικά βρίσκονται κοντά σε αυτό το όριο, συνιστάται η έγκαιρη αντικατάστασή τους για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Για τους οδηγούς που οδηγούν σπάνια, το βάθος πέλματος μπορεί να μην είναι καθοριστικό, καθώς δεν φθείρουν τα ελαστικά τόσο γρήγορα. Παρ' όλα αυτά, δεν πρέπει να χρησιμοποιούν τα ελαστικά τους επ' αόριστον. Αυτό εξαρτάται από την ηλικία του ελαστικού. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται μετά από δέκα χρόνια. Εάν μπορείτε να δείτε ορατές ρωγμές στο λάστιχο, συνιστάται να αλλάξετε τα ελαστικά πριν από αυτό. Μπορείτε επίσης να βρείτε πολλές πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά στον αναλυτικό οδηγό μας.
Τα φρένα της Vespa & Lambretta
Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του συστήματος φρένων μιας Vespa ή Lambretta για να εξασφαλίσετε ασφαλή οδήγηση. Οι μη επαγγελματίες μπορεί να δυσκολευτούν να εκτιμήσουν την κατάσταση των φρένων και θα πρέπει να συμβουλευτούν έναν ειδικό σε αυτή την περίπτωση. Μεταξύ άλλων, είναι σημαντικό να ελέγχετε αν ο μοχλός του φρένου εξακολουθεί να λειτουργεί και αν τα τακάκια των φρένων είναι αρκετά ισχυρά. Εάν υπάρχει αμφιβολία για την αντοχή των τακακιών, ίσως είναι σκόπιμο να τα αντικαταστήσετε νωρίς. Κατά τον έλεγχο του συστήματος πέδησης, είναι σημαντικό να ελεγχθούν όλες οι γραμμές. Εάν γδέρνουν τους τροχούς, υπάρχει κίνδυνος να σπάσουν κατά την οδήγηση, γεγονός που μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες. Ακόμη και αν το σύστημα έχει χαρακτηριστεί ως ασφαλές, οι αναβάτες Vespa και Lambretta πρέπει να είναι προσεκτικοί στην πρώτη τους περιοδεία. Καθώς η σκόνη, η βρωμιά και η μεμβράνη σκουριάς μπορεί να συσσωρευτούν στους δίσκους των φρένων, μπορούν να μειώσουν σημαντικά το αποτέλεσμα της πέδησης.
Τα υγρά της Vespa & Lambretta
Την άνοιξη, είναι σημαντικό να ελέγχετε τα υγρά κατά την επιθεώρηση της Vespa και της Lambretta. Εάν τα επίπεδα λαδιού και ψυκτικού υγρού βρίσκονται εντός του φυσιολογικού εύρους, το σκούτερ μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς δισταγμό. Ωστόσο, συνιστάται να πραγματοποιείται πλήρης αλλαγή λαδιού κάθε 4.000 χιλιόμετρα για την απομάκρυνση της αιθάλης από τον κύλινδρο, την κυλινδροκεφαλή και τα κανάλια. Κατά την αλλαγή λαδιού, είναι σημαντικό να εργάζεστε καθαρά για να αποφύγετε διαρροές λαδιού και μόλυνση άλλων ουσιών. Ακόμη και μικρές σταγόνες μπορεί να εισέλθουν στο νερό και να προκαλέσουν ζημιά.
Τι πρέπει να υπάρχει στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου Vespa & Lambretta
Διαθέτουμε στη γκάμα μας πακέτα έκτακτης ανάγκης (λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, μπουζί, λάστιχο, καλώδια κ.λπ.) για Vespa μικρού και μεγάλου μεγέθους, τα οποία είναι εξαιρετικά πρακτικά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ένα κουτί πρώτων βοηθειών και ένα γιλέκο υψηλής ορατότητας είναι επίσης απαραίτητα. Αν θέλετε να είστε σίγουροι, συσκευάστε μια τσάντα εργαλείων 45 τεμαχίων.
Καλό ταξίδι!
Υποθέτουμε ότι έχετε δηλώσει και ασφαλίσει το σκούτερ, αλλά αν όχι, θα πρέπει φυσικά να το κάνετε. Διαφορετικά, το μόνο που μπορούμε να σας ευχηθούμε είναι καλό ταξίδι και να σας υπενθυμίσουμε την Ημέρα Ανοικτής Πρόσβασης της SIP, όπου ελπίζουμε να σας δούμε. Ή μπορείτε να περάσετε από το κατάστημα-ναυαρχίδα μας στο Λάντσμπεργκ - θα χαρούμε να σας δούμε εκεί!
