Έκθεση δοκιμής: η νέα Vespa Sprint με βίντεο
Προτίμηση του SIP Scootershop στο Google
Sportlich ist nicht nur der Name, sondern aus das Design. Ein markanter eckiger Scheinwerfer mit eingefasstem analog-digital Tacho und eine sportliche Sitzbank, sind eine Hommage an das sportliche Modell aus den 60er Jahren. Zusätzliche funktionale Goodies, wie LED Begrenzungslichter und eine elektrische Entriegelung der Sitzbank per Druckknopf, machen die Sache perfekt.
Rahmen und Fahrwerkstechnik wurde von der Primavera übernommen. Allerdings kommt die Sprint auf 12 Zoll Alurädern mit Speichendesign und steht somit auf gleicher Höhe wie die Vespa GTS/GTS Super/GTV Modelle.
Οι Ευρωπαίοι πελάτες μπορούν να απολαύσουν τη νέα σχεδιασμένη ανάρτηση με μπροστινό αμορτισέρ (παρόμοια με την Primavera). Επιπλέον, το 125 θα παραδίδεται με τεχνολογία ABS με επιπλέον χρέωση. Μόνο τα μοντέλα για την Ασία έχουν μειωθεί λίγο. Εκεί, το Sprint κυλά επίσης σε τροχούς 12 ιντσών, αλλά με την παλιά τεχνολογία αμορτισέρ, όπως συνέβαινε και με το LX.
Υπάρχει επίσης μια ανάσα φρέσκου αέρα στον χρωματικό σχεδιασμό. Εκτός από τα γνωστά χρώματα, όπως το λευκό Montebianco, το κόκκινο Dragon και το μαύρο Lucido, υπάρχουν επίσης το μπλε Gaiola και το κίτρινο Positano. Επιπλέον, υπάρχει και μια "Sport Version" με έγχρωμο σετ διακόσμησης, μονοκόμματο κάθισμα και μαύρες ζάντες. Σε όλα τα μοντέλα, ο χώρος των ποδιών είναι βαμμένος πλήρως στο χρώμα του οχήματος.
Από πλευράς κινητήρα, όλα παραμένουν ίδια. Ο γνωστός δίχρονος κινητήρας PIAGGIO για τα μοντέλα 50cc και η έκδοση 125cc διαθέτει έναν ευέλικτο κινητήρα PIAGGIO 3V. Εδώ, ωστόσο, τα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης, όπως η τροχαλία, ο μεταβλητήρας, ο συμπλέκτης, η καμπάνα και ο ιμάντας σφηνοειδούς τροχού έχουν ληφθεί από την ασιατική παραγωγή.
Αναμενόμενες τιμές € 3350,- (50cc) / € 4850,- (125cc), € 5200,- (125cc ABS).
Τααξεσουάρ και τα ανταλλακτικά ρύθμισης είναι ήδη διαθέσιμα μέσω του SIP Scootershop.
